胡桂花,田 野,王媛媛,畢前前
1洛陽礦山機械工程設計研究院有限責任公司河南洛陽 471039
2礦山重型裝備國家重點實驗室 河南洛陽 471039
斗 輪堆取料機是一種連續、高效、低耗的散料裝卸機械,廣泛應用于電廠、港口等裝卸煤炭、礦石的大型原料場。懸臂是斗輪堆取料機的主要承載構件,斗輪在臂架頭部,斗輪的轉動和臂架的俯仰及回轉共同完成取料工作,臂架俯仰機構雙液壓缸可以調整懸臂俯仰角度,液壓系統滿足臂架俯仰系統受力變化時的平穩性,給液壓缸的上腔施加背壓,確保臂架在俯仰過程中運行平穩無異常振動、無沖擊。
工作中發現,秦皇島港口的堆取料機懸臂出現左右交替下降、劇烈的扭轉振動現象,由于臂架長期承受交變載荷和沖擊載荷,加速了懸臂疲勞失效和液壓缸支撐失穩,存在安全隱患。
為查明振動原因,保障設備和人員安全,筆者利用德國 CAESAR 公司“MOPS 模塊式信號采集系統”對俯仰液壓缸鉸點部位進行應力測試,分析應力變化并提出解決方法。
在測試中發現,臂架下俯到水平位置附近時出現扭振。由應力測試曲線可以看出,左右液壓缸鉸點部位應變不一致,相位差為 180°(見圖 1)。應變曲線變化是液壓缸壓力交替變化導致的。

圖1 改造前左右液壓缸支座應力應變曲線
該設備投入使用近 30 a,俯仰液壓系統已多次維修改造,其液壓缸俯仰系統實際液壓控制原理如圖 2所示。

圖2 堆取料機臂架俯仰系統原理
動臂下降時,液壓油進入液壓缸上腔,其壓力由溢流閥調定,液壓缸下腔節流閥開啟,當P1口液壓油回油壓力下降一定值時,液控單向閥在控制壓力作用下打開,液壓缸下腔回油動臂下降。由于節流閥的液阻作用及其平衡重力的需要,當P1口壓力迅速上升到一定值時,P1口壓力反用于控制活塞,造成控制壓力不足而使液控單向閥關閉。關閉后P1口壓力再次下降一定值時,控制壓力又將液控單向閥打開。如此反復,造成動臂下降過程不穩定,引起振動。閥件個體的差異與臂架的柔性鋼結構造成左右液壓缸負載交替變化,進而引起閥的啟閉隨著液壓缸負載的變化而變化,這是因負載對控制活塞的阻尼過大引起。
無獨立泄油口的液控單向閥是內泄結構,控制活塞開啟時受回油口壓力P1的反向作用阻止單向閥開啟,臂架下降需要平衡臂架的自重。P1較大,需要較大的控制油壓。以內泄式 A1Y 類液控單向閥為例,其控制壓力為 (1.6+P1) MPa,已接近系統最大壓力 18 MPa;獨立外泄口 A2Y 類液控單向閥,其控制壓力為 (1.6+20%P1) MPa。二者需要的控制壓力差別較大,一般較小負載采用內泄式液控單向閥,較大負載采用具有獨立外泄口的液控單向閥。
通過對液壓系統進行研究,采用具有獨立外泄口的液控單向閥,具有改動小,經濟性好的特點。具體實施方法如下:
(1) 將現有液控單向閥由 A1Y-Hb20B 改為 A2YHb20B;
(2) 液控單向閥和油路塊之間增加一個過渡閥塊,該閥塊設一個外接泄口;
(3) A2Y 液控單向閥安裝加長螺栓;
(4) 在油塊側面所接的回油管法蘭和油路塊之間增加一個過渡塊,旁開一個泄油口;
(5) 2 個過渡之間的泄油口用管路連接起來。
按上述方式改造后,控制壓力為 5 MPa,滿足要求。改造示意如圖 3 所示。

圖3 堆取料機液壓系統改造示意
改造后,對左右液壓缸鉸點部位應變進行測試,結果如圖 4 所示。由圖 4 可知,俯仰過程平穩,臂架下俯到達水平位置附近時扭振現象消失,臂架俯仰停止時,由于慣性作用引起的沖擊在兩銷軸支座處的應變變化一致,也未出現交替變化現象。

圖4 改造后左右液壓缸支座應力應變曲線
筆者通過應力測試對堆取料機臂架俯仰故障進行分析,找出故障原因,設計改進方案。系統改動小且施工方便。改造后的俯仰控制系統運行平穩,原有故障現象全部消失,取得了良好的效果,有效保障了設備的安全運行。□