城市道路綠化景觀園林設計及施工要點探析

郭思佳

【摘要】隨之人們生活水平的提高，對城市綠化要求不斷提高。城市化進程不斷加快，道路綠化已經成為城市建設的主要內容，若是道路綠化的施工質量不達標，后期缺少合理的養護措施干預，將直接對養護管理工作產生不利影響，對道路綠化的建設質量產生不良影響。這就需要不斷對道路綠化工程施工管理內容進行完善，以提升道路綠化水平，營造良好的道路綠色景觀。

【關鍵詞】城市道路;綠化景觀設計;綠化配置

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.

16.177

隨著現代化城市建設進程的不斷加快，我國多數地區的鄉鎮都朝著城市化方向發展，而規劃設計作為前期工作具有重要意義，影響現代化城市的整體建設質量。眾所周知，現代化城市建設會給城市生態帶來一定程度的破壞，最終導致較為嚴重的環境問題，影響城市居民的生活質量以及出行效率。例如，部分沿海城市如果建設規劃不合理，較易引發水體污染以及洪澇災害等環境問題，而生態問題始終是限制我國實現經濟生態穩定發展的最大因素。隨著海綿城市理論推廣及應用，這一現狀正在逐漸得到改善。

1、新時期景觀園林綠化施工遵循原則研究

隨著我國人民生活水平的不斷提高，在城市及鄉鎮建設過程中，景觀園林工程成為了豐富人們生活的主要部分。在景觀園林綠化施工過程中，需要按照已有的原則開展工作，保證相關施工工程既滿足城市及鄉鎮的建設，也能改善居民的生活環境。以下是施工過程中所需要遵循的基本原則。其一，為了更好烘托景觀園林綠化施工與人們居住環境的關系，在實際施工過程中，要嚴格遵循功能化的基本原則。在建設過程中要考慮周圍居民生活環境因素，要借助于園林的建設，為周圍居民提供一定的休閑與娛樂場所，還要借助于綠化工程改善和調節環境，充分發揮綠化工程的綜合功能。其二，由于景觀園林綠化工程屬于人為性質建設項目，在實際施工過程中，要遵循具有藝術性的基本原則。在進行建設時，園林的風格與城市或鄉鎮的建設要一致，通過工程的藝術性達到改善區域精神文化的作用，在施工中融入相關藝術元素，為人們提供更加具有藝術氛圍的休閑與娛樂環境。其三，在景觀園林建設施工過程中，還需要遵循經濟性的基本原則。要深入研究工程建設的經濟性和合理性，要進一步完善施工方案中的相關經濟效益部分，核對工程成本與實際投入使用的效益差異是否合理，要科學性地預測與探究工程的建設施工等。

2、城市道路綠化園林景觀設計現狀

2.1綠化效果不佳

城市道路園林景觀中，植物是最主要的元素，注重植物的搭配和設計，有助于營造和諧美觀的園林景觀。因此，在道路綠化建設中，植物生長效果將直接影響整體環境效果。但現在道路綠化存在規劃單一，樹木生長較差等問題，無法展現遮蔭效果，也無法滿足人們審美要求。植物生長較差的原因有2種，一方面，因為植物不適合當地生長環境，另一方面，設計不到位。很多樹木不適合當地的生長環境，生長趨勢緩慢，嚴重影響了綠化效果。綠地在城市建筑群中是銜接城市道路與紅外線的建筑，通過營造景觀地帶，還能給城市減輕二氧化碳，成為城市的肺地。但在城市綠地建設中，沒有落實好景觀養護工作，導致城市景觀綠化無法呈現應有的效果。

2.2部分施工缺乏精細性

首先，景觀園林施工時，一般選擇的地形相對復雜，具有較高施工難度，如果沒有進行充分考慮和預見，會受地基穩定性的影響，影響假山等的穩定性。其次，在園林綠化施工運輸材料途中，常有泥土掉落現象，影響環境衛生，易增加粉塵量，污染環境。有些城市沒有有效的環境保護措施，長期堆積的生活垃圾未得到有效處理，污染周圍土壤，影響植物成活。再者，在綠化方案中，需要充分考慮所綠化園林環境中的氣候、季節條件等，否則將會大大降低植物的成活率。

