車手卡拉帕斯夢(mèng)圓東京

呂慧洋

在距離終點(diǎn)還有近6公里時(shí)，28歲的卡拉帕斯就甩開(kāi)美國(guó)天才車手布蘭登·麥克納爾蒂，全速?zèng)_刺。他回頭看了看，沒(méi)有一位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手能追趕上來(lái)，索性向富士國(guó)際賽車場(chǎng)終點(diǎn)線歡呼的人群沖去。還剩幾米時(shí)，他松開(kāi)車把，最終以6小時(shí)5分鐘26秒的成績(jī)完賽。卡拉帕斯雙臂張開(kāi)慶賀勝利。

比利時(shí)名將范阿爾特以落后1分07秒的成績(jī)獲得銀牌，連續(xù)兩次在環(huán)法自行車賽奪冠的斯洛文尼亞車手波加查以著出色的沖刺能力獲得銅牌。

由于德國(guó)車手格施克和捷克車手施萊格爾感染新冠病毒，本場(chǎng)比賽共有128名車手獲得參賽資格。

比賽從位于東京以西的武藏野森林公園出發(fā)，穿過(guò)富士山，終點(diǎn)設(shè)在靜岡縣的富士國(guó)際賽車場(chǎng)，全程234公里。線路不僅距離長(zhǎng)，還包括陡峭的上坡和下坡，累計(jì)爬升更是長(zhǎng)達(dá)4865米，被稱為“奧運(yùn)最難賽道”。范阿爾特在距離終點(diǎn)還有52公里時(shí)，就被第一集團(tuán)甩掉。酷熱潮濕的氣候更是令人難以承受，很多車手用濕毛巾蓋頭，將冰水瓶塞進(jìn)衣服。即便如此，有41名車手最終還是沒(méi)有騎到終點(diǎn)。

在大部分車手都精疲力竭的時(shí)候，卡拉帕斯卻像一級(jí)方程式賽車那樣全速前進(jìn)。在騎行了210多公里后，他與麥克納爾蒂領(lǐng)騎，甚至一度交替領(lǐng)騎。到了最后6公里，麥克納爾蒂再也無(wú)力給卡拉帕斯造成威脅。

卡拉帕斯表現(xiàn)如此優(yōu)異，秘訣在于今年早些時(shí)候，他一直在安第斯山脈科托帕希火山旁的碎石路上騎行。那里是世界上最高的活火山之一，兼具高溫與高海拔。可以看得出，卡拉帕斯不但實(shí)力杰出，而且非常有頭腦。

正因?yàn)槿绱耍荣惤Y(jié)束后，范阿爾特和所有對(duì)手都沒(méi)有抱怨什么，一致認(rèn)為卡拉帕斯理應(yīng)獲得冠軍。亞當(dāng)·耶茨獲得第九名，他和范阿爾特都來(lái)自英力士車隊(duì)。耶茨說(shuō)：“卡拉帕斯的訓(xùn)練非常具有針對(duì)性，效果非常棒，他能得到這個(gè)冠軍，實(shí)在是太棒了。”

這是卡拉帕斯的第一枚奧運(yùn)獎(jiǎng)牌，也是厄瓜多爾歷史上的第二枚奧運(yùn)金牌。1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)，杰弗遜·佩雷斯為厄瓜多爾奪得男子20公里競(jìng)走金牌。

雖然卡拉帕斯早就為厄瓜多爾自行車運(yùn)動(dòng)連番創(chuàng)造歷史，包括2019年獲得環(huán)意大利自行車賽冠軍，首次站上環(huán)法自行車賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但能獲得一枚奧運(yùn)金牌，這個(gè)成就依然是無(wú)可比擬的，可以說(shuō)是他一生中最美妙的時(shí)刻。

厄瓜多爾人為了再次迎來(lái)歷史性的一刻，已經(jīng)等待了25年之久，加上自行車運(yùn)動(dòng)在厄瓜多爾非常受歡迎，所以它的意義非常特別。

近年來(lái)，卡拉帕斯已經(jīng)成為世界公路自行車賽表現(xiàn)最穩(wěn)定的車手之一，但僅做到這些還不夠。此次來(lái)到日本參加奧運(yùn)會(huì)，厄瓜多爾代表團(tuán)在公路自行車項(xiàng)目上只派出卡拉帕斯和納瓦埃斯兩名車手。面對(duì)范阿爾特和波加查等強(qiáng)大對(duì)手，他知道自己必須聰明一些。從火山特訓(xùn)到比賽中兩人配合騎行再到爬坡階段把握發(fā)力時(shí)機(jī)，卡拉帕斯一直都是這么做的。

在富士賽道上聽(tīng)到厄瓜多爾國(guó)歌響起，卡拉帕斯期待與家人團(tuán)聚，并將以一種前所未有的方式返回厄瓜多爾。他說(shuō)：“如果我現(xiàn)在回國(guó)，人們會(huì)瘋掉的。”