祥睿能源：數字化賦能山西能源轉型升級

馬駿

山西作為能源大省，肩負著全國資源型經濟轉型綜合配套改革試驗區和能源革命綜合改革試點省的國家使命。2021年，山西實施碳達峰、碳中和“山西行動”，在建立電力現貨市場交易體系、加快開發利用新能源、開展能源互聯網建設試點等領域持續發力。

“采集郊區規上及耐火企業的在線電能、燃氣、環保（碳排放）數據，對接稅收、人社、企業占地等多維數據，建立科學有效的企業評價體系，通過大數據分析手段，有針對性地對企業進行精準金融扶持?！?月6日，記者在山西祥睿能源有限公司了解到，祥睿公司在陽泉郊區參與建設的山西首個基于IPV6的工業全域數據駕駛艙，目前已接入轄區內企業262家，碳資產智慧終端300個，同時政府端和企業端全部上線。

業界相關專家分析，能源革命倡導以能源低碳化倒逼發展方式轉型升級，從而促進經濟社會綠色低碳系統性改變。這就需要利用數字化技術，構筑更高效、更清潔、更經濟、更安全的現代能源體系，為傳統產業低碳化賦能，全方位推動能源革命進程。

2019年10月，在當地政府支持下，祥睿能在運城鹽湖“兩鎮四村”落地“互聯網+”清潔供暖運營商模式試點項目，經過一個采暖季的線上線下運營，該項目于2020年4月順利通過驗收。同年5月，全省清潔供暖工作推進會中，作為清潔供暖代表項目，與會全員對“互聯網+”清潔供暖運營商模式進行了現場觀摩。目前，該模式已在運城芮城、鹽湖進行了全面推廣。祥睿能源董事長王正通表示，下一步將重點在全省升級“互聯網+運營商”清潔供暖模式，同時將當地棄風棄光新能源利用到清潔供暖項目中，從而進一步降低供暖成本。

2020年底，祥睿能源參與了山西省首個“新能源+電動汽車”智慧能源協同互動試點建設，建立了新能源汽車消納、新能源棄風、棄光電力響應機制。王正通介紹，針對太原市7800輛出租車，平臺把信息發給出租車司機，司機會在棄風、棄光時間點，收到信息后到指定的充電樁充電，這樣就完成了數字化、信息流和能源流的融合。

交通運輸行業是能源消耗、碳排放大戶，其中重型卡車排量更為突出。有數據顯示，1輛重卡的尾氣排放相當于500輛小客車的排放量。今年4月，祥睿能源與上汽依維柯紅巖商用車有限公司達成戰略合作，1000臺充換一體純電動牽引車簽約落地晉城。

6月中旬，祥睿能源首批純電動重卡已完成15000噸煤炭運輸任務。王正通表示，“祥睿能源將以晉城為出發點，通過換電新模式項目助力山西省實現綠色交通，爭當全省能源革命排頭兵的‘領跑者”。