淺談廊道跨伊家河支流河防洪評價及水文計算分析

李曉麗 史文美

（1.山東水之源水利規劃設計有限公司煙臺分公司 煙臺 265300 2.山東省水利勘測設計院濟南 250013）

1 工程概況

山東聯合王晁水泥有限公司原料運輸原采用汽車運輸的方式，為了減少周邊環境污染、安全生產等諸多問題，山東聯合王晁水泥有限公司擬改用高空架設皮帶的方式運輸原料。本項目運輸廊道起始點為棗莊市臺兒莊區澗頭集鎮磨盤山礦區，全長6.50km，廊道尺寸3.1m（寬）×3.0m（高），距地凈空3.5～6.5m，輸送機帶寬1.0m。采用管狀皮帶運輸方式，管廊外部密封式箱廊，防止粉塵、噪音對外界大氣產生污染。起始點及終點設置皮帶運輸動力，途中無動力設施。

2 評價標準

支流河防洪標準為20年一遇，根據《綠色礦山運輸技術改造項目規劃設計》，本工程跨河建筑物防洪標準為50年一遇。

3 工程設計方案

支流河跨越處位于曹樓村和馮莊村以南，運輸廊道軸線與支流河水流流向之間的交角為74°～76°，采用42m 跨徑桁架一跨過河。

本工程采用管廊結構，封閉式，便于管理，能最大限度地減少對其周圍環境的影響。管廊結構形式全部由鋼結構組成，采用桁架式架管，橫向為單榀管架，縱向由鋼結構桁架相連接的形式。

4 工程與河道關系

廊道跨越支流河未在河道內布設支架，河槽左右岸頂高程均為25.90m，河底高程為25.24m，廊道底部距離岸頂7.01m，1#支架距離右岸9.59m，2#支架距離左岸8.69m。

5 地質情況

根據該區鉆探結果以及結合區域地質資料分析，本場區勘察深度范圍內，地基土自上而下分別為1-1-0 素填土、2-4-2 粉質黏土、2-3-1 姜石土、3-4-1 粉質黏土、3-13-1 殘積土、6-1-2 強風化泥巖。

6 水文分析計算

6.1 水文資料

根據流域內雨量站分布、資料系列等實際情況，本次計算中，采用了流域內韓莊、臺兒莊兩站的1951—2014年的歷年最大24h 雨量資料。各雨量站資料長度均可滿足現行設計洪水分析計算的要求。

6.2 設計雨量分析計算

本次雨量分析計算，采用面雨量法分析確定流域設計雨量，首先根據各單站雨量綜合分析出設計點雨量，然后經點面折減求得設計面雨量。經分析計算，均值為110mm，Cv=0.42，Cs=3.5Cv，計算成果見表1。雨量地區綜合適線分析見圖2。

圖1 廊道跨越支流河斷面圖（單位：m）

圖2 區域年最大24h 點雨量頻率曲線圖

表1 該區域雨量站雨量成果表

6.3 凈雨計算

凈雨計算采用降雨徑流相關圖法。平原區凈雨量采用山東省暴雨洪水查算圖表中降雨徑流關系12號線查算，設計前期影響雨量取50mm。

6.4 設計流量推算

6.4.1 排水公式法

設計流量計算采用1972年山東省水利勘測設計院《南四湖湖東地區設計洪水計算方法》中的南四湖東區排水公式Q=0.055R1F0.75。

式中：Q—排水流量，m3/s；

R1—1日設計面雨量產生的凈雨量，由降雨徑流關系查算。

經查，20年一遇和50年一遇的R1分別為114.8mm 和145.2mm，已知F=29.84km2，經計算，支流河20年一遇和50年一遇的洪峰流量分別為80.61m3/s 和101.96m3/s。6.4.2 瞬時單位線法

流域地處南四湖地區，設計凈雨的雨型采用《山東省山丘區暴雨徑流查算圖》中南四湖1h 雨型。

根據設計雨型、產流計算及各計算單元特性參數，采用瞬時單位線法計算。經計算，廊道跨越支流河處20年一遇和50年一遇的設計洪峰流量分別為63.3m3/s 和80.09m3/s。

經比較發現，瞬時單位線法計算結果比南四湖東區排水公式計算結果均偏小，從安全角度及該區域慣用計算方法方面考慮，采用南四湖東區排水公式計算的結果較合理，即支流河20年一遇和50年一遇的洪峰流量分別采用80.61m3/s 和101.96m3/s。

6.5 設計水位推算

洪水位采用形態斷面法進行推求。謝才公式計算如下：

式中：Qi—流量（m3/s）；

ni—河道糙率，參照《水力計算手冊》確定該處河道糙率為0.035。

Ai—有效過水面積；

Ri——水力半徑（m）；

Ji——水面比降。

當支流河發生20年一遇洪水時，洪水漫過兩岸頂，由于周邊地勢較平坦，故20年一遇和50年一遇的設計洪水位高程取河岸高程為25.90m。

7 壅水沖刷分析

本項目工程跨越支流河采用一跨式跨越，未在河道內布設支架，不產生阻水。河道僅存在天然河道沖刷，故無需進行壅水沖刷分析。

8 對支流河防洪效果等方面的影響分析

（1）根據與當地水利部門溝通，支流河防洪標準為20年一遇，且暫無水利規劃，故工程建設對伊家河、支流河及村級排澇溝的規劃無影響。

（2）管道跨越工程設計洪水標準為50年一遇。管道設計防洪標準高于等于河道防洪標準，能夠適應河道防洪標準的要求，且與《涉水建設項目防洪與輸水影響評價技術規范》和《淮委洪水影響評價類建設項目許可技術審查規定（試行）》及《堤防工程設計規范》中的有關技術要求基本適應。

（3）跨越支流河及村級排澇溝時，未在河道內布設支架，不產生阻水，對河道過流能力影響較小，對河道河勢整體穩定基本無影響。

（4）支流河廊道工程跨越處下游約600m 處有一引水灌溉取水口，上游約100m 處有一交通橋，支架建成后，不產生壅水，因此不會對其他設施產生不利影響。

（5）支流河及村級排澇溝道兩側無堤頂路，廊道底部距離河口5.5m 以上，因此，對防汛搶險無影響。

（6）當支流河發生20年一遇洪水時，洪水位為25.90m（漫頂），若發生50年一遇洪水時，洪水位亦為漫頂高程25.90m，支架頂部高程為32.91m，高于洪水位7.01m。因此，支架建設防御洪澇的設防標準與措施合理，滿足防洪要求。

（7）建設項目對第三人合法水事權益基本無影響。

9 岸頂道路恢復措施

項目施工時，材料的運輸會通過堤頂道路，重載車輛可能會對現有堤頂道路有所破壞，施工完畢后，對現有道路按原標準維修。

10 結論

本文通過采用排水公式和瞬時單位線法進行水文分析計算，并對計算成果進行對比分析，采用對項目而言偏安全的計算成果，對保障項目安全、河道防洪安全具有重要的意義■