面向第三方物流整車運費結算系統(tǒng)的研究與開發(fā)

文/邰思童

1 系統(tǒng)設計與開發(fā)

1.1 開發(fā)環(huán)境

基于微軟的操作平臺（.NET）框架和瀏覽器/服務器（B/S）架構進行開發(fā)，使用微軟數(shù)據(jù)庫儲存（Microsoft SQL Server 2008 R2）存儲業(yè)務數(shù)據(jù)。整個系統(tǒng)編寫使用微軟開發(fā)工具（Microsoft Visual Studio 2017）作為集成開發(fā)工具[1]。前端采用靜態(tài)頁面語言（jQuery、HTML、CSS）等技術進行Web 網(wǎng)頁開發(fā)，使用layui 樣式界面設計（UI）框架。

另外，采用C＃作為后端開發(fā)編程語言。使用NVelocity 模板引擎創(chuàng)建HTML 頁面，在微軟的操作平臺（.NET）中使用動態(tài)網(wǎng)頁文件（Aspx）的load 模塊進行加載，替換動態(tài)網(wǎng)頁文件（Aspx）源文件，呈現(xiàn)用戶操作頁面[2]。

1.2 系統(tǒng)需求分析

本系統(tǒng)是一款適用于第三方物流公司整車運輸費用結算管理系統(tǒng)，第三方物流指一個具有實質性資產的企業(yè)公司對其他公司提供物流相關服務，如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理、資訊整合及附加價值等服務，或與相關物流服務的行業(yè)者合作提供更完整服務的專業(yè)物流公司[3]。

本系統(tǒng)適用于第三方物流公司，網(wǎng)點較少，主要針對的客戶為廠家，且多為批量貨物；注重客戶服務，需要實時反饋貨物跟蹤信息給客戶，方便和廠家進行對賬等一系列的定時工作。

1.3 基本框架

數(shù)據(jù)層使用SQL Server 存儲用戶數(shù)據(jù)，主要包含基礎信息表例如：公司信息、職員信息、貨物信息、往來單位等，業(yè)務數(shù)據(jù)表例如：運單信息、結算信息、賬務信息。

邏輯層為系統(tǒng)核心部分處理業(yè)務的計算，采用C＃語言開發(fā)后臺數(shù)據(jù)接口，并將結果存儲在SQL 數(shù)據(jù)庫中。

展示層以Web 頁面的形式，接收用戶輸入數(shù)據(jù)，實現(xiàn)與用戶間的人機交互，為系統(tǒng)運行結果提供可視化平臺，方便使用人員通過瀏覽器更直觀、有效地工作。

1.4 產品特性

1.4.1 基于云計算技術；采用瀏覽器/服務器（B/S）架構；打開瀏覽器即可使用；一流的用戶操作體驗。

1.4.2 用戶密碼采用不可逆加密技術；系統(tǒng)內通過角色和權限嚴格劃分用戶權限。

1.4.3 客戶、承運商根據(jù)價格體系自動計算收入及成本，批量自動結算，大幅減輕財務人員壓力，提升效率，節(jié)省人工成本。

1.4.4 支持與客戶往來對賬和查詢功能，做到賬目清晰、回款及時。

1.4.5 完善的客戶資料、駕駛員、合作物流、車輛資料等基礎功能管理。

1.4.6 強大的數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計功能，支持報表打印與電子表格（Excel）輸出等。

2 系統(tǒng)功能

系統(tǒng)包括運單管理、回單管理、結算管理、統(tǒng)計分析等功能，支持與同行物流公司及專線貨運的合作與結算管理功能。用系統(tǒng)創(chuàng)建生產企業(yè)訂單或直接對接企業(yè)訂單企業(yè)內部管理系統(tǒng)（ERP）完成貨物訂單管理工作，同時可將訂單指派到承運商或司機，使訂單向下游流轉。主要功能分為如下幾個部分：

2.1 物流業(yè)務

包含運單錄入、運單修改、回單審核等物流業(yè)務，錄入訂單信息內容包含：發(fā)貨人、業(yè)務員、收貨人、貨物、承運人、駕駛人、費用信息。根據(jù)錄入的貨物數(shù)量、單價、已經(jīng)付款的方式（發(fā)貨方付、收貨方付），自動計算應付運費情況（預付、提付、回付）；對于有錯誤的運單，可以在運單修改模塊進行修改處理。貨物經(jīng)過承運公司的運輸?shù)竭_指定卸貨點后，由收貨人簽收工廠的回單憑證，可通過回單審核標記此訂單已到達目的地，回單審核后才可以進行運費的核算。系統(tǒng)提供了靈活條件查詢，可對訂單狀態(tài)、發(fā)貨人、收貨人等信息進行輸入查詢。