3、城市道路綠化建設改造的方法

3.1結合使用新技術

隨著經濟持續不斷的發展，高科技也在進步，很多技術已經開始運用于道路綠化施工中，在促進道路綠化發展的同時，也對設計和施工技術提出了新的挑戰。尤其是WiFi信息網絡的覆蓋效率越來越高，逐步成為人們日常生活中最主要的一部分內容，所以，可以結合道路綠化和WiFi技術，創設市民共享互聯網絡，這體現了道路綠化過程中人性化的一面。除此之外，設置位置指示也是道路綠化所要考慮的發展方向之一，結合智能化的觸屏設計系統，能夠解決實際存在的問題，將城市綠化道路設計和現代信息技術相結合，具有與時俱進的建設理念，更有利于打造符合現代化建設的城市化發展景觀建設要求。

3.2做好城市景觀園林綠化施工所涉及基本工作

同普通景觀園林建設相同，景觀園林要經過綠化景觀建設，也需要有效控制建設成本，在建設過程中加入工程管理分析，規劃好景觀園林建設的施工前期工作。工程管理在施工前期的表現主要包括以下內容，綠化景觀施工開始前，要全面化考慮整體景觀園林的工程管理功能，要在景觀園林綠化施工的整體管理過程中貫穿工程管理的思想，依據施工區域的實際情況，制定完善的管理體系，以此達到增加施工科學性的基礎上也可控制好施工成本。首先，做好景觀園林綠化建設的施工前的準備工作，匯總和購買施工所需要的物料。為了保證施工具有較強的有效性，在綠化景觀施工開始前，要合理化布置所需要綠化的區域，依據原先設計好的圖紙，及時清理綠化的區域。還需要專業勘探所施工區域的土壤土質情況，依據施工區域的土層情況，完善道路綠化景觀的施工方案。其次，考慮到景觀園林綠化建設的城市發展需求，在建設前期還需要遵循地域要求，依據施工前對土壤土層的實際勘探情況，在眾多植物中選取適合當地實際情況的植物進行合理化栽培，綠化過程還要在專業監理師的監督和指導下栽培植物，以此保證城市道路綠化景觀具有較強的綠化效果，確保景觀建設可充分發揮其功能。最后，由于景觀園林綠化建設過程中會涉及到植物樹木的大量運輸、裝卸等程序，要在這些程序中保護樹木植物的根系及土球，如出現植物損壞的現象，則不能在運輸當天進行樹木的假植操作，以此將植物的脫水率控制在最低，提高植物的成活率。與此同時，在景觀園林綠化施工過程中，還需要做好放線，依據實際綠化的布置要求規劃植物的種植地段和位置等，完成后才可放樣，還要合理化控制植物的樹穴開挖和種植。

3.3道路工程綠化管理和養護

為保障城市道路綠化施工的順利開展，合理利用綠化技術，優化道路工程綠化管理現狀，對道路綠化工程開展有效的后期管理，對綠化帶的土質開展有效維護，對栽種的植物進行維護，定期對喬木和灌木進行修剪，對道路旁植物的生長狀態進行觀察。在進行土質檢測過程中，需要由專業人員負責開展檢測，定期補充水分和肥料，以保障土質的營養程度，確保植物能夠健康成長。此外，政府和城市管理部門需要配備專業的園林管理人員，定期對園林進行維護，對植物進行修剪，以降低植物生長過程中營養不良的發生概率。

結語：

城市道路景觀規劃設計已成為一個景觀、規劃、建筑、交通、園林綠化等多專業協作的綜合性問題，設計人必須堅持共性與個性共存、景觀規劃設計與道路規劃設計同步進行的設計理念。良好的道路景觀設計不僅僅是綜合交通資源的載體，亦是人們休憩交流欣賞的場所。

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