電力配網(wǎng)架空線路工程施工技術(shù)探究

楊棟凱

摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，在電力安全和應(yīng)用方面的要求也在不斷提升，在這之中，配電網(wǎng)架空線路建設(shè)工作已經(jīng)成為電力工程項(xiàng)目建設(shè)中的關(guān)鍵性人物之一，因此完成這項(xiàng)工作對(duì)于整個(gè)電力項(xiàng)目是十分關(guān)鍵的，因此在電力企業(yè)進(jìn)行實(shí)際施工的過程中，配電網(wǎng)的架空線路施工通常會(huì)受到一些技術(shù)外部因素的影響，導(dǎo)致其整體的施工質(zhì)量和效果不是十分合理，對(duì)于電力企業(yè)自身持續(xù)的發(fā)展受到了較為嚴(yán)重的影響。因此在本文中，主要對(duì)電力配架空線路工程施工技術(shù)做出全面的分析，在此基礎(chǔ)上提出下文內(nèi)容，希望能夠給予同行業(yè)工作人員提供相應(yīng)的參考價(jià)值，不斷加強(qiáng)電力配網(wǎng)在架空線路工程施工過程中的技術(shù)，促進(jìn)電力企業(yè)的全面發(fā)展與進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：電力配網(wǎng);架空線路;施工技術(shù);分析

引言

電力配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)的選擇與作業(yè)環(huán)境有著直接關(guān)系，所選技術(shù)工藝是否合理，將會(huì)在根本上影響施工效率以及質(zhì)量。很多情況下需要面對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境，為達(dá)到與設(shè)計(jì)一致的施工效果，就需要提前綜合各項(xiàng)條件制定科學(xué)可行的施工方案，并科學(xué)分析可能會(huì)遇到的施工問題，提前做好預(yù)防控制工作。尤其是安排經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工監(jiān)督，確認(rèn)每道工序均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，提高施工作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)性，從根源上來杜絕各類問題的發(fā)生。

1電力配網(wǎng)架空線路施工概述

電力配網(wǎng)架空線路施工具有系統(tǒng)性與復(fù)雜性，線路經(jīng)過的區(qū)域稱之為路徑，在規(guī)劃路徑時(shí)需兼顧地形、地貌的實(shí)際情況，最大限度規(guī)避房屋群落、樹林等特殊區(qū)域，使成型的線路具有平直的特點(diǎn)，與現(xiàn)場(chǎng)各方面要素相協(xié)調(diào)。應(yīng)充分結(jié)合地形條件選擇桿位，踐行彈性設(shè)計(jì)理念，既要保證現(xiàn)階段的電力配網(wǎng)架空線路施工落實(shí)到位，又要兼顧后續(xù)的發(fā)展需求，預(yù)留充足的升級(jí)空間。

電力配網(wǎng)架空線路施工內(nèi)容豐富，導(dǎo)線占據(jù)核心地位，是實(shí)現(xiàn)電力輸送的必要材料，應(yīng)兼具高效導(dǎo)電、耐久、抗腐蝕、絕緣的特點(diǎn)。電線桿是導(dǎo)線的支撐結(jié)構(gòu)，兩桿的間距稱為檔距，此方面的設(shè)計(jì)及施工水平將在較大程度上影響線路運(yùn)營(yíng)的安全性和工程經(jīng)濟(jì)效益，具體需根據(jù)實(shí)際施工環(huán)境合理選擇。不同施工區(qū)域的檔距控制標(biāo)準(zhǔn)各異，主要考慮的是城鎮(zhèn)和郊區(qū)兩類，具體如表1所示。

2架空線路施工問題

2.1由于桿塔施工具有問題

在實(shí)際進(jìn)行施工的過程中，就算施工區(qū)域的風(fēng)力不到十級(jí)的情況下，也要保證配網(wǎng)架空線路可以避免一定風(fēng)強(qiáng)度所帶來的破壞，使其可以保證線路在實(shí)際運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性和安全性，所以必須要嚴(yán)格根據(jù)操作的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，保證工程至少可以承受住十級(jí)臺(tái)風(fēng)所帶來的破壞，但是在實(shí)際情況下，多數(shù)的電力工程為了能夠降低自身的建設(shè)成本，主要存在著偷工減料的情況，導(dǎo)致工程的建設(shè)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，同時(shí)桿塔的質(zhì)量也是沒有能夠達(dá)到風(fēng)力抵抗的實(shí)際要求，這樣將會(huì)導(dǎo)致其配網(wǎng)架空線路不能承受較大臺(tái)風(fēng)所帶來的影響，對(duì)于后期的檢修工作也帶來較大的困難，同時(shí)導(dǎo)致其故障問題無法在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行有效地解決，對(duì)地區(qū)的正常供電帶來較大的影響。

