本刊記者 肖獻(xiàn)法 文
During Auto Shanghai 2021, Hitachi Astemo Automotive Systems (China) Co., Ltd. (hereinafter referred to as"Hitachi Astemo Automotive Systems"), the headquarters of Hitachi Astemo in China, made its debut in China with a new brand image and exhibited a series of advanced technologies and products, marking the new launch of Hitachi Astemo Automotive Systems in the Chinese market.
2021上海國(guó)際車(chē)展期間,日立安斯泰莫的中國(guó)區(qū)總部——日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)(中國(guó))有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng) “日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)”,總裁:僧偉利),以全新的品牌形象實(shí)現(xiàn)了在中國(guó)的首次亮相,并展出了一系列先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,標(biāo)志著日立安斯泰莫在中國(guó)市場(chǎng)的全新起航,展現(xiàn)了日立安斯泰莫的創(chuàng)新能力和在行業(yè)的領(lǐng)先地位。2021年4月20日媒體日,日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)隆重舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹了新公司(品牌)成立的背景,公司產(chǎn)品特點(diǎn)和未來(lái)移動(dòng)出行解決方案。
近年來(lái),汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)在“智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化”的科技浪潮下,正在發(fā)生著顛覆性的變革。為了迎接未來(lái)挑戰(zhàn),業(yè)內(nèi)企業(yè)必須通過(guò)擴(kuò)展企業(yè)規(guī)模和資源,支持產(chǎn)業(yè)所需先進(jìn)技術(shù)和全面解決方案的開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

株式會(huì)社日立制作所執(zhí)行役常務(wù)、中國(guó)總代表兼日立中國(guó)有限公司董事長(zhǎng)依田隆致詞

全新的日立安斯泰莫由4家企業(yè)合并而成
在這樣的背景下,2021年1月1日由日立汽車(chē)系統(tǒng)株式會(huì)社、株式會(huì)社京濱、株式會(huì)社昭和以及日信工業(yè)株式會(huì)社4家企業(yè)合并而成了全新企業(yè)(品牌)——日立安斯泰莫株式會(huì)社(下簡(jiǎn)稱(chēng)“日立安斯泰莫”,總部東京,代表取締役、總裁&CEO:Brice Koch)。基于原來(lái)4家企業(yè)的行業(yè)地位,日立安斯泰莫依然是國(guó)際領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商。
據(jù)介紹,新公司采用股份制運(yùn)營(yíng)模式,其中株式會(huì)社日立制作所占66.6%的股份、本田技研工業(yè)株式會(huì)社占33.4%的股份。
安斯泰莫(Astemo)取“Advanced Sustainable Technologies for Mobility”之意,以“通過(guò)可以為先進(jìn)、可持續(xù)發(fā)展社會(huì)做貢獻(xiàn)的技術(shù),創(chuàng)造安全、舒適、可持續(xù)的移動(dòng)生活”為發(fā)展理念,致力于發(fā)展先進(jìn)、可持續(xù)的技術(shù),成為為汽車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)提供先進(jìn)移動(dòng)出行解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。
日立安斯泰莫全球總裁兼CEO柯睿思(Brice Koch)表示:“新公司的誕生賦予了我們更多的活力和全新的使命感。在整合4家企業(yè)現(xiàn)有的規(guī)模與優(yōu)勢(shì)后,作為一個(gè)獨(dú)立的、具有全球影響力的大型供應(yīng)商,我們有資源、有能力為客戶日益精細(xì)的需求提供技術(shù)支持和整體解決方案,以適應(yīng)這個(gè)快速變化的世界。”。

日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)展臺(tái)

日立安斯泰莫全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁僧偉利介紹新公司成立背景及產(chǎn)品系列特點(diǎn)和目標(biāo)
日立安斯泰莫全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁僧偉利表示:“中國(guó)市場(chǎng)是世界最大的汽車(chē)市場(chǎng),電氣化、自動(dòng)駕駛化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化正在飛速發(fā)展。日立安斯泰莫在中國(guó)共擁有22處生產(chǎn)和研發(fā)基地;作為領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商,我們將始終致力于為中國(guó)的客戶提供強(qiáng)有力的支持,共同迎接未來(lái)挑戰(zhàn)。”
由于結(jié)合了4家企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì),日立安斯泰莫將躋身全球航母級(jí)供應(yīng)商行列。
據(jù)介紹,日立安斯泰莫致力于在動(dòng)力總成系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)中為汽車(chē)和摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)提供前瞻性的移動(dòng)出行解決方案。其業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布包含日本、中國(guó)和印度在內(nèi)的亞洲、北美洲、南美洲以及歐洲等全球27個(gè)國(guó)家和地區(qū),擁有約9萬(wàn)名員工。
新公司面向汽車(chē)領(lǐng)域前裝市場(chǎng)的產(chǎn)品包括低排放動(dòng)力總成系統(tǒng)、高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高功率逆變器、懸架系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、環(huán)境識(shí)別傳感器、自動(dòng)駕駛ECU以及基于OTA的控制軟件更新技術(shù)等。除此之外,該公司的業(yè)務(wù)還涵蓋摩托車(chē)市場(chǎng)、汽車(chē)后市場(chǎng)以及鐵路車(chē)輛和工業(yè)機(jī)器等。
依托擴(kuò)充后的企業(yè)規(guī)模和4家成員公司的技術(shù)實(shí)力,日立安斯泰莫將持續(xù)加強(qiáng)“智能化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化”領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,同時(shí)優(yōu)化工程資源并加快新一代技術(shù)的開(kāi)發(fā),在集成復(fù)雜軟件與組件的綜合解決方案范疇建立全球領(lǐng)先地位。

