姚瑤
(湖南省交通規(guī)劃勘察設計院有限公司,長沙 410000)
在城市實際運作過程中,污水處理系統(tǒng)發(fā)揮著非常關鍵的作用,通過對污水進行運輸凈化處理,保障了城市環(huán)境的干凈整潔。為促使污水處理系統(tǒng)發(fā)揮更大的作用,應從其給排水部分入手,加強設計分析,確保污水能夠得到及時有效的運輸處理,這對于城市環(huán)境保護有著重要的現(xiàn)實意義。
隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,我國城鎮(zhèn)化建設的步伐也陡然加快,隨著城市規(guī)模的不斷擴展,雖有效帶動了經(jīng)濟發(fā)展,提升了人們的生活質量水平,但由于城市規(guī)劃建設速度過快,導致其與城市發(fā)展運行之間的矛盾日益加重。其中,最為顯著的矛盾便是城市污水處理系統(tǒng)的給排水設計不夠科學合理,導致一旦遭遇暴雨天氣,在雨水的沖擊下,大量污水順著管道噴涌而出,對城市周圍環(huán)境帶來了嚴重影響。具體而言,如今城市很多污水處理系統(tǒng)的給排水工程在建設之初,沒有進行全面合理的規(guī)劃設計,導致工程建設完成后,實際發(fā)揮出的給水排水作用效果難以滿足城市實際發(fā)展需求[1]。在城市規(guī)劃設計的過程中,人們通常對地面規(guī)劃設計有著較高的重視程度,卻忽略了對地下管道的規(guī)劃設計,沒有意識到城市污水合理排放處理、收集、運輸?shù)闹匾裕瑢е鲁鞘袃葷硣乐兀鬯嫌浚o廣大居民的生活帶來了極大的不便。因此,立足城市污水處理系統(tǒng),做好給排水科學合理設計在當下城市建設發(fā)展過程中尤為重要。
城市中針對污水處理的給排水設計實際上是一項較為系統(tǒng)復雜的工程,在該項工作開展過程中,通常需要設計人員考慮諸多因素,比如,管線的規(guī)劃設計、污水管道的參數(shù)選擇,同時,還要考慮整個地下管道系統(tǒng),避免污水處理的給水排水管道與其他管道出現(xiàn)碰撞問題。在傳統(tǒng)給排水設計模式下,雖然也應用了一些信息軟件技術,但依然以人力為主,整體技術含量較低,從而導致給排水設計效率較低,并且針對其中一些技術問題,如管線碰撞問題,很難進行及時有效解決,這些均對污水處理系統(tǒng)的給排水設計工作開展帶來了不利影響。
在當下很多大中型城市中,針對污水處理,在實際監(jiān)督管理方面依然缺乏一個完善的體系,嚴重限制了污水處理系統(tǒng)作用的發(fā)揮。上述問題主要體現(xiàn)在2 方面:(1)政府監(jiān)管力度薄弱,難以發(fā)揮其實際作用。雖然在當前一些大城市中,針對污水處理均提高了重視程度,相關的監(jiān)管措施也得到了有效落實,但實際監(jiān)管效果卻差強人意。究其原因在于,在實際管理過程中,沒有真正做到系統(tǒng)、全面地開展污水管理工作,雖然政府在污水處理方面實施了相應的監(jiān)管工作措施,但這種監(jiān)管多停留在形式層面,很多監(jiān)管都是臨時監(jiān)管,難以從根本上實現(xiàn)對污水的最優(yōu)化處理。(2)針對污水處理監(jiān)管,當下依然缺乏專業(yè)的污水處理工作人員,同時,一些在職的污水處理管理人員自身的專業(yè)能力水平也有待進一步提升,無法保證相應監(jiān)管措施真正發(fā)揮出實效性。
