唯一女總設計師：飛天女杰容易的不容易

●文/阿春

『火箭的職責和蠟燭一樣：付出后，我覺得非常值得。 』燃燒自己，照亮別人。 當我為它

北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射。隨后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。

指揮大廳里，記者要采訪長征二號F載人火箭總設計師，同事向記者介紹說：“你看見她，就容易了。”這位托舉火箭騰飛的幕后英雄，是載人火箭唯一的女總設計師，她的名字就叫“容易”。容易說：“中國正逐漸從航天大國向航天強國邁進，而運載火箭是進入空間的基礎，是航天不可或缺的一部分。我的夢想就是一輩子研制火箭，能夠用火箭，把我們更大的衛星或航天項目送上太空！”

容易：土家族女孩走出大山

1978年，容易出生在湖北恩施的一座大山里，是土家族苗族自治州的土家族女孩。容易屬馬，父親在給女兒取名時，希望女兒像“小馬兒吃草一樣容易”，也希望將來女兒遇事能夠事事順遂，剛開始給女兒取名“容藝”，后來干脆改成了“容易”。

父親告訴容易：“要想從信息閉塞的大山里走出去，唯有知識才能改變命運。”這讓容易從小便懂得讀書的重要性。經過寒窗苦讀，容易考進了恩施最好的高中。高中三年，容易一直是班長，不光學習好，同時具有很強的親和力、執行力和組織能力。班主任夸她：“容易是思維最敏捷、做事最細心、自我要求最嚴格的好學生。”

容易從小就表現出很強的組織能力，組織的班務活動在幾十個班中常常名列第一，落實老師布置的任務時總是一絲不茍。容易很珍惜高中時期的學習時光，她在家是媽媽的乖乖女，在校是老師們的好學生、班主任的好助手。3年后，19歲的容易順利考取國防科技大學。

國防科技大學由毛澤東主席親自創辦，是軍隊唯一進入國家“985工程”建設行列的院校，被譽為“軍中清華”。進入國防科技大學航天技術系學習4年后，容易又被直接免試，推薦到清華大學深造。

最終，容易從清華大學畢業，獲得工學博士學位。2008年3月，容易博士后出站，被分配到中國運載火箭技術研究院工作。這里是中國歷史最久、規模最大的導彈武器和運載火箭研制、試驗和生產基地。容易由此便與火箭結緣。

在很多人眼中，從事導彈火箭研發工作的基本都是男性，很少有女性在這一領域扎根。容易不信這個邪，偏要在火箭領域穩扎穩打。她一門心思撲在工作上，經常加班到深夜，逢年過節也很少回去。在航天系統，各個項目都是投資大、影響大、作用大，容不得絲毫馬虎。容易以付出比別人更多的努力，來達到勝任標準。

不久，容易在航天領域的拼搏勁頭受到上級的關注。她憑著扎實的理論功底，被任命為火箭院總體設計。

異常復雜的火箭系統，對于任何人來說都非常不易。但容易硬是啃下了這塊硬骨頭，不僅設計出我國一次性運載火箭發展路線圖、新一代中型運載火箭型譜規劃，特別是在型譜論證中，創新性地提出新一代低成本中型火箭構型方案，這些工作為明晰新型運載火箭發展思路打下了良好的基礎。

與此同時，容易還非常注重對前沿技術的跟蹤，對國內外火箭發展現狀和趨勢見解獨到，在火箭規劃中，既緊跟國際前沿，又兼顧中國國情。

不易：巾幗擔綱，逐夢航天

容易通過系統完備的錘煉，練就了過硬的技術本領。她從一名航天學習生發展成為航天實踐者，并不斷升華為航天探索人。隨著容易在火箭領域的深入研究，她開始承擔重任，做更先進、更安全可靠的技術研制。2009年底，容易負責長征二號F火箭故障檢查和逃逸總體設計。

故檢系統和逃逸系統被稱作是航天員生命安全的“保險繩”，是載人火箭特有系統。故檢系統和逃逸系統的數據正確與否，是確保航天員安全的根基。為使工作更快走上軌道，容易放棄了大量休息時間，加班加點，在最短時間內掌握了火箭故檢判據理論、門限制定方法等核心知識，并完善整流罩分離失效故障模式的判別方法，提出姿態角信息出現異常情況下的判據處理方法，大大提高了故障正確判斷率。

在火箭領域里，女性想要脫穎而出，不僅要把本職工作做好，還要付出更多額外的心血和努力。在工作上，容易始終保持積極進取的勢頭，不僅帶領團隊多次攻克難關，不斷取得新的發現和技術成果，還對中國火箭事業發展提出了許多新穎觀點。

容易先后完成載人航天登月技術實驗，進一步完善重型火箭關鍵技術，并對火箭學科提出進一步優化方案。同時，她還高屋建瓴，對中國新一代運載火箭的藍圖規劃提出自己獨到的想法。

因為工作太忙了，容易平時總是不得不加班，有時甚至節假日都很難有機會和家人待在一起，根本無法很好地照顧家庭。但在不加班的日子里，容易每次下班總是會第一時間沖回家，盡可能地為家人做一些力所能及的事情，讓他們感受到自己心里不僅有火箭事業，也有這個家。容易這樣一個矢志不渝的追夢航天人，竭力地想要做個好媽媽、好妻子。

