比亞迪：電動(dòng)車(chē)布局日趨完善

林蔓

本統(tǒng)計(jì)期內(nèi)（7月29日至8月4日），A股在3440點(diǎn)左右震蕩，隨著上市公司進(jìn)入中報(bào)披露期，業(yè)績(jī)超預(yù)期的個(gè)股有望受到投資者青睞。

從行業(yè)資金流向看，本期汽車(chē)、電氣設(shè)備、家用電器等行業(yè)呈現(xiàn)凈流入狀態(tài)，金額分別為75.27億元、47.64億元、28.56億元。電子、有色金屬、食品飲料等行業(yè)凈流出居前，金額分別為200.94億元、125.95億元、73.97億元。

個(gè)股方面，除去停牌股票，凈流入個(gè)股數(shù)量有1356只，凈流出個(gè)股數(shù)量達(dá)3060只。比亞迪（002594）、三一重工（600031）、通威股份（600438）凈流入居前，金額分別達(dá)65.08億元、29.58億元、29.06億元。南大光電（300059）、贛鋒鋰業(yè)（600031）、貴州茅臺(tái)（000858）凈流出居前，金額均超過(guò)17億元。

東方財(cái)富Choice數(shù)據(jù)顯示，本期內(nèi)，兩市共227只個(gè)股登上龍虎榜。營(yíng)業(yè)部買(mǎi)入合計(jì)700.33億元，營(yíng)業(yè)部合計(jì)賣(mài)出639.83億元。總體呈現(xiàn)凈買(mǎi)入60.50億元的狀態(tài)。

深交所2021年7月29日公開(kāi)信息顯示，比亞迪登上龍虎榜，當(dāng)日?qǐng)?bào)收257.20元，漲幅為8.75%，成交額108億元。

龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日榜單上出現(xiàn)了深股通的身影，占據(jù)了買(mǎi)一、賣(mài)一的位置，有三家實(shí)力營(yíng)業(yè)部位列買(mǎi)二、買(mǎi)四、買(mǎi)五位置，分別為興業(yè)證券陜西分公司、廣發(fā)證券上海東方路營(yíng)業(yè)部、海通證券廣州新港東路營(yíng)業(yè)部，當(dāng)日前五營(yíng)業(yè)部?jī)糍I(mǎi)入金額合計(jì)53802.47萬(wàn)元。

比亞迪：電動(dòng)車(chē)布局日趨完善

7月30日，比亞迪披露了2020年度權(quán)益分派方案，公司以現(xiàn)有總股本約28.61億股為基數(shù)（其中A股18.13億股，H股10.48億股），向全體股東每10股派人民幣1.48元現(xiàn)金（含稅）。

此舉是比亞迪前期經(jīng)營(yíng)成果的一個(gè)正面體現(xiàn)。整車(chē)方面，今年6月，公司新能源車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，共銷(xiāo)售新能源乘用車(chē)4.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)207.07%，環(huán)比增長(zhǎng)26.62%，其中漢EV/DM銷(xiāo)量為8386臺(tái)，環(huán)比增加172臺(tái)，秦Plus EV、宋Plus EV也在持續(xù)放量;系統(tǒng)方面，公司已發(fā)布了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等，在漢EV/DM、唐EV/DM-i/DM等車(chē)型上均已配備;動(dòng)力電池方面，去年3月公司正式推出刀片電池，在安全性、體積利用率以及能量密度均有所提升，未來(lái)也將作為發(fā)展重點(diǎn)。

渤海證券稱(chēng)，隨著比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng)以及外供電池的逐步放量，公司動(dòng)力電池裝車(chē)量有望加速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)公司2021年至2023年?duì)I業(yè)收入分別為1900.72億元、2356.57億元、2807.95億元，同比增速分別為21.38%、23.98%、19.15%。