機器人技術推動工業領域的數字革命

王雄

近年來，自動化在世界各地的采用速度一直在加快。生產效率的顯著提高導致人們對工業機器人取代低技能工人的興趣增加。根據國際機器人聯合會（IFR）的數據，全球平均的機器人密度為每1萬名人類工人擁有70多個機器人，歐洲在該行業處于領先地位，達到每1萬名工人平均100多個機器人。

機器人技術是一個相對較新的技術領域，它正在日益影響住宅和商業環境中的應用。開發人員正在努力實現更高的效率和安傘級別，從而獲得了更好的服務。人工智能和工業物聯網的發展為自動設備應用范圍的拓寬奠定了基礎。

工業機器人在提高大規模制造靈活性方面發揮著越來越重要的作用，機器人的使用也成為歐洲制造商在全球市場保持足夠競爭力的關鍵。這在很大程度上歸功于高勞動力成本、嚴格的工作場所法律和與產品生產相關的嚴格標準，工業機器人制造商在中小企業中找到了新的機遇。

歐洲工業機器人的領先國家

根據IFR的數據，德國是工業自動化領域的先進國家。主要受汽車行業的推動，在傘球排名第三，其每萬名工人生產的汽車超過300輛。德國在歐洲工業機器人的供應和庫存中也占35%以上。

緊隨德國之后，丹麥、瑞典、西班牙和意大利成為主要市場，平均銷量分別超過210、220、160和180輛。政府的激勵措施在該地區工業機器人的應用中起著重要作用。東歐國家在該領域也表現出強勁增長，斯洛伐克、斯洛文尼亞和捷克共和國成為主要贏家，其需求很大程度上是由汽車行業驅動的。

盡管英國是歐洲的主要經濟強國，但在使用工業機器人方面一直進展緩慢，對現代化缺乏足夠的投資是一個令人關切的問題。雖然汽車行業產能擴張有很大的增長潛力，但英國脫歐后海關方面的不確定性將在短期內影響對英國的投資。

疫情對工業機器人的影響

雖然新冠肺炎大流行繼續損害傘球經濟，但尚未出評估這場危機對歐洲工業的傘面影響。工業機器人供應商正在對新應用和解決方案做出更快的調整，雖然中國經濟正在加速復蘇，但在2020年和2021年的一部分時間，歐洲企業仍將受到大規模訂單下滑的影響。

嚴格的封鎖和社交距離指導方針損害了工業生產率，但為2021年及以后工業機器人的采用建立了有利環境。雖然自動化項目將有助于復蘇，但IFR估計，該行業到2023年才會達到疫情大流行前的水平。

智能工廠的應用不斷增長

歐洲汽車工業一直是推動該地區采用智能解決方案的關鍵因素，涉及自主導航和生產機器人之間互動的創新正在獲得發展。

由于導航技術的頻繁創新，移動工業機器人越來越引起消費者的興趣，它可以改進人機交互，并為塑料、食品飲料和紡織行業生產線的操作提供前所未有的幫助。

歐洲的機器人和就業

總體而言，工業機器人的使用與歐洲的就業率相關。據經濟政策研究中心稱，工業機器人的采用在不久的將來不會對就業產生不利影響，即使是對低技能工人。事實證明，工業機器人雖然促進了工業增長，但也增加了人力需求，盡管它是一種節省勞動力的技術。

由于工業生產的能力和競爭力等因素，對工業機器人的投資直接影響對就業的投資。此外，工業機器人的出現并不是為了取代所有工作，而是為了替代某些特定的任務。雖然這可能會導致就業的結構性變化，但勞動生產率的提高也將支持就業。

另一方面，在可預見的未來，這些趨勢不太可能保持不變，雖然較老的機器人不太可能影響低技能的就業，但人工智能的進步和大規模部署可能會取代傳統的勞動力需求。由于在制造業領域潛力巨大，自動化帶來變化的可能性很大，而在制造業之外使用工業機器人目前對經濟的影響有限。

到目前為止，還沒有明確的證據表明工業機器人破壞了工作崗位，影響了低技能勞動者，這將對政策變化產生重大影響。目前，勞動力市場放松管制、工資不平等程度上升、公共支出不足以及集體談判結構的條件惡劣等問題，正在把人們的注意力從機器人上轉移開。

對機器人的負面關注及其對公眾情緒和信心的影響，可能會在短期內引起關注，改變稅收并不是與歐洲制造業生產率整體水平相關的解決方案。

在一個具有全球競爭力的行業中，歐洲制造商被迫與低工資標準的經濟體以及其他自動化程度較高的發達國家競爭。未來幾年，機器人技術在傘球的不斷普及也將影響歐洲的應用趨勢。對可持續性、競爭性運營和生產力的努力將被證明是制造業參與者之間的差異化因素。

該地區的參與者需要采取集體行動，跟上科學進步和其他社會問題的發展。通過建立有效的供應鏈來降低產品和服務的成本，開放的邊界和便利的貿易是工業機器人制造商和分銷商可利用的優勢。