針對污水處理的給排水設計,主要目的是提升污水處理效果,避免污水對城市環(huán)境造成污染,因此,進行給排水道設計時,需要充分考慮實際道路規(guī)劃,針對排污水區(qū)域,需要結合實際,做好科學合理的劃分[2]。與此同時,還應保證在滿足設計要求的前提下,適當縮短主干道長度和深度,在后續(xù)設計施工落實方面,有利于減少整體工程建設成本。另一方面,針對城市管道綜合較少的區(qū)域,還可以明確實際管道數(shù)量,了解城市道路寬度,并以此為依據(jù),確定城市管道和排水管道之間的關系,從而提升城市排水管位置設計的合理性。通常而言,可在慢車道下方配置排水管道,促使管道設計更加符合坡度與深度要求。若城市道路較寬,為方便進行污水收集,設計時應注意減少橫向穿越管的數(shù)量。同時,在道路兩側做好排水管配置。在計算污水設計流量Q 時,可以參考以下計算公式:

式中,qs與Kz分別為面積比流量與總變化系數(shù);F 為服務面積。
在實際開展城市污水處理給排水關系設計工作時,設計人員需要在設計圖紙中,先標出管線的管徑、管道基礎、預埋預留等關鍵信息,為后續(xù)落實管線設計提供指導。在管線的豎向設計過程中,還應對管線外部荷載的影響加以考慮,從而有效防止管線被壓壞。與此同時,在實際設計過程中,還應考慮季節(jié)因素,避免管道在冬季發(fā)生凍結,影響管道的給排水功能的發(fā)揮。具體而言,一般管道材質不同,自身承壓能力也有一定差異性,因此,需要結合實際管材材質承壓能力明確管線最小覆土量。進行管線設計定線時,通常會采用1∶500 的地形圖。原因在于,這種地形圖與實測最為接近,能夠保證設計在后續(xù)落實中起到更好的作用效果。在具體操作方面,若不會對管道本身造成較大的影響,設計時,可適當降低其凈距離,例如,設計規(guī)定給水管和熱水管的水平距離為1.5 m,但若管材質量比較優(yōu)良,還可以適當降低2 根管道水平距離。進行住宅小區(qū)給水管網(wǎng)設計時,還需要充分考慮物業(yè)管理實際需求,結合當?shù)貙嶋H施工水平,做好科學合理設計。與此同時,在實際設計過程中,若管線豎向之間存在矛盾沖突,應注意支管避開主干管,禁止隨意彎曲管線。同時,壓力管要避開重力管,小直徑管線也要避開大直徑管線,從而促使城市污水處理給排水管線設計的科學合理性得到有效提升。
在一些城市中,污水處理的一些給排水管道已運轉多年,整體管網(wǎng)較陳舊,已經(jīng)難以滿足污水處理要求。基于此,還應對其加強優(yōu)化改造設計工作。在這一過程中,應先對排水系統(tǒng)進行整體分析。在具體管道布置方面,應與城市或區(qū)域總體規(guī)劃需求相符合。在進行管網(wǎng)改建或擴建設計時,需要加強對原有管道的利用。如此一來,能夠有效降低整體設計與施工成本。針對管網(wǎng)重點區(qū)域,在實際設計時,需要到現(xiàn)場做好摸排檢查工作,明確管線明漏和暗漏的位置,針對老化比較嚴重的管道,需要直接用新管道替代。在選擇新管道的過程中,需加強管道質量檢查工作,選擇耐壓性好、抗腐蝕性強的管道。除此之外,對市政給排水管網(wǎng)而言,一般在改造設計時,經(jīng)常與電信管線、自來水管線等相沖突,從而對其他管線帶來不利影響,或導致排水管道自身出現(xiàn)問題,影響管道使用壽命。基于此,需要結合實際,在條件允許或者成本允許情況下,做好管線遷移或改線工作,消除不同管線之間的沖突,有效提升污水處理給排水管網(wǎng)設計的質量水平。