2.2線路運(yùn)行不穩(wěn)定

基礎(chǔ)線路的穩(wěn)定運(yùn)行是配網(wǎng)架空線路工程施工的基本要求，是保障區(qū)域內(nèi)電能高質(zhì)量傳輸?shù)年P(guān)鍵。在實(shí)際施工中，因?yàn)槭艿蕉喾矫嬉蛩氐南拗疲瑢?dǎo)致架空線路的設(shè)計(jì)與施工遺留下諸多的問題。早期階段因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，且缺少專業(yè)技術(shù)設(shè)備的支持，前期勘查不到位，很多導(dǎo)線的選擇存在較強(qiáng)的隨意性與盲目性，對(duì)施工區(qū)域地勢(shì)、地質(zhì)以及環(huán)境等方面的要求分析不深入，這樣就出現(xiàn)了線路混淆的問題，無論是施工還是使用均存在較大的隱患。隨著專業(yè)技術(shù)水平的不斷提高，架空線路施工更加注重前期綜合勘查，根據(jù)勘查報(bào)告來設(shè)計(jì)可行性最高的施工方案，選定最佳施工路徑，這是實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量施工的重要保障。但是對(duì)于很多架空線路工程，在此方面的執(zhí)行效果上依然存在的較多的問題，包括未對(duì)線路進(jìn)行相應(yīng)的安全檢查，在正式供電后就有更大的概率出現(xiàn)電力事故，影響區(qū)域供電。

3配網(wǎng)架空線路的施工技術(shù)分析

3.1分析監(jiān)控技術(shù)

在配網(wǎng)架空線路進(jìn)行實(shí)際建設(shè)的過程中，要積極采取現(xiàn)代化的技術(shù)，比如信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)等，通過建立起完善的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，這樣可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)線路的運(yùn)行監(jiān)控工作，不僅可以促進(jìn)電力行業(yè)自身得到持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，與此同時(shí)也能在一定程度上及時(shí)解決和發(fā)現(xiàn)配網(wǎng)工程所存在的安全問題，減少電力企業(yè)的損失。在此之外，合理地應(yīng)用監(jiān)控技術(shù)要比人力監(jiān)控更加有效，在某種的程度上能夠減少人力資源浪費(fèi)的情況，最終為企業(yè)自身的持續(xù)發(fā)展提供出相應(yīng)的支持。

3.2架空線路鋪設(shè)

一是布線。當(dāng)面對(duì)的作業(yè)環(huán)境不同時(shí)，所適用的布線方法不同，需要結(jié)合實(shí)際情況來確定。常見的放線形式包括張力展放與拖地展放兩種，選擇張力展放形式時(shí)，注意線路不要與地面接觸，可以更有效地預(yù)防線路磨損，同時(shí)又能夠保證較高的作業(yè)效率，但是因?yàn)槭菣C(jī)械作業(yè)，此方面投入的成本會(huì)增加。另外，在布線過程中要時(shí)刻觀察線路是否出現(xiàn)破損，同時(shí)注意將線路水平張力控制在最大張力的20%以內(nèi)。二是緊線。緊線前需要確認(rèn)導(dǎo)線所在滑車中的位置，預(yù)防緊線過程中導(dǎo)線出槽。將線路捋順確認(rèn)沒有絞繞的情況，并適當(dāng)調(diào)試壓接管位置。對(duì)需要設(shè)置的接地線設(shè)備需要提前準(zhǔn)備好，然后才可以組織進(jìn)行緊線作業(yè)。

3.3避雷設(shè)備技術(shù)

在戶外電纜頭處增設(shè)避雷裝置，具體安裝位置以刀閘、開關(guān)以及跌落式熔斷器處較為合適。在設(shè)置避雷設(shè)備時(shí)，應(yīng)保證其緊靠被保護(hù)設(shè)備，以便有效發(fā)揮出防雷的作用。配網(wǎng)架空線路的電壓達(dá)到10kV以上時(shí)，主要采取如下兩種避雷方法：一是雙向穿刺型放電線夾，各類零部件應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)氣溫情況合理選擇;二是外間隙氧化鋅壁壘的方式，常被應(yīng)用于繼電器保護(hù)范圍的線路末端。塔桿的接地電阻應(yīng)在10Ω以內(nèi)，目的在于使絕緣子所承受的電壓降低至較低的水平，以免出現(xiàn)跳閘或閃絡(luò)等突發(fā)狀況。

3.4合理地應(yīng)用監(jiān)控技術(shù)

大家都知道，在電力工程進(jìn)行實(shí)際施工建設(shè)的過程中，存在著較高的危險(xiǎn)性和操作難度大，伴隨著現(xiàn)如今我國(guó)信息技術(shù)持續(xù)的推廣和應(yīng)用，在電力工程進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候，合理地應(yīng)用遠(yuǎn)程監(jiān)控的技術(shù)，可以及時(shí)去了解工程項(xiàng)目的實(shí)際情況，同時(shí)也是可以發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目在實(shí)際施工中所存在的安全隱患問題。在此之外遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)主要是存在著比較強(qiáng)的識(shí)別能力，可以更加準(zhǔn)確以及及時(shí)的發(fā)現(xiàn)天氣變化情況，通過報(bào)警系統(tǒng)能夠及時(shí)告知工作人員天氣出現(xiàn)的變化，注意自身安全。

結(jié)語

電力配網(wǎng)架空線路施工難度較大，但又是電力系統(tǒng)建設(shè)事業(yè)中的重點(diǎn)內(nèi)容，因此以規(guī)范化的方式做好建設(shè)工作至關(guān)重要。本文以電力配網(wǎng)架空線路的施工特點(diǎn)為立足點(diǎn)，圍繞具體的施工技術(shù)展開探討，希望能夠推動(dòng)電力配網(wǎng)架空線路施工技術(shù)水平的提升，助力于現(xiàn)代電力建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

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