王雷
摘要:隨社會經濟快速發展,人們日常生活水平和質量不斷提高,逐漸提高對用電的需求和標準。當前電力行業在實際發展過程中,普遍會采取牽引供電系統,通過牽引供電系統的運用,其內部接觸網經常會出現故障問題和現象,會對牽引供電系統的正常運行造成影響。需相關部門與工作人員提高重視程度,針對牽引供電系統接觸網的故障問題全面分析和研究,確保能夠采取科學合理的控制措施,促進牽引供電系統接觸網能夠穩定運行,為電力行業健康發展奠定堅實基礎。因此,本文主要針對牽引供電系統接觸網常見故障和控制措施進行分析與研究,并提出科學合理的建議。
關鍵詞:牽引供電;供電系統;接觸網;常見故障;控制措施
當前社會經濟發展速度不斷提高,但鐵路牽引供電系統在實際運行過程中,經常會出現接觸網故障問題與現象,其主要原因包含多個方面的內容,在這樣的情況下,需相關部門與工作人員提高重視程度,針對牽引供電系統接觸網常見故障問題和影響因素全面分析和研究,確保能夠采取科學合理的優化措施,促進牽引供電系統運行維護工作能夠順利開展,體現其自身作用和價值,確保牽引供電系統能夠穩定運行。
1.電氣化鐵路接觸網的特點
電氣化鐵路在高速鐵路行業中屬于主要發展目標和方向,在鐵路電氣化區域牽引供電系統逐漸與信號系統和工務系統結合,在電氣化鐵路行業發展中占據重要位置,同時針對目前部分鐵路動車組自身不具備發電條件,車內相關工作和生活用電來源基本依靠牽引供電系統提供,如遇突發狀況,造成牽引供電系統故障,將會對列車車組工作及旅客生活造成巨大影響。所以,在這樣的情況下,只有確保牽引設備能夠正常運行,才能夠為牽引供電行業健康發展提供幫助。當前電氣化鐵道牽引供電系統運行過程中,接觸網在其中占據重要位置,由于其自身的結構設置具備特殊性的特點,在出現故障問題的情況下,會對牽引供電系統的正常運行造成影響,嚴重的情況下,會對電氣化鐵路形成性能造成影響。所以,在這樣的情況下,需相關部門與工作人員提高重視程度,針對接觸網設備的故障問題全面分析和研究,確保能夠采取科學合理的防范措施,避免出現不合理的問題,對牽引供電系統造成影響,促進牽引供電系統能夠穩定運行,滿足鐵路行業列車用電的需求與標準。
2.接觸網常見故障問題分析和控制措施
2.1接觸網空間結構尺寸方面的故障問題
針對接觸網屬于特殊的供電設備,需保證能夠穩定向電力機車提供電流,同時確保接觸懸掛具備牢固性的特點,加強受電功能的質量。但由于機車受電的寬度有限,機車的運行速度較快,在這樣的情況下,如果接觸網技術參數出現變化,同時接觸懸掛零件出現脫落的問題和現象,會對電力機車的穩定運行造成影響,嚴重的情況下,導致接觸網出現故障問題。但針對故障的問題和現象,主要包含以下幾個方面內容:第一,弓網故障問題。第二,接觸網參數的變化。第三,接觸網線索和零部件出現脫落的問題與現象。第四,接觸網零部件出現變形和脫落問題。出現故障問題的主要原因包含以下幾個方面內容:第一,各個位置的螺栓不能夠依照相關規定和標準緊固,導致螺栓在運行過程中出現松動和脫落的問題,導致接觸網的參數發生變化,當參數超出受電弓范圍后,會出現鉆弓故障問題。第二,如果接觸網部件結構內部存在不合理的問題,在長期運行的過程中,會出現震動疲勞的問題,導致零部件出現變形和脫落的問題。我國當前列車車速在不斷提高,由于接觸網部件自身重量較大,導致弓網自身的壓力不斷提高,導致一些螺栓出現震動脫落的問題。第三,在開展接觸網結構設計工作的情況下,存在不合理的問題,當溫度出現變化的情況下,由于接觸懸掛的熱脹冷縮現象,會導致弓網出現故障問題。第四,當前一些接觸網零部件安裝形式存在不合理的問題,在遭受到外界環境因素影響的情況下,導致零部件出現脫落變形的問題,造成設備出現運行故障問題。當前普遍在接觸網內部安裝標識牌,由于其自身的面積較大,會采取鐵絲對其固定,在遭受到風力因素的影響,導致標識牌出現脫落的問題。第五,接觸網普遍會設置在露天的位置,經常會遭受到自然環境因素的影響,導致接觸網參數出現變化,但設置位置出現限制因素的情況下,會導致機械設備出現打擊的問題。