永不消失的記憶

房金紅

受新冠疫情的影響，造成材料供應緊缺，井下人員緊張，因此，2020年11月14日上午，超化礦組織經營、后勤、政工管理人員以及平地支部書記下井參加義務勞動，回收裝運4寸風水管。在安檢員、專業人員的引導下，我們一行人來到了東軌道運輸大巷。東軌道運輸大巷仿佛是我很久沒有見面的老朋友，歷經滄桑歲月，盡顯蒼老痕跡，熟悉而又溫馨，它和我記憶中的模樣沒有發生任何改變，勾起了我對往事無限的遐想。

當時間的列車駛入1997年，那時受亞洲金融危機的沖擊，煤炭企業遭受到最為困難的時期，煤炭堆積如山，價格嚴重扭曲。1998年9月，我來到了超化礦機電二隊。當時，東軌道運輸大巷只有二三百米長，開拓隊正在掘進，我在東皮帶運輸大巷清煤。因為工作的原因，我經常光顧東軌道運輸大巷，東軌道運輸大巷的巖石比較堅硬，頂板有淋水。在那個自動化程度不高的年代，巷道掘進只能靠打眼放炮，人工清矸，礦車運矸。吃苦耐勞、敢于斗爭的超化人，沒有受外面經濟形勢的影響，也沒有被眼前的困難所嚇倒，他們不畏艱險，努力工作，奮力拼搏，堅持做到當班任務完不成不升井、工程質量不達標就重做，衣服被水淋濕或被汗水浸濕也要繼續干，正是這種不怕吃苦、不怕流汗的精神，讓他們啃下了這塊難啃的硬骨頭。

當時間的車輪進入2008年，超化礦聚全礦之智、舉全員之力向創建“五優礦井”的目標發起沖擊，當時我已調入文明辦工作，作為科室管理人員參加井下義務勞動，粉刷東軌道運輸大巷1米腰線以上部分，清掃風水管路、照明電棒等器具上的煤塵。每逢周三下午，我們扛著拖把，拿著毛巾，提著涂料，浩浩蕩蕩進入東軌道運輸大巷。在勞動現場，我們不分職務高低，不論年齡大小，只講團隊精神，只求高質量的完成任務，爭先恐后，你追我趕，歡聲笑語，相互配合，溫馨和諧、熱鬧的場面仿佛就在眼前。

時間的車輪不會因為快樂而停頓，也不會因為不快樂一晃而過。思想的情緒將我帶到2010年前后，這期間是超化礦最輝煌的時光。超化礦確立“用文明創建提高職工素質，用企業文化提升管理水平”的工作思路，強力推進文明創建工作和企業文化建設。東軌道運輸大巷作為井下現場的主戰場和重頭戲，是井下迎檢線路的必經之地，巷道內衛生干凈整潔，垃圾桶擺放整整齊齊，水溝整齊劃一，水溝蓋板成一條直線、四平八穩，走在上面沒有任何響聲，標碼標示管理、五精示范段管理在這里集中展現。作為企業文化建設的參與者，我多次現場懸掛企業文化牌板，粉刷巷道，清掃衛生，零距離接觸，真正感受到“我為大巷添彩，大巷為礦井爭光”的含義。超化礦先后榮獲全國精神文明建設先進單位、全國文明單位，全煤企業文化示范礦、五精管理樣板礦、“三超六化”品牌礦等榮譽稱號，實現了榮譽“滿堂紅”。

今天，我們又來到了東軌道運輸大巷，由于受煤炭開采、采區轉移、地壓影響，它沒有了昔日的輝煌，作用也沒有以前那么重要，充其量只是一個回風巷，但它依然屹立在這里巍然不動，巷道的主體結構沒有變化，不僅水溝有些崎嶇不平，就連水溝蓋板、電棒照明也被挪到別處使用，但我們對它的感情沒有減。我們回收的不僅僅是放置在這里閑置的風水管，更是收獲超化精神，感受超化力量，增添發展動力。經過煤炭的開采，總有一天東軌道運輸大巷將不復存在，但它不會在我們的記憶中消失，因為它承載著超化精神、超化力量。

站在東軌道運輸大巷仿佛在傾聽它訴說往日的情懷，它見證了不畏艱險、努力奮斗的超化人用苦干與實干寫下的光榮與夢想。東軌道運輸大巷克服了亞洲金融危機的嚴峻考驗，感受了“煤炭黃金十年”的政策紅利，經歷了煤炭企業轉型升級的陣痛動蕩，攻克了一個又一個看似不可攻克的難關，創造了一個又一個閃耀著光輝的奇跡，實現了從名不經傳到中原璀璨明珠。同時，它又孕育了超化精神，“敢為人先、勇創一流”的企業精神，是超化人戰勝一切困難的“魂”；職工隊伍穩定，干部隊伍精干，管理體系高效，這是超化礦戰勝一切困難的“根”。今天，它即將完成賦予的使命，退出歷史的舞臺，繼續發揮余熱，貢獻力量，為礦井增光添彩，煥發青春，擦亮品牌。

曾經的輝煌不代表現在的精彩，昨天的努力奮斗不能成為今天坐享其成的理由。面對當前新冠疫情帶來的全球經濟萎靡不振，以及井下地質條件復雜、物資材料供應不足、人員極度緊張、機電設備老化等諸多困難，如果我們再不努力就要被社會無情的淘汰，被市場無情的拋棄，我們必須保持越是艱險越向前的斗爭精神。只要我們繼承和發揚超化精神，守住超化礦的“根和魂”，沒有什么問題是解決不了的，也沒有什么困難是克服不了的，困難險阻只是我們工作生活中的浮云、過眼云煙，只是我們生命中的小浪花，只會讓我們的人生更加出彩、生命更加靚麗。