地鐵盾構隧道洞門環梁施工技術方案研究

何利芝 唐淵

摘要：在經濟飛速發展的同時，城市化進程也在不斷推進，但與此同時，城鎮化的不斷發展也導致諸多問題的出現，交通壓力就是其中之一。為了更好地緩解現階段的城市交通壓力，各地政府開始大力建設地鐵。盾構作為一種隧道推進所使用的專用機械，在地鐵隧道施工過程中，獲得了廣泛應用。伴隨著盾構施工技術的不斷發展，盾構施工速度相較之前來說獲得了顯著提升，但是在施工時，如何保證施工質量，更好地運用盾構技術帶動地鐵施工進度的提升，成為了施工團隊現階段所研究的重點。基于此，本文首先分析了地鐵隧道盾構施工的特點后，簡單介紹了洞門環梁施工流程，最后在結合現階段地鐵盾構施工安全風險管理現狀的基礎上，提出了盾構法施工控制措施，希望對于下一階段地鐵盾構隧道施工有所幫助。

關鍵詞：地鐵隧道;洞門環梁;盾構施工

正文：

在當今，地鐵已經成為了絕大多數中大型城市中必要的交通工具之一。地鐵建設除了有效的緩解了城市的交通壓力之外，還對城市的經濟發展起到了明顯的帶動作用，但是在地鐵飛速發展的同時，地鐵建設問題也頻繁出現。相較于其他施工方式來說，盾構法的施工速度更快，施工質量更高，獲得了更多建設團隊的喜愛，但是受到諸多外界條件的限制，盾構施工也極容易出現問題。而在施工過程中存在的安全隱患，除了會對施工質量產生影響之外，還會威脅施工人員的生命安全，因此，地下隧道施工風險分析和風險管理已經成為了當前施工團隊所進行的主要工作內容之一。

一、地鐵隧道盾構施工特點

大多數地下隧道在進行施工時都會采用盾構工藝，而盾構施工也經常與隧道施工中防護設備的堆放相結合。在進行盾構施工時，施工人員需要利用圍巖和地下結構本身所具備的穩定性注入一定量的泥漿，并在施工階段，開挖尺寸相對較小的土層。由于盾構的施工技巧比較實用，所以施工人員在進行施工時，只需要在預定的工程范圍內占據適當的面積，按照成本控制的相關要求，就可以完成盾構施工。相較于其他的施工方式來說，盾構法在地鐵隧道施工過程中有著更加獨特的優勢，無論是較強的抗震作用，還是廣泛的使用范圍，都是其他施工方式所不具備的。此外，在進行盾構施工之前，施工人員要首先考慮施工地段的地質成分構成，因為在進行盾構施工時，盾構機的使用狀態直接受到施工地段的地質成分影響，因此在施工前進行準備時，施工人員也一定要做好對于施工地段的地質成分分析，以此來保證盾構施工質量。

二、洞門環梁施工的具體施工流程

在進行洞門環梁施工時，施工步驟包括幾大方面，首先，施工人員需要進行施工前準備，隨后需要在動門內管片進行二次注漿，隨后需要拆除最后一環管片，完成后進行基面清理。接著施工人員需要安裝橡膠止水條，扎捆鋼筋，然后安裝洞門模板及支撐，進行洞門混凝土灌注，最后拆除模板。在完成上述一系列操作后，施工人員進行基面清理，完成洞門環梁施工。

在上述施工流程中，有幾項流程是需要施工人員著重提高關注程度的，最為關鍵的一點在進行鋼筋施工時，無論是在鋼筋焊接，還是在鋼筋的成型與安裝過程中，都需要施工人員提高重視程度。就鋼筋焊接來說，首先要明確鋼筋焊接所使用的焊條以及使用焊劑的等級及性能，包括本次鋼筋焊接中所使用的鋼板和型鋼的含量及性能，都要求其符合本次施工需要。其次則是在鋼筋成型與安裝過程中，要明確鋼筋的鋼種和數量，包括鋼筋的直徑和等級都要符合設計要求，在30天內，同一根鋼筋上的接頭不得超過500毫米。此外，在鋼筋綁扎或者焊接時，接頭與鋼筋的彎曲部分距離不應當小于主鋼筋直徑的10倍，并且不能在最大彎曲力矩處進行彎曲。

三、盾構法施工機械風險及控制措施

3.1提高地鐵盾構施工進程中的技術管理質量

在進行盾構法施工時，施工人員需要結合盾構的始發操作和掘進位置確定具體的設計參數，保護設備可以正常的完成本次的隧道施工工作，以此來保證地鐵施工的施工進度和施工質量。其次，施工人員還需要根據推進線路所處的不同地質環境，選擇不同的隧道模式進行施工。在施工時，施工人員首先要根據合適的施工圖進行施工場地的地質土環境試驗。通過試驗，將盾構機切換到不同的狀態，盡可能滿足施工要求。此外，根據輸送機卸料的速度及班次的特點對地下隧道施工流程進行全線監控，以此來保證隧道施工質量。

3.2加強對于塌方事故的預防以及處理

在進行隧道施工時，最容易出現的問題就是塌方事故，而在盾構施工過程中。很多外界因素和內在因素都可能導致施工時塌方事故的出現。因此，為了減輕施工損失，保證施工人員的人身安全，在建筑行業的安全管理時，施工人員不僅僅要預防塌方事故的發生，做好地質調查，更要在施工前進行處理方案的制定。從預防角度看，只有提高地質調查工作的完整性和有效性，根據不同的機制結構，選擇不同的施工技術，才能夠有效避免塌方事故的出現。而從事故處理的角度來分析，在施工前，施工團隊就需要提前制定好各種事故的處理方案，包括塌方事故。首先，施工人員應當有效攔截事故地點周圍的地表水，以防地表水滲入地下隧道，降低地鐵隧道的用水量。其次，在施工時，施工人員一定要控制好盾構機的決定速度，謹防在施工時出現二次事故，造成更大的危害。

結束語：

在城市用地不斷緊張的現在，更多的中大型城市為了緩解城市交通壓力，加快了地鐵建設的步伐。但是在地鐵建設過程中，層出不窮的質量問題也使得地鐵建設進度受其影響。而盾構施工作為地鐵建設中應用最為廣泛的施工方案之一，施工團隊一定要加強對其的分析，嚴格規范施工流程，做好盾構隧道洞門環梁施工技術方案的設計，并針對可能出現的機械風險進行質量把控，以此來提高地鐵建設質量，保證地鐵建設進度，為居民提供更好的出行環境。

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