馬晉君
(同煤集團朔州煤電公司,山西 懷仁 038300)
近距離煤層群開采時,受到煤層賦存間距過小影響,采空區下掘進巷道時巷道頂板巖層一般較為破碎,給巷道圍巖控制帶來不利影響[1-2]。特別是當采空區內遺留有護巷煤柱時,煤柱兩側及煤柱下存在一定的應力集中,造成圍巖變形量過大問題[3]。小峪礦402 盤區2208 巷位于上覆19#煤層采空區之下,該采空區遺留大量的護巷煤柱,巷道圍巖控制相對困難。
本文以2208 巷掘進工程為背景,擬定巷道掘進圍巖綜合支護措施,以期實現對巷道圍巖的有效控制。
2208 掘進工作面位于402 盤區22#煤層,地面標高+1 333~+1 276 m,工作面標高+1 055~+1 060 m。由于2208 巷為皮軌合一(8208 綜放工作面皮帶運輸)巷道,結合煤層條件,為提高斷面利用率,采用矩形斷面,寬5.5 m,高3.4 m,斷面積18.7 m2。巷道設計長度1 872 m,沿22#煤層掘進,坡度隨煤層傾角確定,遇斷層等特殊地質構造地帶另行設計巷道坡度。22#煤厚度10.75 m,含三層夾矸,結構為煤4.2 m、泥巖0.25 m、煤2 m、頁巖1 m、煤3.3 m,夾矸率0.08%,煤層結構較穩定。22#煤層頂底板巖性見表1。

表1 22#煤層頂底板巖性
2208 巷掘進采用EBZ260 綜掘機,單刀進尺0.9 m。巷道從運料繞道口開始按270°方位反掘由東向西掘進80 m 貫通,之后再從回風繞道口開始按90°方位由西向東掘進1 713 m。2208 巷南、北部均為實煤區,西部為402 盤區回風、皮帶及軌道巷,東部為井田邊界,上覆為19#煤4807、4815、4814、4812、4810、4808、4806、4804、4801 面采空區,22#煤層與19#煤層間距約13 m 左右。巷道圍巖關系見圖1。

圖1 掘進巷道位置關系
根據圍巖性質、臨近鉆孔及相鄰工作面礦壓觀測資料得知,小峪礦上層19#煤層采空區內有區段煤柱以及實體煤,會對22#煤層2208 巷的圍巖應力狀態產生影響。據此,將2208 巷沿掘進方向所受到上層采空區的影響分為四種狀況:①采空區下掘進;②采空區下進入煤柱掘進;③從煤柱下進入采空區下掘進;④實體煤下掘進。
從應力方面來分析,上層采空區階段的巷道所受影響最小,實體煤階段次之,受影響最大的是進入煤柱段以及從煤柱段進入采空區階段[4]。所以,為了使巷道支護更加合理,在巷道承受高應力的位置加強支護是必不可少的[5-6]。根據上層煤柱的位置及其影響的范圍,需將2208 巷在進入煤柱或實體煤邊緣,以及從煤柱或實體煤進入采空區邊緣前后各加強12 m的支護,即每個煤柱影響區域共布置24 m的加強支護區。
如上所述,需將2208 巷的支護方案分為兩部分:①非上層煤柱影響部分;②上層煤柱影響部分。根據層間對照圖,大致可以總結出上層煤柱影響部分的范圍為672~805 m、893~910 m、1 038~1 055 m、1 147~1 196 m、1 296~1 327 m、1 441~1 457 m、1 576~1 622 m、1 699~1 742 m、1 859~1 895 m。
錨桿為Φ 20 mm×2 200 mm 螺紋鋼錨桿,每排6 根并通過W型鋼帶連接。在兩側距巷幫各250 mm位置各外插15°布置兩個錨桿,其余錨桿均垂直頂板,排距1 100 mm、間距1 000 mm,錨桿托盤為110 mm×110 mm×10 mm 蝶形托盤。W型鋼帶及金屬網護表,W型鋼帶為5 200 mm×220 mm×3 mm。
在錨桿間按照二二形式布置Φ17.8-1×7-5 300 mm 錨索,排距2 200 mm、間距2 000 mm,與頂板垂直,托盤為250 mm×250 mm×16 mm 鋼托盤,金屬網為80 mm×80 mm 8#菱形金屬網。
兩腮布置Φ 17.8-1×7-4 300 mm 角錨索,排距2 200 mm,與水平成45°夾角,角錨索吊300 mm 短節11#礦用工字鋼。具體支護設計見圖2、圖3。

