高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

王長(zhǎng)祥 甘肅華海工程檢測(cè)有限公司

1 前言

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中運(yùn)用的技術(shù)類(lèi)型比較多樣，相關(guān)檢測(cè)技術(shù)操作人員就要能按照不同的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作，保障各技術(shù)應(yīng)用的要點(diǎn)控制，從而才能有助于提升檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的整體質(zhì)量。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展當(dāng)中，由于涉及的技術(shù)類(lèi)型比較多樣，這就需要從技術(shù)創(chuàng)新的角度出發(fā)進(jìn)行優(yōu)化，從而才能為實(shí)踐工作的良好推進(jìn)起到打下基礎(chǔ)，保障試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用效果。

2 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用價(jià)值以及技術(shù)問(wèn)題

2.1 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用價(jià)值

保障高速公路工程質(zhì)量，做好相應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)的工作是比較重要的，為能有效保障檢測(cè)工作的高效化推進(jìn)，這就需要在實(shí)際檢測(cè)工作的落實(shí)中，能從不同的技術(shù)角度出發(fā)進(jìn)行考量，充分發(fā)揮檢測(cè)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，才能有助于保障檢測(cè)工作的良好開(kāi)展。從以下技術(shù)應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行闡述。

2.1.1 有效保障公路工程質(zhì)量

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用是保障公路工程質(zhì)量的重要舉措，公路建設(shè)以及使用中，做好質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)，能夠?qū)こ痰馁|(zhì)量安全狀況有相應(yīng)的了解認(rèn)識(shí)，在試驗(yàn)檢測(cè)中對(duì)不同部分的公路質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，就能有助于工作人員對(duì)具體的工程質(zhì)量狀況有充分的了解認(rèn)識(shí)，從而能方便針對(duì)性應(yīng)對(duì)[1]。

2.1.2 降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)損失

高速公路在試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用之下，能對(duì)工程中的各類(lèi)原材料以及半成品等質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，查看是不是符合國(guó)家安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在這一基礎(chǔ)上能保障每個(gè)公路段的施工材料的質(zhì)量以及工程段的質(zhì)量[2]。保障了工程的質(zhì)量，就能有助于減少對(duì)工程企業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失，從而有效提升公路工程經(jīng)濟(jì)效益，這對(duì)提高工程企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力也有著積極意義。

2.1.3 有助于為后續(xù)工作提供依據(jù)

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中，通過(guò)按照技術(shù)試驗(yàn)檢測(cè)工作的要求執(zhí)行，這就能為后續(xù)的工作順利開(kāi)展提供相應(yīng)參考依據(jù)，能在后續(xù)的工程施工的質(zhì)量控制指明方向，在質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)要求控制方面能有序地開(kāi)展。

2.2 試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)問(wèn)題

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，存在的問(wèn)題也是比較鮮明的，為能保障技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，這就需要先明確技術(shù)問(wèn)題，從以下幾點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行展開(kāi)闡述。

其一，沒(méi)有完善監(jiān)管機(jī)制。保障試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用效率和質(zhì)量，這就需要在具體的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中有相應(yīng)監(jiān)管機(jī)制作為保障，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的良好應(yīng)用，這對(duì)提升檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[3]。但從實(shí)際的現(xiàn)狀能發(fā)現(xiàn)，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，缺乏完善監(jiān)管機(jī)制作為保障，監(jiān)管機(jī)制的內(nèi)容和具體的技術(shù)應(yīng)用操作的實(shí)際狀況不相符，影響了監(jiān)管的效力。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)操作前，需要結(jié)合具體狀況來(lái)制定監(jiān)督方案和管理制度，施工當(dāng)中要能有效提升公試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度，而缺乏了相應(yīng)的監(jiān)管機(jī)制作為保障，在具體的工作開(kāi)展質(zhì)量控制方面就會(huì)受到很大程度影響。

