小心！電動車不充電也會自燃

本刊綜合

5月10日晚，成都某小區突發電動車爆燃事故。監控視頻顯示，一名業主推著電動車進入電梯后，電動車突然冒出濃煙爆燃起火，這導致電梯內5人不同程度受傷。對此，很多人發出疑問：為什么電動車不充電也會爆燃呢？

老百姓大多存在著“只有充電”才會自燃爆炸的誤區，而從成都這起事故的現場視頻可以明確看到，實際上，沒有在充電的電動車也同樣存在自燃的風險。

中國自行車協會技術委員會副主席、綠源集團總裁、國家高級工程師倪捷曾在一檔叫《總裁說車》的欄目里答疑。他指出，只要具備了“氧氣、有機質（即燃料）、高溫”這三個要素，即使不充電，電動車的鋰電池也是有可能發生爆炸的。

倪捷表示，鋰電池通常都是和空氣直接接觸的，因此“氧氣”要素一般都存在。鋰電池的電解液就是有機質，也就是說鋰電池中本身就存在“燃料”。而最后一個要素“高溫”，通常會出現在兩種情況下：一是電池過充，過充會導致電池保護板或者充電器的損壞，電壓超出可承受范圍，從而使得電池溫度快速升高。二是電池存在短路，如在MOS管（金氧半場效晶體管）損壞的情況下，電池就會存在長期的外部短路，導致電池溫度升高;電池長出晶枝，就會戳破隔膜，讓電子也可通過，電池內部短路，導致溫度從內部開始升高。

所以，電動車鋰電池在不充電的情況下也有可能發生爆燃。

值得提醒的是，該預防的是電動車起火，而不僅是在電梯里起火。據相關數據，現在全國每年平均發生電動車火災約2000起。因此預防電動車起火此類事件刻不容緩。那么，我們如何才能避免電動車發生爆燃？

使用電動車的用戶，一定要按照規定使用電池。比如，在電動車使用中，不要私自改動電動車電池和線路。在充電時，要杜絕私拉亂接臨時電線等“飛線”充電，盡可能選擇環境、溫度良好的充電環境，電動車相互之間、電動車和充電設施之間要留有適當的安全距離，還要避免在暴曬、高溫、淋雨等特殊環境下充電。

應借助專業的維護手段對電動車進行定期保養與檢查，如糾正電池組不平衡問題、電池缺水問題等。電動車經過長期使用后，會導致線路老化、部分接口松動等問題，也應定時、及時到正規的維修保養點進行全面的檢查保養。

另外，要預防電動車在電梯內爆燃事件的再次發生，除了禁止電動車進電梯，也要給出電動車停放和充電的新選擇。