1)針對污水系統(tǒng),需要做好合理的規(guī)劃設計。水資源是一種非常寶貴的資源,城市的運轉以及居民日常生活均離不開水資源的支持。而在這一過程中,城市相應的生活污水以及工業(yè)生產廢水的排出率也會提高,污水處理工作的難度也在不斷增大。在這一過程中,針對污水的處理,一般采用分流、截流和匯流等方式,為后續(xù)凈化奠定基礎,避免污水涌到城市地表,影響城市環(huán)境。但從現(xiàn)實角度來看,雖然上述措施能夠使污水排放帶來的影響得到有效控制,但卻難以實現(xiàn)對污水的集中處理,不利于整體污水處理效果的提升。同時,也會為后續(xù)給排水設計帶來一定干擾。基于此,為有效解決這一問題,需要結合實際,制定有效措施,實現(xiàn)對污水系統(tǒng)的合理規(guī)劃。比如,針對化糞池分流處理,可以引入一些現(xiàn)代化技術,對污染物排放進行嚴格監(jiān)控。同時,采用一些先進的污水處理工藝,不斷提升污水凈化效果,為減輕后續(xù)污水處理管網(wǎng)設計壓力提供良好的保障。
2)針對污水排放管網(wǎng)設計本身,從根本上提升對其重視程度。在實際開展城市污水排放管網(wǎng)設計工作過程中,注重結合實際,做好城市道路排水點的全面覆蓋。與此同時,還可以有效降低后續(xù)城市污水排放管網(wǎng)建設的施工難度。
3)相關設計人員在實際開展給排水管網(wǎng)設計工作時,還需要結合城市自身地理位置,不斷提升設計的科學合理性。針對城市管網(wǎng)敷設深度,在原本基礎上再做更進一步完善,以提升污水處理設計質量水平。
在信息化背景下,各種先進的信息技術層出不窮,因此,在實際開展污水處理系統(tǒng)給排水設計工作時,需要抓住機遇,加強對先進技術的應用,從而有效提升給排水設計質量水平。例如,針對給排水設計的管線碰撞問題,可以在設計時引入BIM 技術,該技術作為一種比較先進的建模技術,非常適合在城市污水處理系統(tǒng)給排水管網(wǎng)設計中進行應用,該技術不僅能模擬地下管網(wǎng)分布,本身還具有管線碰撞檢查功能,因此,將該技術應用于給排水管網(wǎng)設計工作中,能夠顯著提升管網(wǎng)設計的開展效率,并且能夠在技術層面上為其設計水平的提升提供科學保障。比如,在BIM 技術的幫助下,能夠立足整體給排水管網(wǎng)設計過程,實現(xiàn)可視化分析,通過建立相關管網(wǎng)模型,從而在方案未實施前,便能了解其具體可行性[3]。除此之外,依托于BIM 技術碰撞檢測功能,能夠在三維虛擬空間中,實現(xiàn)對管網(wǎng)設計的碰撞檢查工作,及時進行設計問題的調整與解決,并且還能夠立足設計方案形成過程,加強動態(tài)模擬分析,促使城市污水處理系統(tǒng)給排水管網(wǎng)設計效率得到有效提升。
為了進一步提升城市污水處理系統(tǒng)給排水管網(wǎng)設計質量水平,應從管理層面入手,進一步加強對城市污水處理排放的監(jiān)督管理力度,從而降低城市污水對城市環(huán)境帶來的污染影響。比如,針對城市中一些生產企業(yè),要求其在生產污水排放時嚴格遵循國家排放標準。同時,針對企業(yè)污水排放過程,加強全面監(jiān)督,保證企業(yè)嚴格遵守污水排放標準。針對污水處理監(jiān)督工作而言,還需要從現(xiàn)實出發(fā),立足給排水設計本身,做好排污管道設計和施工的全面落實。在這一過程中,還應引入一些先進的技術,比如,上文提到的BIM 技術,從而有效提升排污系統(tǒng)的設計施工質量水平。針對污水處理廠出水,應做好實時全面的監(jiān)督工作,在此基礎上,還應強加強后續(xù)中水回用等方面的監(jiān)督,不斷提升對其的管制力度,從而使城市污水處理效果得到穩(wěn)定提升。
綜上所述,污水處理系統(tǒng)中的給排水設計是一項較為復雜系統(tǒng)的工作。為保證該項工作順利開展,提升其整體設計質量水平,需要認識到其中存在的一些問題,對其進行深入分析,并提出一些有效措施。最后,再從管理層面提出一些保障措施,促使城市污水處理系統(tǒng)給排水設計的作用得到充分發(fā)揮。