現(xiàn)場(chǎng)展示的模型汽車(chē):集成了日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)的最新技術(shù),展示了未來(lái)移動(dòng)出行解決方案

面向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)載電機(jī)控制器(之一)

面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雙目相機(jī)

面向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)載電機(jī)控制器(之二)

面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛控制單元

面向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的EV驅(qū)動(dòng)電機(jī)

應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)的高壓燃料泵(左)和高能點(diǎn)火線圈(右)
2021上海車(chē)展期間,日立安斯泰莫展出了電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)、先進(jìn)底盤(pán)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛/先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)以及摩托車(chē)等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全系列領(lǐng)先產(chǎn)品,其中包括面向新能源汽車(chē)領(lǐng)域的車(chē)載電機(jī)控制器,以及面向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的雙目相機(jī)等。
基于高壓高功率密度技術(shù)的車(chē)載電機(jī)控制器依據(jù)模塊化設(shè)計(jì)的理念,采用整體的高性能冷卻結(jié)構(gòu),運(yùn)用雙面直冷功率模塊完成冷卻液通道的緊湊設(shè)計(jì),同時(shí)優(yōu)化針翅結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的壓降和熱阻,實(shí)現(xiàn)功率模塊的高冷卻性能。通過(guò)適配電壓、電流需求的模塊化設(shè)計(jì),保持頂級(jí)的電流輸出能力,實(shí)現(xiàn)耐壓等級(jí)的大幅提升(700~1 200 V),以無(wú)輪緣和非螺絲固定的緊湊型結(jié)構(gòu)使整體體積減小了15%,實(shí)現(xiàn)了功率度的代差化躍進(jìn)。日立安斯泰莫的車(chē)載電機(jī)控制器以高效率成熟的IGBT技術(shù),在SIC成本居高不下的現(xiàn)在,達(dá)成800 V高壓下SIC同等的性能表現(xiàn)。

多用途電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器
日立安斯泰莫基于AI算法以及復(fù)雜環(huán)境識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛的車(chē)輛集成控制。并自2004年開(kāi)始投入研發(fā)雙目相機(jī),目前可提供從成像、圖像處理到物體識(shí)別處理、車(chē)輛控制信號(hào)生成一體化的雙目視覺(jué)解決方案,可實(shí)現(xiàn)ACC、AEB等ADAS功能。雙目相機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)在于可通過(guò)視差原理識(shí)別任意不規(guī)則的物體以及紋理對(duì)象,并可以在看不到車(chē)輛整體輪廓的狀態(tài)下,將車(chē)輛作為立體物被檢測(cè)并將其作為觸發(fā)自車(chē)控制的候選對(duì)象,從而大大提高對(duì)前方超車(chē)、加塞物體的早期檢測(cè),避免前方碰撞,為安心、安全、舒適的駕駛提供可靠支持。
隨著新公司的啟動(dòng),日立安斯泰莫將站在科技前沿,成為引領(lǐng)CASE的全球領(lǐng)導(dǎo)者,運(yùn)用領(lǐng)先的技術(shù)和解決方案,改善人們的生活,使世界變得更美好。目前,日立安斯泰莫在全球有137個(gè)生產(chǎn)基地,其中:美洲、亞洲(除中國(guó)、日本之外)、中國(guó)、歐洲、日本分別有26、38、22、12、39個(gè)。客戶遍布全球,包括乘用車(chē)、商用車(chē)、摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。日立安斯泰莫全球高級(jí)副總裁、中國(guó)區(qū)總裁僧偉利表示,日立安斯泰莫以為子孫后代打造可持續(xù)發(fā)展的星球?yàn)槟繕?biāo),以4家公司的優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),推進(jìn)2030年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的碳中和,至2030年將產(chǎn)品使用產(chǎn)生的CO2排放量減少50%。
借助2021上海車(chē)展這一國(guó)際平臺(tái),日立安斯泰莫汽車(chē)系統(tǒng)在中國(guó)市場(chǎng)揚(yáng)帆起航。今后,日立安斯泰莫將繼續(xù)通過(guò)提供有助于提高安全性、舒適性和環(huán)境保護(hù)的先進(jìn)移動(dòng)出行解決方案,提升企業(yè)的社會(huì)價(jià)值、環(huán)境價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值,為改善人們的生活品質(zhì)、客戶的企業(yè)增值,實(shí)現(xiàn)世界的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。S