王政



摘要 2020年9月1—12日,駐馬店AQI值同比增大0.7%,空氣質量較去年同期略偏差,PM2.524 h平均濃度均在35 μg/m3以下(對應空氣質量為優),PM2.5濃度較去年同期下降20.6%。PM1024 h平均濃度在9月2日、9月6—9日、9月11日有所上升,在55~68 μg/m3,其他時間均在在50 μg/m3以下(PM1024 h平均濃度在50 μg/m3以下對應空氣質量為優,50~150 μg/m3對應空氣質量為良),PM10濃度較去年同期下降17.5%。臭氧濃度(O3 8 h)在9月1日、9月2日、9月5—8日、9月11日在150 μg/m3以上,達到輕度污染,其他時間均在150 μg/m3及以下,臭氧濃度(O3 8 h)較去年同期升高6.0%。污染日數共計7 d,均為臭氧輕度污染,臭氧污染日數同比增加17%。與周邊地市相比,駐馬店市臭氧污染日數最多,平均臭氧濃度(O3 8 h)最高,導致優良天數損失較多。臭氧濃度與紫外線輻射,氣溫、風速和濕度呈顯著的相關性,9月1—12日駐馬店市日平均氣溫24.5℃,較去年同期(23.7℃)偏高0.8℃;日照時數為97 h,較去年同期(72 h)偏多25 h;平均相對濕度73.1%,較去年同期(74.7%)偏小;日平均風速1.5 m/s,較去年同期(1.6 m/s)偏小,白天小時平均紫外輻射輻照度為175 W/m2,較去年同期(158 W/m2)偏高11%。晴天少云、溫度較高、相對濕度較低、風速較小以及紫外輻射增強,這是駐馬店臭氧濃度偏高的重要氣象因素。
關鍵詞 空氣質量;空氣污染;氣象
中圖分類號:O355 文獻標識碼:B 文章編號:2095–3305(2021)01–0063–02
近年來,隨著經濟發展、城市迅速擴大和城市化進程加快,工業的發展以及汽車使用的日益頻繁,使得空氣質量明顯下降,這些是駐馬店市空氣污染的主要原因。空氣污染不僅對人體健康有影響,而且對經濟發展及投資環境影響很大[1]。因此,為保護環境,開展對空氣污染的研究十分必要。同時,空氣污染所造成的空氣質量的下降與氣象緊密相聯。氣象條件好則利于污染物擴散,氣象條件差則不利于污染物的擴散,容易造成污染物積聚,從而形成污染天氣[2]。
1 2020年9月以來空氣污染概況分析
1.1 臭氧污染日數增多,致優良天數損失
根據環境監測中心數據,9月1—12日,駐馬店AQI值為75~132,較去年同期增大0.7%。周邊地市AQI同比均有降低,降幅2.2%(周口)~14.8%(南陽),空氣質量總體好于去年同期(圖1)。
駐馬店PM2.524 h平均濃度均在35 μg/m3以下。(PM2.524 h平均濃度在35 μg/m3以下對應空氣質量為優)(見圖2)。PM2.5濃度較去年同期下降20.6%,周邊地市PM2.5同比均有降低,降幅13.8%(信陽)~27.8%(周口)。PM1024 h平均濃度在9月2日、9月6—9日、9月11日有所上升,在55~68 μg/m3,其他時間均在在50 μg/m3以下,(PM1024 h平均濃度在50 μg/m3以下對應空氣質量為優,50~150 μg/m3對應空氣質量為良)。PM10濃度較去年同期下降17.5%,周邊地市除南陽外,PM10同比均有降低,降幅3.2%(平頂山)~16.9%(周口)。
駐馬店市9月1日、9月2日、9月5—8日、9月11日臭氧濃度(O3 8 h)在150 μg/m3以上,達到輕度污染,其他時間均在150 μg/m3及以下(圖3)。平均臭氧濃度(O3 8 h)158 μg/m3,較去年同期(149 μg/m3)增加6.0%。周邊地市平均臭氧濃度(O3 8 h)除南陽、信陽外,均同比增加(圖4)。駐馬店市污染日數共計7 d,均為臭氧輕度污染,周邊地市臭氧污染日數在2 d(平頂山)~5 d(信陽、漯河),均為臭氧輕度污染(圖5)。駐馬店臭氧日數最多,平均臭氧濃度最高,臭氧污染增多導致優良天數損失。
1.2 強紫外線輻射、高溫天氣易于產生臭氧污染
已有研究表明,臭氧前體物排放源強是決定臭氧污染程度的主要原因,而臭氧污染事件的爆發、維持和消散,則主要由氣象條件決定;臭氧濃度與紫外線輻射,氣溫、風速和濕度呈顯著的相關性,高溫晴熱天氣、強紫外線利于大氣層中的氮氧化物和揮發性有機物的光化學反應,導致近地面臭氧污染產生[3]。
2020年9月1—12日,駐馬店市日平均氣溫24.5 ℃,較去年同期(23.7 ℃)偏高0.8 ℃;日照時數為97 h,較去年同期(72 h)偏多25 h;平均相對濕度73.1%,較去年同期(74.7%)偏小;日平均風速1.5 m/s,較去年同期(1.6 m/s)偏小。白天小時平均紫外輻射輻照度為175 W/m2,較去年同期(158 W/m2)偏高11%。晴天少云、溫度較高、相對濕度較低、風速較小、平均紫外輻射較強的天氣,均有利于臭氧的生成。
2 臭氧污染防治建議
(1)加強機動車污染防治。加強對機動車尾氣排放的檢查,限制大貨車、中小型柴油車、大中型機動三輪車進入城區;加大對超標車輛的處罰和強制報廢措施。
(2)加強加油站油氣污染監管。開展油品專項檢查,提升油氣質量;對加油站油氣回收治理設施運行情況進行檢查,切實減少油氣揮發量。
(3)減少露天噴涂污染源,對汽車修理、門窗及防盜網制作等涉及露天噴涂作業的各類小型加工點進行管控。
(4)嚴格排查和管控其它有機物排放污染源。
(5)風力較大時,加強揚塵管理。
(6)加強臭氧污染氣象條件的監測、預報和服務。當監測或預報將出現有利于臭氧污染發生的氣象條件時,及時采取機動車限行、污染源排放企業停產或限產、增加空氣水霧噴灑頻次等措施,減少臭氧的二次污染。
3 結語
(1)氣壓變化小,氣溫變化小,風速小等氣象要素有利于污染天氣的出現及其維持。隨著降水的產生,風力的加大,逆溫的破壞、氣溫的變化都能有利于污染天氣減弱或消散。
(2)在統計分析歷史資料的基礎上,對典型污染天氣過程進行總結分析和機理研究,建立空氣污染氣象條件預報流程,更好地開展空氣污染的預測預警服務。
(3)自然降雨、降雪對空氣污染物能起著清除和沖刷作用。在雨雪作用下,大氣中的一些污染氣體能夠溶解在水中,降低空氣污染氣體的濃度,較大的雨雪對空氣污染物粉塵顆粒也起著有效的清除作用。
(4)氣象條件對排入到大氣中的污染物有明顯的作用,可以使污染物得到稀釋,濃度降低也可以通過物理、化學及生物作用使污染物從大氣中逐漸消失。因此,研究氣象因素對污染物作用的機理是做好城市環境氣象預報的重要課題。
