三螺旋視角下“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養路徑

陳珂馨

【摘 ?要】在“一帶一路”倡議下，沿線國家之間的經濟、文化聯系進一步密切，因而充分考慮和發揮沿線國家文化差異與特色對國際航空人才培養的積極作用，對于更好地傳承與傳播這些國家的文化，具有十分重要的作用。通過開展三螺旋視角下“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養路徑研究，從重視針對航空人才的培訓和文化素養提升、加強航空人才聯合培養制度建設、建立航空人才聯合培養基地等方面提出多種培養路徑，以期為培養“一帶一路”沿線國家國際航空人才提供創新思路。

【Abstract】Under "the Belt and Road" initiative， the economic and cultural relations between countries along "the Belt and Road" are further closer. Therefore， it is of great importance to fully consider and give play to the positive role of cultural differences and characteristics of countries along "the Belt and Road" in the training of international aviation talents， and to better inherit and spread the culture of these countries. Through the research on the joint training path of international aviation talents of countries along "the Belt and Road" from the perspective of triple helix， various training paths are proposed from the aspects of attaching importance to the training and improvement of cultural quality of aviation talents， strengthening the construction of joint training system for aviation talents， and establishing joint training base for aviation talents. It is expected to provide innovative ideas for training international aviation talents of countries along "the Belt and Road".

【關鍵詞】三螺旋視角;“一帶一路”;沿線國家;國際航空人才;聯合培養

【Keywords】perspective of triple helix; "the Belt and Road"; countries along the routes; international aviation talents; joint training

【中圖分類號】G712 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻標志碼】A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 【文章編號】1673-1069（2021）07-0135-02

1 引言

1995年，美國學者Henry Etzkowitz與荷蘭學者Leot Leydesdorff（1995）借用三螺旋的理念，分析了在創新管理領域大學、產業與政府三者存在的相互作用關系，至此三螺旋理論被正式提出。近年來，國內學者開始將三螺旋理論引入人才培養研究之中，以推動人才培養模式與機制的改革，如孫祥冬和姚緯明、劉有升和陳篤彬、溫貽芳等，他們分別以“高校-政府-產業”或“教師-學生-企業”為主體，探討了不同主體在進行人才聯合培養中的地位、溝通交流、權責和資源共享以及基于內外螺旋相互作用的人才培養階段劃分及其實現路徑等問題[1]。國內外關于三螺旋理論及其應用研究的豐富研究成果，為本課題探討如何將“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養提供了可供借鑒的理論支持。國內研究人員通過對“一帶一路”倡議下航空服務專業的合作育人模式及其對策問題的探討，提出加強國際空港建設與航空服務專業在人才培養方面的國際合作，探索具有梯隊、多元化、講求成效以及多方參與的合作育人模式。并且在眾多院校開始探索通過聯合辦學培養航空人才，例如，吉林動畫學院收購了法國里昂航空學校，以培養大量優秀的國際型民航人才;長沙航空職業技術學院與深圳航空合作，舉辦民用航空器維修基本技能培訓班，探索技能模塊培訓的航空人才聯合培養模式。基于此，本文開展三螺旋視角下“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養路徑研究。

2 三螺旋視角下“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養的意義

當前，該領域相關研究人員通過對高職院校空乘生跨文化交際能力培養相關問題的探討，認為該項能力是空乘人員的核心能力，他們通過對跨文化交際能力內涵、構成以及培養該項的必要性、存在問題和原因進行分析，提出了培養高職空乘專業學生該項能力的具體策略。付娜還提出基于現有的英語教學，從認知、行為、情感等方面建立起“滲透式”跨文化交際能力培養模式，以提升空乘服務人員的跨文化交際能力。王敏分析了文化差異對航客艙服務所產生的影響，以提升這類服務人才培養的質量。

通過國內外研究現狀表明，三螺旋理論及其應用研究有著豐富的理論基礎，已經在管理創新、人才培養方面進行了大量應用，這為本課題研究奠定了堅實的理論基礎，但當前學術界對于航空人才培養，尤其是航空人才聯合培養的研究仍然顯得不足，雖然部分院校已經開始著手探索航空類人才的國際聯合培養，不過其實現模式及其具體措施還有待進一步探究。部分學者從文化視角研究茶文化融入航空人才培養（葉玲，2019），說明文化與航空人才培養的融合已開始受到學術界的關注，但仍需進一步拓展和深化。因此，本課題在“一帶一路”背景下，著眼于在國際化視野下探討航空人才培養，引入三螺旋理論，擬探討如何將“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養之中，所提出的融入路徑及實現措施對于創新國際航空人才聯合培養模式以及提升人才培養的成效都有重要的現實意義。