圖2 非煤柱影響區域支護斷面圖

圖3 非煤柱影響區域頂板支護平面
兩幫采用Φ 18-1 800 mm 螺紋鋼錨桿支護,排距1 100 mm、間距1 200 mm,110 mm×110 mm×10 mm 的平形托盤。距巷板、底板400 mm、600 mm處各打1 根外插15°錨桿。采用W型鋼護板(450 mm×220 mm×3 mm)及金屬網(8#菱形金屬網、80 mm×80 mm)護表。具體支護設計見圖4。

圖4 非煤柱影響區域兩幫支護布置剖面
錨桿為Φ 20 mm×2 200 mm 螺紋鋼錨桿,每排6 根加W型鋼帶連接。在兩側距巷幫各250 mm位置各外插15°布置兩個錨桿,其余錨桿均垂直頂板,錨桿間、排距均為1 000 mm,托盤為蝶形托盤(110 mm×110 mm×10 mm)。W型鋼帶(5 200 mm×220 mm×3 mm)及金屬網護表。
兩排錨桿間布置一排Φ 17.8-1×7-5 300 mm錨索,排距2 000 mm、間距1 300 mm,垂直頂板布置,托盤為220 mm×200 mm×12 mm 異型托盤(與JW鋼帶配套),錨索懸吊JW鋼帶(4 400 mm×330 mm×6 mm)、金屬網(80 mm×80 mm)。
兩腮布置Φ 17.8-1×7-4 300 mm 角錨索并與頂錨索同排布置,與水平成45°夾角,排距2 000 mm,角錨索吊300 mm 短節11#礦用工字鋼。具體支護設計見圖5、圖6。

圖5 煤柱影響區域支護

圖6 煤柱影響區域頂板支護平面
錨桿為Φ 18 mm×1 800 mm 螺紋鋼錨桿,排距1 000 mm、間距900 mm,采用110 mm×110×10 mm的平形托盤。距頂板300 mm、底板400 mm 各打1根錨桿,錨桿均外插15°。中間錨桿、錨索交替布置2排,錨索規格為Φ 17.8 mm-1×7-4 300 mm,托盤為250 mm×250 mm×16 mm 的鋼托盤。錨桿配W型鋼護板(450 mm×220 mm×3 mm)及金屬網(菱形80 mm×80 mm)護表。具體支護設計見圖7。

圖7 煤柱影響區域兩幫支護剖面
在巷道掘進過煤柱期間,通過對巷道表層位移變化情況進行實時監測,來了解圍巖控制情況。具體監測位置選擇在巷道掘進672~805 m過19#煤4807 采空區煤柱時,其圍巖變形監測結果見圖8。

圖8 圍巖變形監測結果
從圖8得知,支護后10 d后圍巖變形趨于穩定,最終頂底板、巷幫變形量分別只有31 mm、27 mm。監測結果表明,圍巖控制效果良好,可滿足8208 綜放工作面高效回采需要。
2805 巷掘進過程中面臨的主要問題是上覆19#煤層采空區內遺留有大量的護巷煤柱,在護巷煤柱影響下巷道圍巖出現一定程度應力集中,從而增加圍巖控制難度;采用工程類比對在采空區下、煤柱下的2805 巷圍巖支護方案進行專門設計;現場實踐表明,頂底板、巷幫變形量均控制在安全范圍內,為巷道掘進安全以及8208 綜放工作面高效創造了良好條件。