全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船 建造項(xiàng)目按時(shí)完工

2021年6月30日，中國船舶集團(tuán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造的2.3萬 TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船“達(dá)飛·索邦”號(hào)，在中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司命名，并交付給法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)。至此，該項(xiàng)目共9艘超級(jí)大船全部按時(shí)完工交付。

這是當(dāng)前世界上最大、最先進(jìn)的一型集裝箱船。該型船總長399.9 m，寬61.3 m，超過目前最大的航母60 m以上。同時(shí)，該型船甲板面積接近2.4萬 m2，相當(dāng)于3.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場;貨艙深度達(dá)到33.5 m，集裝箱最大堆疊層數(shù)達(dá)24層，相當(dāng)于22層樓的高度，堪稱海上“巨無霸”。

2017年9月19日，經(jīng)過激烈的市場競爭，中國船舶集團(tuán)與達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽訂了9艘2.3萬TEU雙燃料動(dòng)力集裝箱船建造合同，分別由滬東中華建造5艘、江南造船建造4艘。這筆訂單打破了韓國船企在國際超大型集裝箱船領(lǐng)域的壟斷。

作為全球首創(chuàng)的超大型雙燃料動(dòng)力集裝箱船，該型船最大的特色是安裝了一顆獨(dú)一無二的“綠色心臟”——1.86萬 m3的MarKⅢ薄膜式燃料艙，用以裝載液化天然氣（LNG），并為船舶提供“綠色動(dòng)力”。（解放日?qǐng)?bào)）