3 三螺旋視角下“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養路徑

3.1 重視針對航空人才的培訓和文化素養提升

“一帶一路”是一條連接中華文化、馬來文化、凱爾特文化等各種不同文化的紐帶，沿線國家豐富多樣的文化資源為國際航空人才培養提供了深厚的文化支撐，本課題擬引入三螺旋理論，探討如何挖掘“一帶一路”沿線國家文化資源，將其融入國際航空人才聯合培養之中，以提升航空人才培養成效與沿線國家文化的溝通和交流。要推動沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養，就要加強“一帶一路”沿線國家政府、高校、科研機構以及航空企業、文化旅游部門在資源上實現整合和互補，充分利用國內、國外2種環境，促進聯合培養的國際航空人才內在素質不斷提升，為培養高層次、高素質的國際航空人才創造有利條件。首先，政府及有關部門應當重視針對航空人才的培訓和文化素養提升，加大對航空人才聯合培養的投入力度，激發內螺旋對人才培養的“軟支撐”。

除此之外，在重視針對航空人才的培訓和文化素養提升的同時，調研和挖掘“一帶一路”沿線國家文化特色，將其融入國際航空人才知識、能力與素質培養之中，使聯合培養的國際航空人才能夠適應沿線國家文化傳播、跨文化交流溝通的需求，且人才的職業素養、服務標準能夠體現相關國家的文化特色。

3.2 加強航空人才聯合培養制度建設

在進行航空人才聯合培養制度建設的過程中還應當應用三螺旋理論，基于聯合培養各要素及其相關關系，構建“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養的雙三螺旋模型，并在此基礎上提出實現該模型的具體路徑。從內三螺旋和外三螺旋2個方面，構建雙三螺旋模型用以推動“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養。其中，模型以“一帶一路”沿線國家文化為內核，圍繞各國文化特色進行相關元素的提煉，如風俗習慣、基本禮儀、社會觀念等，將其與航空人才培養的相關要素進行結合。其中，模型中的內三螺旋包含航空專業知識、能力和素質3個基本要素，形成知識鏈、能力鏈、素質鏈3種內螺旋，模型中的外三螺旋包含沿線國家高校、航空企業和各國政府3個要素，形成科學鏈、生產鏈和行政鏈3種外螺旋。內外螺旋在“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養過程中發揮著交互的作用，以知識、能力和素質為基礎的內螺旋起著推進作用，以航空人才聯合培養實踐為基礎的外螺旋起到支撐作用，而內外螺旋所形成的合力共同推動著航空人才聯合培養實踐的創新。

以此，通過加強航空人才聯合培養制度建設的方式，建立高校與企業（航空業與旅游業）、不同學科專業（航空類專業與機械類、旅游類及歷史類等專業）的聯合培養機制，加速人才聯合培養的制度化進程，確保外螺旋對人才培養的“硬支撐”。

3.3 建立航空人才聯合培養基地

通過上述從“軟支撐”和“硬支撐”的角度，實現對“一帶一路”沿線國家國際航空人才聯合培養后，還應當通過建立航空人才聯合培養基地的方式，與航空公司、“一帶一路”沿線國家旅游局及地方旅游景點開展廣泛合作，構建多方國際合作共贏模式，通過內外螺旋互動，提升“一帶一路”沿線國家文化融入國際航空人才聯合培養成效。同時，通過建立航空人才聯合培養基地，形成一種更加開放的培養模式，這對于國家國際航空人才的培養是一種全新的嘗試。在人才培養基地中，由合作單位對國際航空人才進行職業培養主導，由專業教師進行理論相關內容的傳遞。在此基礎上，應按照職業需求，建設專門的學習制度，通過此種方式，規范人才的職業表達能力。同時，通過將“一帶一路”沿線國家文化融入聯合培養的具體實踐，使之作為人才聯合培養的功能要素，助推聯合培養系統中各元素的流動與集聚，進而推動人才成長與發展的螺旋上升，這對于拓展三螺旋理論的應用領域和航空人才培養的理論視野，以此促進“一帶一路”背景下國際航空人才聯合培養模式的理論與實踐創新都具有一定促進作用。

4 結語

通過本文研究，在學術思想上，將三螺旋理論引入“一帶一路”沿線國家文化與國際航空人才聯合培養的融合，為國際航空人才聯合培養提供了全新的研究視角。在學術觀點上，提出圍繞各國文化特色，如風俗習慣、基本禮儀、社會觀念等，將文化作為所構建的航空人才聯合培養雙三螺旋模型內核，推動國際航空人才聯合培養實踐的創新。后續在研究過程中還將進行市場調研，對“一帶一路”沿線國家文化特色及發展現狀進行深入分析。

【參考文獻】

【1】幸煒.來華留學生促進“一帶一路”國際科技合作與創新的機理與路徑研究[J].黑龍江高教研究，2019（08）：15-19.