2.2 運費結算

運費結算主要是指發(fā)貨方（廠家）、收貨方（客戶）、承運商和三方物流公司之間的結算。其中，發(fā)貨方（廠家）和收貨方（客戶）的運費一般是回付的情況比較多，貨物送達到指定位置，收貨人簽署收貨回單，再經(jīng)過財務和發(fā)貨方或收貨方對賬，確認無誤后，采取月結的方式進行付款，這部分運費是物流公司的收入。承運商的運費一般分為了預付、到付、回付，預付是指提前支付給承運商的運費，回付是指收到回單支付給承運商的運費，這部分運費對于三方物流公司來說是支出，而這兩部分的差基本就是三方物流公司的利潤。

2.3 財務管理

財務模塊中，運單所有的加補費用可以在運單費用錄入界面錄入加補費用，日常收支可以對公司的所有賬目進行手工錄入，收支明細賬中查看公司所發(fā)生的全部費用情況。主要包括運單對賬、記運費賬、記收支賬、資金流水、單位往來等功能。

2.4 經(jīng)營報告

查詢統(tǒng)計分析公司的經(jīng)營狀況，例如：貨物信息、單車利潤、回單的審核信息、運單的對賬信息；可按年月、承運單位及其他條件等維度自由組合統(tǒng)計；單據(jù)范圍：全部、未發(fā)車、已發(fā)車。

2.5 客服中心

客服登記日常來電情況，例如：上傳異常件圖片，系統(tǒng)將自動產生一條異常的跟蹤記錄，該記錄默認為內部信息，客戶在網(wǎng)站查單時不顯示。異常件上傳的圖片一般是用來存檔備案的。

2.6 基礎設置

系統(tǒng)基礎資料設置，在系統(tǒng)業(yè)務使用前啟用，包括：往來單位管理、貨物分類設置、貨物計量單位設置、貨物明細信息。往來單位信息主要管理發(fā)貨單位、收貨單位、承運商、車輛信息及其他相關單位。貨物分類設置是建立貨物明細信息的前提，可以根據(jù)實際情況分類，便于貨物的查找和統(tǒng)計。

2.7 財務設置

建立現(xiàn)金、銀行結算賬戶名稱，如現(xiàn)金、工行、建行等。根據(jù)企業(yè)的實際情況設置，便于對相關資金賬戶進行核算統(tǒng)計。

2.8 系統(tǒng)設置

定義使用系統(tǒng)物流公司的基本信息，公司名稱會在網(wǎng)站及報表上使用。維護部門信息，設置部門編碼、名稱等，建好部門后按部門管理人員信息，維護人員信息，內容包括人員編碼、姓名、證件、職務、銀行賬號、照片等，根據(jù)部門管理內部職員信息。

3 界面設計及實現(xiàn)

一個功能的實現(xiàn)體現(xiàn)在交互的操作界面上，例如運單錄入功能。功能的完成需要以下兩部分：

3.1 前端

由jQuery、HTML、CSS 等內容構成，文件內容格式使用標準的HTML 文檔，格式如下：

3.2 后端

使用NVelocity 加在上面定義的模板：

使用一般處理程序接收前端傳來的數(shù)據(jù)，整理運算后存儲到Microsoft SQL Server 數(shù)據(jù)庫。

4 結語

使用本系統(tǒng)可以幫助企業(yè)加強內部管理與轉型，實現(xiàn)財務清晰、管控嚴密，降低風險，提供客戶利潤分析，方便決策，能解決長期困擾企業(yè)的諸多痛點和難點。例如：工作人員操作流程不夠嚴謹，各員工分工不明確；進行貨款對賬時，存在發(fā)票已開款未收的情況；客戶管理不到位，哪些款項未付、無詳細清楚的記載信息等。

該系統(tǒng)功能板塊齊全，流程一目了然，操作員制單，管理員審核，財務統(tǒng)計核算，流程更嚴謹、更規(guī)范；往來對賬功能模塊，可以對已經(jīng)開票的客戶運單做對賬確認，避免漏收款，重復收款現(xiàn)象。