參考文獻:
[1] 牟軍,馬艷.環保監測中空氣污染監測點的布設要點探討[J].建材與裝飾, 2017(38):126-127.
[2] 黃小珊.分析環保監測中空氣污染監測點的布設[J].資源節約與環,2016(6): 132.
[3] 馮冰冰.關于環保監測中空氣污染監測點的布設探討[J].科技創新與應用,2016(28)182.
責任編輯:黃艷飛
Analysis of Meteorological Conditions for Air Pollution in Zhumadian From Sep-tember 1-12, 2020
WANG Zheng (Meteorological Bureau of Zhumadian, Henan 463000)
Abstract From September 1 to 12, the AQI value of Zhumadian increased by 0.7% year-on-year, and the air quality was slightly deviated from the same period last year. The 24-hour average concentration of PM2.5 was below 35 μg/m3 (corresponding to excellent air quality), and the concentration of PM2.5.This is a decrease of 20.6% from the same period last year. The hourly average concentration of PM1024 increased on September 2, September 6~9, and September 11, between 55~68 μg/m3, and all other times were below 50 μg/m3 (PM1024 hourly average concentration The air quality below 50 μg/m3 is excellent, and the air quality corresponding to 50~150 μg/m3 is good), and the PM10 concentration decreased by 17.5% compared with the same period last year. The ozone concentration (O3 8 h) was above 150 μg/m3 on September 1, September 2, September 5~8, and September 11, reaching light pollution. The ozone concentration was 150 μg/m3 and below at other times. (O3 8 h) An increase of 6.0% over the same period last year. The total number of pollution days was 7 days, all of which were lightly polluted by ozone. The number of days of ozone pollution increased by 17% year-on-year. Compared with the surrounding cities, Zhumadian City has the most days of ozone pollution, and the average ozone concentration (O3 8 h) is the highest, leading to more loss of good days. There is a significant correlation between ozone concentration and ultraviolet radiation, temperature, wind speed and humidity. The daily average temperature of Zhumadian City from September 1~12 is 24.5°C, which is 0.8 °C higher than the same period last year (23.7 °C); the sunshine duration is 97 h, which is higher than that The same period last year (72 h) was 25 hours more; the average relative humidity was 73.1%, which was lower than the same period last year (74.7%); the average daily wind speed was 1.5m/s, which was lower than the same period last year (1.6 m/s), and the hourly average ultraviolet radiation during the day The irradiance is 175 W/m2, which is 11% higher than the same period last year (158 W/m2). Less clouds in sunny days, higher temperature, lower relative humidity, lower wind speed and increased ultraviolet radiation are important meteorological factors for the high ozone concentration in Zhumadian.
Key words Air quality; Air pollution; Meteorology