衛東

5月8日,2021 CTCC中國汽車場地職業聯賽在上汽國際賽車場拉開帷幕。2021年最先開跑的賽車國賽CTCC-TCR汽車系列賽迎來了最精彩的開局,TCR汽車系列賽賽季首回合領獎臺的三個席位均被殼牌捷凱領克車隊的車手包攬,他們分別是:馬青驊、張志強及王日異。作為賽事官方指定輪胎供應商,米其林連續第三年攜手CTCC,繼續為各站比賽提供PILOT SPORT競馳系列高性能輪胎產品和優質服務。
TCR汽車系列賽的爭奪非常激烈,殼牌捷凱領克車隊和MG XPOWER車隊各有三員職業大將出戰,在起跑后即短兵相接。比賽中兩度出動安全車。其中兩臺MG6賽車在大直道上發生嚴重碰撞事故,賽會一度出示紅旗暫停了比賽。比賽恢復之后,王日昇一度被對手超越,不過憑借在最后一圈的反超越,香港車手還是如愿和隊友馬青驊、張志強一起,為殼牌捷凱領克車隊包攬本回合TCR Asia的前三名。TCR China的冠亞季軍則分別由326汽車運動車隊鄭晚成、Z.Speed車隊楊小偉和HUFFSPORT TM車隊楊曦奪得。公開組方面,楊小偉、楊曦和吳怡帆分獲前三。
2021年最先開跑的賽車國賽CTCC-TCR汽車系列賽迎來了最精彩的開局

1 2021年最先開跑的賽車國賽CTCC-TCR汽車系列賽迎來了最精彩的開局

2米其林中國亞太賽事總監馬奔為大家解讀米其林提供的競馳系列賽事輪胎

3 2019年起,米其林成為CTCC指定輪胎供應商

4米其林為賽事提供高品質輪胎和全賽季技術服務
在周五的TCR汽車系列賽自由練習環節,在米其林輪胎的助力下,殼牌捷凱領克車隊的馬青驊便憑借2分15秒672的圈速刷新了上賽的TCR車型最快圈速紀錄。在周六的排位賽中,馬青驊更進一步,把紀錄推進到2分15秒423,連續兩天打破紀錄。馬青驊在賽后表示:“能在這個特殊的時間節點回到上賽道比賽我非常開心。因為這里是中國最好的賽道,我也是本土作戰。經過去年的比賽,我對我的賽車有更深的了解,我們希望通過比賽為領克03 TCR賽車積累更多的經驗和數據,不斷挑戰新的極限。”
為了應對CTCC2寸輪胎的挑戰,米其林帶來了多個型號、尺寸、配方的競馳GT系列輪胎,如源于世界耐力錦標賽(WEC)最新技術的新一代雨胎GT P2L,以杰出的抓地和排水表現以及其持久穩定的性能輸出能夠為惡劣天氣下的比賽保駕護航,為車手帶來更佳戰績。米其林中國區總裁兼首席執行官偉書杰先生(Kamran Vossoughi)表示:“120多年來,賽車運動一直是米其林集團戰略版圖的重要組成。在中國多年,我們也帶著同樣的熱情支持本土賽事,共同推動中國賽車運動發展和賽事文化的普及。今天,米其林仍在不斷挑戰自己,永不滿足于今天的領先,持續為明天的進步而創新,打造更高科技、更高性能的輪胎產品。”

作為目前國內最高級別的房車賽事,CTCC一直致力于提升本土賽事品質、推廣中國賽車文化,并為中國賽車運動的國際交流做出了極大貢獻。2019年起,米其林成為CTCC指定輪胎供應商,為賽事提供高品質輪胎和全賽季技術服務,助力車手與車隊勇創佳績。在高性能車型的輪胎選配中,米其林競馳系列產品廣受各大汽車制造商和消費者的青睞。競馳系列產品的創新結構設計和瞬時響應科技,提升了輪胎的操控性及穩定性,新一代胎面科技配方強化了抓地力和耐久性能,獨有曜黑工藝也令輪胎的視覺效果與眾不同。未來,米其林將繼續深耕創新和技術研發,積極投身賽事運動中,同時將更多經由賽道驗證的卓越技術應用到民用產品上,提升普通消費者的駕駛樂趣。