2015年捷豹路虎極光雨刮不噴水

◆文/浙江 夏曉

故障現象

一輛2015年捷豹路虎極光，搭載2.0L GTDi發動機，行駛里程為65683km，車主反映該車雨刮器不噴水(玻璃清潔劑)，但雨刮片刮水正常。

故障診斷與排除

接車后首先驗證故障現象。檢查車輛雨刮功能時發現，接通雨刮噴水開關，前雨刮器不噴水，且電機沒有轉動的聲音，但大燈清潔、雨刮片刮水、后雨刮器噴水等功能均正常。因此，確認該車存在前雨刮不噴水的故障。

檢查儀表，沒有“雨刮水液位傳感器”相關的信息提示。添加玻璃清潔劑至最高液位后，前雨刮仍然不噴水。連接SDD診斷儀和蓄電池充電器，沒有發現相關的故障碼。通過topix查閱相關電路圖(圖1)發現，前、后擋風玻璃噴水系統共用一個清洗泵電機，當閉合前擋風玻璃噴水開關時，BCM 控制繼電器R17P使其吸合，清洗泵電機正轉，前擋風玻璃噴水；當閉合后擋風玻璃噴水開關時，BCM 控制繼電器R18P使其吸合，清洗泵電機反轉，后擋風玻璃噴水。

圖1 故障車型雨刮噴水系統電路

拆卸右前車輪輪轂內襯，找到玻璃清潔劑儲液罐，檢查雨刮噴水電機，插頭安裝良好，沒有松動或針腳虛接等異常現象。拆除噴水電機，發現電機入口處濾網已被樹葉堵住，導致不能噴水。清理儲液罐及電機濾網后，噴水電機依然不工作。測量噴水電機的電阻為13Ω，阻值正常。斷開蓄電池負極，分別測量噴水電機插頭C1RW14E-1、C1RW14E-2的對地電阻，均為0，說明噴水電機的搭鐵正常。連接蓄電池后，按下前雨刮噴水開關，測量C1RW14E-2的對地電壓為0，不正常，正常情況下此處電壓應為12V。測量熔絲F38P處的電壓為12.5V，正常。

綜上分析，前雨刮不能噴水，而后雨刮噴水正常，說明故障出在了繼電器R17P上。檢查發現，R17P繼電器集成在中央接線盒CJB內部，無法進行測量，因此只能整體更換CJB。

由于儲液罐中落入樹葉等異物，使得噴水電機的濾網堵塞，造成雨刮噴水電機的工作電流變大，長時間運轉后，使得CJB內部短路而燒壞繼電器R17P，從而導致前雨刮不噴水。更換新的CJB后試車，該車故障被徹底排除。