陳文龍 董瀚芳
摘 要:隨著社會經濟水平的不斷提高,作為公路網的重要組成部分,高速公路對于我國的交通有著很大的影響,但是從高速公路現狀來看,我國高速公路的施工安全管理過程存在著很多的問題,需要進行調整和優化。在提高高速公路養護施工安全管理水平的過程中,從業管理者需要采取合理的施工管理措施,并針對當前公路養護施工管理過程中存在的問題進行調整和改進,保證高速公路的質量安全。
關鍵詞:高速公路;養護;施工安全管理
1 高速公路養護施工安全管理的現狀
1.1 交通標志設置不合理
相關的高速公路養護施工安全管理者在管理的過程中要認識到,在進行高速公路養護施工的過程中,往往會對養護施工路段的正常交通產生一定的影響,所以在進行高速公路養護施工的過程中,要科學、合理編制養護工程施工組織設計或交通組織方案,嚴格按既定方案設置養護作業控制區、安全標識和防護設施,確保必要的安全作業空間和緩沖距離。在設置交通標志的過程中,相應的安全管理者需要對該過程進行監督管理,但是當前很多高速公路養護施工單位在施工過程中,并沒有認識到交通標志的重要作用,在進行養護施工的過程中,經常會出現因為交通標志設置不合理導致交通擁堵的現象。
1.2 施工現場管理缺乏規范性
相應的單位在進行高速公路養護施工安全管理的過程中要認識到,對于施工現場的管理是整個安全管理工作的重點任務,施工現場的管理通常會影響到交通效率和高速公路的質量。通過對相關數據的調查我們發現,很多高速公路在投入使用以后,在進行道路養護施工時,容易造成一些交通事故,這些交通事故使得經濟和人力遭受到了巨大的損失,但是當前很多施工單位仍然沒有認識到施工現場管理的重要性,公路養護施工時作業區布設、機械管理、物資擺放等現場管理工作不夠規范,過于粗放的管理使得施工現場中的很多安全隱患不能夠被及時排查整治,一旦在這種十分混亂的施工現場中發生了某些突發狀況,那么將很容易造成安全事故,為相關單位帶來巨大的損失。
1.3 安全管理投入不足
雖然很多養護施工單位在進行建設和發展的過程中已經認識到了高速公路養護作業安全的重要性,但是在養護安全管理投入上仍有進一步提高的空間。簡單來說有以下兩方面。一是隊伍建設投入有待提高。包括系統性、專業性的安全教育培訓不足,導致養護作業人員的專業技能和安全意識較薄弱;二是設施設備投入仍需加強。個別養護施工工區存在著標志不發光、錐形帽反光膜脫落、標志牌破損等現象而沒有及時采購更新,個別養護機械存在設備倒車提醒裝置或倒車雷達、影像裝置破損未及時修復。這些安全隱患都可以通過加大安全管理投入來解決,如果放任不管,這些問題將嚴重影響高速公路養護施工安全。
1.4 不重視對養護作業人員的管理
在進行養護安全施工安全管理的過程中,相關單位的管理人員要認識到,養護作業人員的施工能力和專業素養會影響高速公路養護的質量。所以,管理人員要重點關注養護作業人員的專業素養和綜合素質。在養護作業前,個別單位沒有嚴格落實養護作業人員的安全教育、崗前培訓和技術交底工作,安全防范意識薄弱,導致養護作業人員的整體施工水平不能滿足施工標準,降低了高速公路養護安全施工管理效率。
2 高速公路養護施工安全管理措施
2.1 重視施工現場的管理
高速公路養護施工管理人員在進行安全管理的過程中,需要不斷的加強現場管理,通過現場的排查和檢驗來讓各種潛在的安全風險得到消除。在具體的安全管理過程中,管理人員需要針對風險的危害程度來進行探究分析,并制定出相應的安全隱患處理方案,為養護安全施工管理提供一定的安全保障。一是科學合理布置作業區。警告區、上游過渡區、縱向緩沖區、作業區、下游過渡區和終止區等分區要設置清晰、齊全,長度滿足規范要求;各功能分區的安全錐、防護水馬要完備、規范;作業現場安全警示標志設置要合理、足夠、清晰;二是強化作業區安全管理。管理人員要落實安全員到崗及現場履職管理,加強車輛、人員進出作業區管理,施工設備和物料不得存放在作業警示線以外,作業人員不得在通車路段作業區外隨意走動。三是加強隧道養護的質量安全管理。高速公路涉及的地形和范圍比較廣,存在著很多的隧道,在進行高速隧道養護施工安全管理的過程中,養護維修作業控制區經設定后不得隨意變更,且要做好照明、通風、警示等工作,并劃分好養護區和正常通行區。
2.2 重視養護作業人員綜合素質的提高
在進行養護安全施工管理時,管理人員要重視養護作業人員的專業素養,因為養護作業人員是整個養護工作的實施主體,他們的專業素質會在一定程度上影響高速公路的養護質量。管理人員要定期對養護作業人員進行培訓,引導養護作業人員去學習和提高,尤其要重視養護作業人員的安全意識,讓施工過程更加具有安全保障。其次,管理人員要明確各個部門的職責和任務,要求每一個養護作業人員都要明確自身的責任,達到各盡其責的目的。管理人員要切實加強養護作業人員的安全教育,嚴格落實崗前安全培訓和技術交底工作,提高安全防范意識,項目經理、安全員、機械操作人員必須按規定持證上崗,養護作業人員按規定配備、使用合格的工作服、安全帽、安全帶等防護工具,作業人員必須符合《中華人民共和國勞動法》規定的年齡和身體條件,按規定參加工傷及人身意外傷害等保險,避免違規上崗,冒險作業。同時,管理人員也要具備一定的突發事件處理能力,可以及時的應對一些突發安全事件。
2.3 構建完善的安全生產管理體系
在構建安全生產管理體系的過程中,相應的企業單位需要從各個方面進行改進和調整,對相應的工序進行不斷的完善,通過安全生產管理體系的優化來帶動整體養護工作的發展。一是嚴格審批程序,把好入門關。養護施工單位在施工作業前,高速交警、交通部門、高速業主等部門要對施工的具體方案進行審批與檢查,有必要的還需到現場進行實地踏勘,并提出指導意見。對未經過審批私自養護施工的,除采取通報批評等措施進行嚴格處理外,還應對其違法行為進行處罰,情節嚴重的話還應取消其施工資質。二是強化部門聯動,確保施工安全。高速交警、交通部門、高速業主等部門要建立合作機制,在高速公路大中修、小修保養、專項養護施工過程中需要占道施工,而交通量較大的情況下,交警部門、交通部門等管理部門要加強對施工標志、安全設施的設置情況,應急預案合理性進行檢查,并根據現場實際情況,對原封道方案進行改進和完善,避免發生交通擁堵和交通事故。同時,各部門要及時通過微信微博等新聞媒體、廣播電視和高速公路上的電子情報板等媒體,對公路的施工信息向社會和通行車輛公布,警告過往車輛要注意施工路段的情況。三是加強養護巡查,消除安全隱患。相關單位要加強養護施工路段巡查檢查,合理安排好特殊巡查人員,夜間巡查人員和日常巡查人員,發現安全隱患及時進行整改,確保隱患排查整治閉環。
3 結束語
總體來說,高速公路養護是一項重要的工作,對于經濟發展和人們的出行安全至關重要。當前高速公路養護安全施工管理單位需要不斷提高安全管理人員的綜合素質,并針對相關問題進行改進和調整,提高整體的安全施工和養護質量,延長高速公路的使用壽命。
參考文獻:
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