其二，成品質(zhì)量問(wèn)題比較突出。高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用中對(duì)成品的質(zhì)量檢測(cè)時(shí)候發(fā)現(xiàn)，存在的質(zhì)量問(wèn)題比較突出，為能有效保障工程的建設(shè)質(zhì)量，這就需要從不同的工作環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視，保障技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量[4]。工程建設(shè)中相應(yīng)管理部門(mén)在路基以及防護(hù)和橋梁工程的成品質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，路面和橋梁修剪中路基壓實(shí)度和彎沉值存在不達(dá)標(biāo)問(wèn)題，鋼筋裸露以及存在蜂窩麻面質(zhì)量問(wèn)題，這對(duì)橋墩質(zhì)量就會(huì)產(chǎn)生很大程度影響，無(wú)法滿(mǎn)足實(shí)際工程施工質(zhì)量要求。

其三，試驗(yàn)檢測(cè)條件不符實(shí)際要求。要想有效提升高速公路試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量，提高試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展質(zhì)量，這就需要在檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用中能和實(shí)際應(yīng)用條件緊密結(jié)合起來(lái)，達(dá)到契合，才能將試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量得以有效保障。多數(shù)的高速公路工程是結(jié)合施工單位分項(xiàng)承包，有的單位對(duì)檢驗(yàn)檢測(cè)工作沒(méi)有全面性認(rèn)識(shí)，沒(méi)有和實(shí)際施工需要緊密結(jié)合起來(lái)進(jìn)行構(gòu)建試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)，缺乏相應(yīng)設(shè)備的應(yīng)用，施工中原材料和施工過(guò)程質(zhì)量控制沒(méi)有按照要求執(zhí)行，從而影響了具體的額試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展效果[5]。

3 高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)應(yīng)對(duì)措施

保障高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，這就需要從技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面加強(qiáng)重視，從多方面措施落實(shí)充分重視。

3.1 注重原材料試驗(yàn)檢測(cè)

為能保障高速公路試驗(yàn)件檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，在檢測(cè)的時(shí)候要從不同的環(huán)節(jié)加強(qiáng)重視，在對(duì)原材料質(zhì)量檢測(cè)工作的開(kāi)展過(guò)程中，這就需要從要點(diǎn)的控制方面加強(qiáng)重視。施工前要注重施工原材料的質(zhì)量控制，保障材料的質(zhì)量能達(dá)到設(shè)計(jì)使用標(biāo)準(zhǔn)，所以在試驗(yàn)檢測(cè)工作的開(kāi)展中相關(guān)技術(shù)操作人員在對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)的時(shí)候要加強(qiáng)重視。

結(jié)合質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，做好砂石以及水泥原材料檢測(cè)工作，保障材料的質(zhì)量符合施工應(yīng)用要求[6]。管理監(jiān)督工作的實(shí)施也是比較重要的，這就需要在實(shí)際施工當(dāng)中對(duì)材料的質(zhì)量管理加強(qiáng)重視，和材料物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)以及材料密實(shí)度結(jié)合起來(lái)作業(yè)，檢測(cè)的結(jié)果要能符合施工應(yīng)用的要求才能進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)。

表1 砂石材料試驗(yàn)

3.2 注重試驗(yàn)檢測(cè)條件的優(yōu)化

高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程中存在著檢測(cè)條件不達(dá)標(biāo)的狀況，對(duì)此，這就需要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)的條件進(jìn)行優(yōu)化改善，為實(shí)際工作的良好開(kāi)展起到積極促進(jìn)作用。有效保障公路項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)工作有序開(kāi)展，在實(shí)際工作的落實(shí)當(dāng)中，施工單位和工程的施工現(xiàn)狀相結(jié)合，設(shè)置專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)，引進(jìn)新型試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，將工程項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)的條件能結(jié)合實(shí)際的需要積極優(yōu)化，使之能符合試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)要求，保障檢測(cè)工作的精確和規(guī)范[7]。高速公路的工程量通常都比較大，施工管理人員需要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)訓(xùn)練，提高試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員能力素質(zhì)，只有熟練掌握試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用靈活度，才能保障檢測(cè)工作的額質(zhì)量。

施工前試驗(yàn)檢測(cè)工作人員要按照流程檢測(cè)各項(xiàng)材料，保障符合施工要求才能投入使用，檢測(cè)工作的開(kāi)展中需要對(duì)各類(lèi)型的材料性能特點(diǎn)進(jìn)行緊密結(jié)合起來(lái)，做好相應(yīng)性能試驗(yàn)的工作，只有在這一基礎(chǔ)工作方面得以強(qiáng)化，才能衛(wèi)生合計(jì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的良好推進(jìn)起到積極促進(jìn)作用。