北京時間2016年9月15日晚22點04分，我國首個空間實驗室天宮二號發射成功。在長征二號F運載火箭托舉下，直刺蒼穹，踏上它的太空旅程。而長征二號F火箭的總體主任設計師就是容易，她先后參與載人空間站工程后續任務實施方案論證和載人運載火箭發展戰略研究，以及新一代中型運載火箭長征七號立項綜合論證和方案設計工作。

容易在短短10年時間里，全程參與我國首個自主研制載人空間試驗平臺天宮一號、首個空間實驗室天宮二號、神舟八號、神舟九號等6次發射任務，以及載人航天工程交會對接任務和空間實驗室任務。

容易3次擔任火箭系統逃逸安控負責人，3次擔任發射現場火箭指揮，她的職責之大、壓力之巨，可想而知。從火箭研制、運輸到發射，一道道步驟就是一個個關卡，只有步步精準，才能確保最后千鈞一刻的完美收官。

至今，容易依然記得工作中最讓她緊張的一次經歷。那是在神舟九號發射時，那一次發射，首次有航天員坐在火箭里面。容易說：“當火箭艙門打開后，航天員進入飛船那一剎那，我突然感受到身上承擔的使命和責任，我要把航天員安全地送入太空。那一刻我的心情非常緊張，這也警醒我在平時工作中一定要更加‘嚴、慎、細、實’。載人飛天，人命關天，使命光榮，責任如山。差之毫厘，謬以千里。要時刻保持如履薄冰、如臨深淵的風險意識。”

獲得成功的容易，并沒有放慢前行的腳步，而是選擇接受新的更大的挑戰。作為重型運載火箭副總設計師，她帶領研制團隊，對我國下一代運載火箭的重大關鍵技術開展攻關。重型運載火箭的規模和能力，可以說是長征五號的數倍，采用傳統手段、應用傳統知識，無法優化設計方案。為此，容易帶領研制團隊，開展了基于構型的差異化運載能力設計余量精細化研究，為運載能力科學留取余量，提供重要參考。

在容易的帶領下，團隊通過彈道優化，從設計源頭大幅降低傳統軸向載荷，從而優化箭體結構重量，為保證運載能力及運載效率奠定堅實基礎。容易對智慧火箭的技術探索，采用任務目標分級模式，提高重型運載火箭任務適應性，取得以大尺寸箭體結構設計制造等為代表的一系列重大進展。

“大家好，我叫容易”

當容易接過載人運載火箭的總設計師責任，轉戰到載人空間站建設工程中，她用女性特有的細膩與敏銳、耐心與執著，帶領團隊在航天強國建設的征程中奮勇前行，被委以重任。

作為長征二號F運載火箭總體主任設計師的容易，已然是一名技術嫻熟、敢于追夢的新一代女航天人。

工作十多年來，容易付出很多也收獲不少。她曾獲得某系統科技進步二等獎1項、授權專利6項、受理專利6項。容易是中國航天科技集團公司學術技術帶頭人、一院運載總體技術首席專家，獲中國科協求是杰出青年成果轉化獎，并獲得“全國三八紅旗手”等一系列榮譽稱號。

2021年4月30日晚，《閃亮的名字——2021最美職工發布儀式》在中央廣播電視總臺正式播出，容易獲得2021年“最美職工”稱號。在這次發布會上，容易分享了她與火箭那份特殊情感。她說：“火箭在我心目中，就跟我的孩子一樣，呵護多年后，舍不得它飛走，但又希望它能好好地飛，飛得更高、更快、更遠。因為火箭的職責和蠟燭一樣：燃燒自己，照亮別人。當我為它付出后，我會覺得非常值得。”

北京時間2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F運載火箭，在酒泉衛星發射中心準時點火發射。隨后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射任務取得圓滿成功！

指揮大廳里，看到火箭順利升空的一幕，一名披著齊肩長發的女子長出了一口氣，她正是幕后英雄——長征二號F火箭總設計師容易。容易說：“這次是我第一次擔任這個崗位，火箭發射時有一點緊張，也有一些不舍，但更多的是期待，其實也是充滿信心的。火箭發射成功，是整個航天團隊的功勞。”

雖然名字叫“容易”，但每一次坐鎮指揮場，她絲毫不敢懈怠。在容易看來，航天是高科技、高風險行業，是一個非常復雜的巨系統，每一次發射，都是重大挑戰。雖然空間站任務對火箭和自己都帶來新的壓力和挑戰，但火箭發射非常成功，容易不辱使命，交上了一份滿意的答卷。

神舟十二號成功發射后，“容易”這個名字也登上熱搜。網民們紛紛打趣道：“設計火箭就和吃飯一樣‘容易’。”“火箭上天難嗎？總設計師說：‘大家好，我叫容易’。”“轉發這個總設計師，一切都能變‘容易’。”

對于自己從事的這份工作，容易自豪地感慨：“非常幸運，我做的這項工作跟祖國繁榮昌盛和民族復興緊密聯系在一起，我非常感恩能夠進入這一行業，能夠生活在這么美好的時代，國家有這么多重大工程，讓我們有機會去探索浩瀚宇宙。”

航天行業有一句話：“運載火箭能力有多大，航天發展的舞臺就有多大。”中國正逐漸從航天大國向航天強國邁進，而運載火箭是進入空間的基礎，是航天不可或缺的一部分。作為實現航天強國夢征程中的巾幗代表，容易相信，中國航天人一定會用自己的聰明才智和勤勞雙手，讓運載火箭的發展達到一個更高的技術水平。容易說：“我的夢想就是一輩子研制火箭，能夠用火箭把我們更大的衛星或航天項目送上太空。”