
黃維
中國科學院院士
俄羅斯科學院外籍院士
習近平總書記指出,我國自主創新事業是大有可為的!我國廣大科技工作者是大有作為的!發展顛覆性技術對實現我國科技創新跨越式發展具有重要戰略意義。顛覆性技術是一種顛覆了某一行業主流產品和市場格局的技術,是一種對已有傳統或主流技術途徑產生顛覆性效果的技術,可能是原創的新技術,也可能是基于現有技術的跨學科、跨領域的創新應用。它不但是對科學原理的創新性應用,更是跨學科、跨領域的集成創新。開展顛覆性科技創新是我國向世界貢獻“中國智慧”,提供“中國方案”的重要路徑。
“求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源”。習近平總書記提出一個形象而又令人警醒的比喻:供應鏈的“命門”掌握在別人手里,那就好比在別人的墻基上砌房子,再大再漂亮也可能經不起風雨,甚至會不堪一擊。短板弱項尤其是“卡脖子”的地方,是阻礙科技自立自強的癥結。而解決這些“命門”和“卡脖子”問題,關鍵就要靠科技創新。面向這些最有可能孕育顛覆性創新的領域,我們需要高度重視解決關鍵核心技術在科學機理上“供給不足”的問題。因此,我們建議著力發展作為科學研究基礎工具的數學科學、以信息科學為代表的應用科學、以生命科學為代表的前沿科學、以物質科學為代表的基礎科學、與自然科學互補共進的藝術科學。

季維智
中國科學院院士
昆明理工大學靈長類轉化醫學研究院院長
目前,常規的實驗動物資源包括實驗動物物種資源、遺傳工程動物資源、人源化動物資源、人類疾病動物資源四類。
小鼠、大鼠、豚鼠、兔、犬、小型豬、猴及雪貂、土撥鼠、裸鼴鼠、樹鼩等用于特定研究領域的特種動物,都可成為實驗動物物種資源;遺傳工程動物資源則是用現代的基因修飾、遺傳育種等技術研制或培育的新型遺傳信息改造動物;人源化動物是指聯合免疫缺陷、基因修飾、干細胞等技術,研制的帶有人的功能性基因、細胞、組織甚至器官的動物;人類疾病動物模型是指在醫藥研究中,采用物理、化學、手術、生物等技術,建立的模擬人類疾病發生發展過程的動物。
2020年年初,新型冠狀病毒開始在全球肆虐。對這個新的病毒,人類有太多的疑問:病毒入侵人體的受體是什么,它會帶來怎樣的機體免疫反應,它在人體各組織內如何分布,它的復制規律、病理發生過程是怎樣的,它通過哪些途徑傳播……所有這些疑問,是藥物和疫苗研發的基礎問題,都需要通過動物模型去研究。
新的烈性疾病不斷出現,完全攻克這類疾病還需要相當長的時間。其中一個最主要的原因,就是缺乏有效的動物模型。在這一背景下,有效的動物模型有望讓人類了解生命發育過程,構建人口健康和疾病防治的重大基礎理論,破解生命科學領域的應用難題,推動生命科學理論和生物技術的原始創新和革命。

吳立新
中國科學院院士
中國海洋大學副校長
在海洋碳匯中,海草床、紅樹林、鹽沼這三大海岸帶生態系統扮演著重要的角色,這些生態系統的覆蓋面積不到海床的0.5%,但其碳儲量卻達海洋碳儲量的50%以上,許多藍碳儲存周期甚至可達千年之久。同時,利用漁業生產活動促進水生生物吸收水中二氧化碳的“碳匯”漁業方興未艾,成為通過生物產品收獲把碳移出水體的產業化“藍碳”。我國是世界水產養殖大國,必將成為“碳匯”漁業引領者和主力軍。
從“碳中和”的角度來說,世界各國必將重新審視海洋生態系統。在我看來,研究“藍碳”對全球氣候變化、生物多樣性保護和人類可持續發展有至關重要的作用。
除此之外,深遠海風電、海洋波浪能、潮汐能、海流能、溫差能非常豐富,通過技術創新,高效捕獲海洋可再生能源,發展新型儲能技術,對于實現碳中和也非常關鍵。海水制氫、海水提鋰等也是發展挖掘海洋化學能源的重要路徑。可以肯定地說,增加藍色碳匯、開發藍色能源是碳中和的重要路徑,相信將會催生新的技術、新的理論誕生,引發海洋系統科學與能源技術的重大創新突破。
在全球性環境問題成為國際焦點之一的形勢下,藍碳已成為國際合作的重要領域。未來,中國要深度參與全球環境治理,在應對氣候變化國際合作領域發揮引領作用,應該進一步加強與世界各國特別是周邊國家的合作,在雙邊、多邊、地區和全球等不同層面談判和對話中,以開放和合作的姿態積極化解環境爭端。

王建宇
中國科學院院士
中國科學院上海技術物理研究所研究員
傳統航天和商業航天還有一個很大的區別,就是產品的研發周期。我們傳統的航天一般來說都是循序漸進,周期比較長,要經過預演去驗證等,主要是驗證關鍵技術和系統演示,進入型號以后,就是模樣、初樣、正樣。商業航天就不要這么長的周期,基本的方法是促進成熟技術的快速移植。
例如,天儀研究院成立于2016年,到2019年年底完成發射約20顆小衛星;還有銀河航天2018年4月投入運營,2019年第一顆衛星也發射運行了。
在我看來,航天是高成本的行業,但商業航天對傳統航天在成本上提出了很大的挑戰。商業航天起來以后,如果能引入大規模的工業化生產,成本會大大下降;同時由于集成電路質量越來越好,很多地方就能替代以前專用元器件,也大幅度降低了成本。
除此之外,從風險角度來看,進入商業航天的風險較大。首先是資源導向和用戶的風險,很多民營企業和資本市場的錢都蜂擁進入商業航天模式里面去,產生很多重復的投資,投資的效率和產出難以預料。還有因為航天產品的高技術性和特殊性,既要低成本、短周期,又要高可靠,因此產品的質量風險較高。
商業航天里面還有很多的未來展望,不遠的將來可能會變成現實,比如太空旅行、太空采礦、深空探測、太空基地建設等,都是商業航天未來要實現的愿景。