3.3 從監(jiān)管的方面加強(qiáng)重視

為能有效保障高速公路試驗(yàn)檢測(cè)工作的良好推進(jìn)，在監(jiān)管的工作環(huán)節(jié)也要充分重視，做好監(jiān)管工作是保障試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范應(yīng)用，提高技術(shù)人員正確操作的保障。所以監(jiān)管工作的落實(shí)過(guò)程中，要注重從全面性監(jiān)管方面加強(qiáng)重視，監(jiān)管人員要幫助檢測(cè)人員明確自身職責(zé)，能按照試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的操作規(guī)范流程進(jìn)行落實(shí)各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)規(guī)范，結(jié)合具體的檢測(cè)工作的要求提出相應(yīng)建議，從監(jiān)管的環(huán)節(jié)加大力度，保障試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員在操作的時(shí)候能符合規(guī)范，才能真正有助于保障工程的質(zhì)量[8]。監(jiān)管人員在監(jiān)督的過(guò)程中，也要注重和實(shí)際的工作需要相結(jié)合制定獎(jiǎng)罰舉措，這對(duì)激發(fā)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員的工作積極性能發(fā)揮積極作用，有助于明確工作內(nèi)容，促進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)人員在具體的工作當(dāng)中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，提高工作的開(kāi)展質(zhì)量。

3.4 做好各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)的項(xiàng)目

高速公路在試驗(yàn)檢測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容是比較多的，為能保障工程的整體質(zhì)量，試驗(yàn)檢測(cè)工作人員要明確檢測(cè)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，針對(duì)不同的檢測(cè)內(nèi)容進(jìn)行有效優(yōu)化，從而才能保障檢測(cè)工作的良好開(kāi)展。如在對(duì)公路壓實(shí)度的檢測(cè)過(guò)程中，工作人員要掌握相應(yīng)有效的技術(shù)方法，通過(guò)灌砂法的方式能發(fā)揮積極作用。具體的試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)施中，選擇同種類(lèi)材，對(duì)檢測(cè)對(duì)象擊實(shí)試驗(yàn)，這樣在多次操作后能得到路基干密度以及含水量，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)人員要在操作的過(guò)程中注重要點(diǎn)的控制，如避免晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒，以避免流沙顯現(xiàn)，要讓砂緩慢流出，等到筒內(nèi)你沒(méi)有砂下流的時(shí)候就要停止試驗(yàn)，把灌砂筒拿走稱(chēng)重處理，計(jì)算壓實(shí)度。

操作人員在具體的試驗(yàn)檢測(cè)工作開(kāi)展當(dāng)中，需要從不同的操作要點(diǎn)控制方面充分重視，保障和實(shí)際的工作要求相適應(yīng)。另外，在對(duì)公路平整度試驗(yàn)檢測(cè)的過(guò)程中，也需要在要點(diǎn)的控制方面加強(qiáng)重視，技術(shù)人員通過(guò)3m直尺檢測(cè)方法能對(duì)平整度試驗(yàn)檢測(cè)，選擇檢測(cè)的路段后，做好雜物清理工作，通過(guò)直尺檢測(cè)，在多次檢測(cè)后計(jì)算平均值，把最終結(jié)果和標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行對(duì)比，這樣就能對(duì)路面的平整度是不是符合規(guī)定要求能明確化。操作過(guò)程中檢測(cè)人員自身要在規(guī)定時(shí)間計(jì)算平均值以及合格率，打出檢測(cè)報(bào)告，作為理論依據(jù)，這對(duì)工程評(píng)價(jià)工作的開(kāi)展能打下基礎(chǔ)。

4 結(jié)束語(yǔ)

總之，為能保障高速公路試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量，這就需要在試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中能從不同的角度進(jìn)行考量，保障各項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)操作中，技術(shù)人員通過(guò)把握操作的要點(diǎn)，對(duì)各項(xiàng)檢測(cè)的項(xiàng)目明確，才能有效提高檢測(cè)工作的質(zhì)量和效率，上文中對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用措施希望能有助于解決實(shí)際技術(shù)問(wèn)題。