所以,為避免接觸網出現不合理的問題,需采取以下幾個方面的控制措施:第一,打好數據基礎,對接觸網各類技術參數、數據標準、變化規律等做好基礎數據的收集留存,確保基礎數據完備有效,能夠為牽引供電設備的維修提供數據支持。第二,嚴守材料準入,對現場使用的接觸網各類部件及螺栓等材料要嚴守準入標準,確保接觸網各類部件及螺栓等材料規格、型號、材質、安裝工藝符合現場裝配要求。第三,把控作業現場,在作業中及施工中堅持“樣板引路,樣板現行”模式,從嚴按照標準打造樣板區段,并比照樣板標準進行推進,確保作業及施工質量達標。第四,做好驗收工作,對接觸網施工作業后各部參數進行驗收,特別是極限情況下的絕緣距離、溫度變化可能導致的參數變換對設備的影響、受力部件的連接及螺栓緊固情況進行重點驗收,避免出現因參數變化及受力問題導致的設備問題。第五,加強數據分析,根據設備變化規律,結合目前采用的6C 技術,定期開展接觸網檢測及測量工作,通過綜檢分析及日常巡視,確保及時有效發現問題,解決問題,保證設備運行穩定。第六,注重創新應用,在加強6C檢測技術應用的同時,做好接觸網新工藝、新材料的引進及投用,不斷提升牽引供電系統的科技含量,實現科技保安。第七,管控周邊環境,加強周邊危險源的排查,做好風險隱患的辨識,堅持安全生產風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制建設,提升設備抵抗外部干擾的能力。
2.2電氣連接方面的故障問題
接觸網屬于機電合一特殊的供電設備,在實際運行過程中,經常會出現電氣方面的問題,雖然電氣問題出現的幾率較低,但在出現的情況下,會造成嚴重的危害和影響,出現蹋網和斷線的問題。針對故障問題主要包含以下幾個方面內容:第一,電氣連接線夾發熱。第二,電氣連接位置斷開。第三,設備線夾連接出現燒傷的現象。第四,軟橫跨環流導致承力懸吊滑輪位置出現燒傷。出現故障問題的主要原因包含以下幾個方面:第一,電連接線夾不能夠依照相關規定和標準開展安裝工作,導致螺栓出現松動的現象,造成電連接位置熱量提高,導致線夾出現燒傷的問題和現象。第二,電連接設置位置和數量存在不合理的問題,導致出現電壓差的問題。第三,當不同懸掛產生立體交叉現象的情況下,如果其中一只負荷電流較大,會出現電位差的現象,導致線索出現燒傷的問題。在這樣的情況下,需相關部門與工作人員提高重視程度,采取科學合理的控制措施:第一,針對電氣連接位置開展檢查工作。第二,依照設計工作標準和施工現場狀況針對電連接設置調查工作。第三,針對非穩定性接觸位置采取調整措施,確保距離具備安全性的特點。
2.3絕緣方面的故障問題
針對特殊性的高壓供電設備,絕緣性能在其中占據重要位置,與普通供電線路存在差異性,由于接觸網懸掛高度與機車距離較近,經常會遭受到環境污染。但在出現故障問題的情況下,主要包含以下幾個方面內容:第一,絕緣子閃絡放電出現擊穿現象。第二,接觸網帶電位置針對接地體出現放電現象。第三,分段和分相絕緣部件出現放電擊穿現象。第四,遭受到外界物體環境因素的影響,導致接觸網出現對地放電的現象。其主要原因是由于,接觸網清掃時間較長,會對周圍環境造成污染,出現放電擊穿的故障問題。同時接觸網帶電位置及絕緣子部分搭設鳥巢、異物,當絕緣距離小于安全距離的情況下,會出現放電故障問題。在這樣的情況下,需提高絕緣清掃工作效果,避免對環境造成污染和影響,同時針對接觸網線索科學合理的調整,溫度變化的情況下,針對絕緣距離嚴格控制。
結論:
綜合上文所述,針對接觸網在當前屬于特殊的供電設備,其自身的結構和使用條件具備特殊性的特點,當出現故障問題的情況下,也具備復雜性的特點,但當前接觸網出現故障問題的情況下,需相關部門與工作人員提高重視程度,針對故障出現的原因全面分析和研究,針對故障問題的重要性和原因有一個全面性的了解與認識,提高人們自身接觸網綜合維護工作的能力,通過這樣的方式,能更促進牽引供電設備能夠安全穩定運行,最終為電氣化鐵路運輸提供可靠性的保障措施。
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