于軍
摘 要:在公路工程施工建設的不同階段,其技術管理方法也有所不同。考慮到工程施工周期漫長、工廠量巨大、且涉獵工程技術內容復雜,所以必須對不同階段的公路工程技術管理方法進行分析,總結積累更多經驗。本文中主要以施工準備階段、施工現場技術管理階段以及施工竣工驗收階段為例,探討了不同階段不同的現場施工技術管理方法。
關鍵詞:公路工程;施工準備;施工現場技術管理;竣工驗收;技術管理方法
在公路工程施工中就包含了前期準備、現場施工以及竣工驗收三大階段,三大階段所進行的施工管理技術活動內容各不相同,為確保工程全過程質量有效提升,提出不同階段的不同技術管理方法是很有必要的。
1 公路工程施工技術管理的基本原則
公路工程施工在技術管理方面應該遵循多點技術原則:首先要遵照科學技術基本要求,參考公路施工工藝與操作方法,可考慮采用創新技術來開展各階段施工技術管理工作,提高公路工程整體施工質量[1];其次要遵守經濟節約基本原則,將公路工程項目的短期經濟利益與長期經濟利益統合起來,并實施技術經濟多方面比較;第三要貫徹執行國家經濟政策,確保國家經濟政策結合自然資源特征展開,參考科學技術發展規律與國家不同時期的技術經濟狀況制定執行施工技術管理內容,保證公路工程施工管理科學到位[2]。
2 公路工程項目施工不同階段的技術管理方法闡述
2.1 施工準備階段的技術管理方法闡述
在施工準備階段需要深入分析施工工程特點、技術要求、進度以及各方面施工條件,制訂行之有效的施工前準備方案。大體來講,施工準備階段的技術管理方法主要圍繞以下4點展開:
第一,要建立不同級別的技術負責機制。在該過程中建立、完善公路工程項目的施工前技術管理機構,確保各方管理人員明職明責,為施工前準備積累人力物力與財力,專門圍繞項目各方面技術內容做好施工準備[3]。
第二,要建立健全有效的施工技術管理制度,例如要建立圖紙會審與設計變更技術核定制度體系,同時也要建立施工日記制度以及技術交底制度等等。就以施工日記制度為例,它應該完整記錄施工活動與現場情況變化,構建綜合性記錄機制,對施工中的技術交底、技術復核、隱蔽工程驗收等等內容進行分析,撰寫施工日記確保施工前相關資料準備到位,施工日記制度所記錄內容也將成為公路工程施工活動開展的重要參考檔案。
第三,要建立標準化技術管理體系,組織施工人員學習、落實貫徹相關是標準與規程,同時深入到施工技術監督與檢查工作中。在該過程中也要分解公路工程項目中所存在的各種技術標準與規程,確保標準化技術管理體系具體化。
第四,要建立技術檔案,為工程施工階段、竣工階段做好提前準備,確保施工成品質量檢驗結果到位,在技術檔案中,需要對施工材料配比、拌和加工控制檢查以及試驗數據內容進行分析,同時也要記錄隱蔽工程資料,對地基處理與隱蔽工程施工記錄內容進行分析。另外就是補救施工資料,對質量事故處理不久后的設計要求進行分析,提出證明文件[4]。
2.2 現場施工階段的技術管理方法闡述
在現場施工技術管理過程中,需要對施工質量的關鍵階段進行分析,確保技術管理工作實施到位。一般來說,現場施工階段的技術管理方法主要圍繞多點內容展開。例如在混凝土的施工技術管理工作中,需要對混凝土的檢查精確度、復雜度進行分析,保確保混凝土嚴格遵照配比要求進行有效配置,結合設計規程選擇適合公路性能要求的材質內容,嚴格遵照各種原材料的選取與配置展開施工,主義對配合方法的有效選擇,必要時要采取多次混凝土材料試配,并記錄好每次試配效果。在施工中,應該選擇符合實際工況要求的方案,確保提高正確配比度。例如在選定混凝土原材料與配比標準的基礎之上對施工中的現澆混凝土抗壓能力與抗壓強度進行對比分析,進而了解混凝土的水灰比以及各種材料強度參數,有效提高混凝土施工質量。另外,要對混凝土的配比度進行調整,確保混凝土現澆施工質量到位。
在沖擊碾壓技術現場管理過程中,需要分析沖擊碾壓技術內容,如果路基較長、較寬,則需要遵循高效且快速、低成本的施工基本原則,結合1 m~2 m深度規劃施工方案,明確沖擊碾壓技術的基本適用范圍。例如在公路施工填土、填石路段地基碾壓施工過程中采用分層施工操作方法,確保沖擊碾壓施工技術應用到位。在該技術施工過程中,需要保證施工基礎面積被控制在1 200 m2以內,配合牽引式沖擊壓實機設備、特殊壓實機設備展開施工,保證壓實基礎面積在1 400 m2左右。另外,就是要保證施工道路彎道最短直線距離控制在110 m以上。
總體來說,在施工現場的技術管理內容非常豐富,要結合施工現場技術管理內容進行動態管理,做到具體問題具體分析。例如要做好圖紙會審,遵照圖紙會審制度,堅持按圖展開施工過程;其次要優化方案,修正優化施工方案內容,這其中就包括了對施工技術組織提出合理化建議,有效解決施工現場成本節約問題;第三要貫徹規程,堅持按照施工計劃與施工圖紙調整施工公路工程資源,確保做好施工記錄,特別是針對隱蔽工程的檢查記錄必須實施到位;最后要做好資料收集整理工作,確保施工技術資料有效積累,為隨后施工進度的同步開展、施工經驗的豐富創造有利條件[5]。
2.3 竣工驗收階段的技術管理方法闡述
在公路工程的竣工驗收階段,技術管理工作也非常重要,下文也提出了幾點竣工驗收階段的技術管理方法。
首先,要做好公路工程的實驗檢查,組織試驗人員進行試通車為主的全面實驗檢查工作,確保在竣工驗收階段的施工技術管理到位。
其次,要做好公路工程的預驗收檢查,組織預驗收工作流程,共同填寫竣工報告內容[6]。
第三,要對公路工程竣工驗收中的所有技術內容進行總結,完成交工報告與技術總結。遞交交工技術資料,一方面要通過日常施工積累來實現資料整合、優化、審查、整理,檢查無差錯后可形成一套完整的質量達標竣工資料。再者就是要按照公路工程項目竣工圖內容如實繪制公路工程驗收報告。
第四,在交工階段,要面向業主以及監理工程師等多方共同商討辦理竣工驗收內容,形成交工技術文件歸檔,基于作業層層面對項目經理工程竣工交工技術資料內容進行審查批閱,完成最后的業主辦理手續[7]。
3 總結
在公路工程項目的不同施工階段,需要不同階段的不同需求展開施工技術管理過程,提出健全的施工技術內容,同時制定嚴密合理的施工管理制度,保證做到施工技術管理活動與施工具體活動有效結合,滿足公路工程項目建設要求,為公路工程建設獲取最大經濟效益與社會效益。
參考文獻:
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