公路工程瀝青路面施工技術與質量控制初探

陳龍勝

摘 要：針對公路工程瀝青路面施工技術應用問題，采取實例分析的方法，展開具體的論述，提出瀝青路面質控的策略，共享給相關人員參考借鑒。首先，概述了工程情況;其次，結合公路工程案例分析了公路工程瀝青路面施工技術應用要點;最后，提出了路面施工質控策略。

關鍵詞：公路工程;瀝青路面;技術;質量控制

現階段，公路工程瀝青路面已經被鋪筑在很多區域，為出行者提供優質的服務。圍繞瀝青路面現場施工與技術應用，通過實施全面嚴格的質量把控措施，以保障公路建設的質量與效益，實現工程建造的管理目標。

1 公路工程瀝青路面施工技術的控制要點

1.1 試驗路段

基于保障公路工程瀝青路面施工技術應用效果與效益的目的，選擇適宜長度的下面層作為試驗段。在試鋪作業現場：攤鋪機勻速前進，壓路機及時碾壓，現場施工人員各司其職，協同作業，正有序按照試驗路段施工方案進行作業;試驗檢測等相關人員通過全過程的現場監督與取樣試驗，驗證了相關技術指標，確保了瀝青路面施工技術的應用與效果。

1.2 路面施工作業

路面施工是整個公路工程建造的關鍵工序，直接關系到路面的質量與使用壽命，影響到車輛的行車安全性和舒適性。

瀝青路面施工是一項系統工程，作業前，除切實做好原材料的準備及送檢試驗，施工班組、施工機械設備和施工現場等準備工作外，還需組建專門的工作領導小組，明確人員職責，將施工作業內容細化并分解到每個施工班組和施工人員;根據審批后的瀝青路面施工技術方案，對現場施工作業人員進行質量控制與安全教育培訓，提高現場作業人員的業務水平，促進現場作業人員能按規范性與標準化要求組織施工。

路面施工技術要點如下：

（1）混合料攤鋪。瀝青攤鋪機應使用智能化控制系統，以實現對作業參數的精準化控制;作業期間嚴格控制機械設備的間距、作業速度等技術指標，做好每個細節和要點的控制，以保障攤鋪作業的質量與效果;攤鋪機作業時，要按照緩慢和均勻的要求，連續開展攤鋪作業，不可以隨意變換速度或者中途停頓，以防范混合料發生離析，嚴格過程控制，保證攤鋪效果。

（2）路面壓實。為確保瀝青路面施工的壓實效果，首先必須根據作業現場的實際情況，做好壓路機的配置與選型工作，壓路機必須設備完好、性能優良，能在施工作業時速度受控，并可以進行實時化的監測與控制;其次要把握好碾壓時機，做好碾壓時的溫度控制，要根據瀝青混合料攤鋪厚度、溫度及施工現場的天氣等情況合理控制碾壓順序與時間;最后要按照試驗確定的作業參數，規范碾壓作業，使得碾壓次數和速度都可以達到標準。必須嚴格控制壓路機的碾壓速度，確保碾壓次數;必須嚴守操作規程，防范出現漏壓或碾壓不實等情況的發生;做好碾壓輪的清潔把控，如果發現存在混合料粘輪，則需要立即清除處理，若采取噴水處理法時，水的使用量要適宜，以免給工程的效果帶來影響。

（3）接縫處理。施工縱縫的處理，若是梯隊作業，則前、后攤鋪完成后應立即進行騎縫碾壓，熱接縫效果最佳;若不能采用熱接縫時，必須順直切縫，下次攤鋪前需涂灑粘層瀝青;攤鋪時應在已鋪層上進行重疊與搭接，但在碾壓前應將瀝青混合料進行人工清除，碾壓時先在已壓實路面行走，碾壓新鋪料10 cm～15 cm，然后再伸過已壓實路面壓實新鋪料，以充分將接縫壓緊密。橫接縫的處理，首先應垂直于路中心線將橫接縫切齊并清理干凈;然后再在切口處涂粘層瀝青;最后才進行混合料的攤鋪與碾壓，橫接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機先位于已壓實路面，再伸入新鋪層，每壓一遍向新鋪層方向移15 cm左右，直至壓路機全部在新鋪層上后再改為縱向碾壓;為減少施工橫接縫，應提前做好施工計劃，合理控制每天的攤鋪長度。

2 公路工程瀝青路面施工質量管理的策略

2.1 制定與完善路面施工質量管理的相關制度

瀝青路面質量控制是一項精細化的管理工作，作業前應制定項目施工質量管理的相關制度，明確責任人，明確質量管理任務并分解落實到人;質量負責人對整個路面工程施工全過程的質量進行檢驗檢測與把關。

2.2 充分利用信息管理平臺加強質量檢測與管控

通過將信息化技術手段，運用到公路工程瀝青路面作業質量管理實踐，利用機械設備上配置的傳感器與其他裝置，能夠實時化采集相關數據信息，為平整度、壓實度等指標的控制提供了強有力的技術支持;通過推廣使用智能化作業設備，例如智能攤鋪機等，實現對瀝青路面施工技術參數的精準化控制，減少施工作業誤差;除此之外，還可以將原材料、混合料的生產、運輸、攤鋪、碾壓以及試驗檢測等全過程的數據進行采集、存儲、分析與處理，及時有效保障了瀝青路面施工技術的應用和質量的控制。

2.3 做好材料的質量控制

瀝青路面施工作業中原材料和混合料等的質量，對整個公路建造品質起到關鍵的影響，因此在實踐中要嚴格有效地進行控制，必須對使用的原材料進行全面細致的檢驗檢測與分析，排除潛在的質量隱患與問題，保證使用的材料能夠達到技術要求;通過實驗的方式來確定最適宜的施工配合比，為混合料的制作以及碾壓操作等提供精準的指導，以免出現各類質量問題;組建專門的檢驗檢測小組，負責對整個操作中的質量檢驗工作，通過采集材料的性能指標，數據和相關的參數來對比分析，進而掌握材料存在的質量問題，提出管理的措施，保證工程中使用的材料全部能夠達到技術要求。如果發現質量不達標的情況，則杜絕使用到公路工程生產作業中，以免造成質量問題。

2.4 做好作業現場的監督檢查

整個施工作業現場必須有專門的人員負責全過程的監督與檢查，及時掌握技術應用的情況，排查存在的隱患與問題，保證整個公路工程施工作業的質量，以達到預期的效果;對參與工作的人員需要做好相應的技術交底與培訓教育，讓他們都能夠掌握瀝青路面施工流程和控制要點以及采取的處理措施，進而能夠與施工作業現場的人員做好相互的配合，全面嚴格控制整個施工作業的效果，實現瀝青路面施工技術的應用價值。

3 結論

綜上所述，公路工程瀝青路面的質量控制，要圍繞施工技術應用全過程和各個質量影響因素，通過采取嚴格有效的控制措施，最大程度上來保證整個工程達到預期效果。圍繞作業現場，進行相應的檢查，把關每個細節和工序的施工，確保每一個環節的施工都滿足要求，以保證最終的施工質量。

參考文獻：

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