臺媒：解放軍擴建“前線機場”？

臺灣媒體根據商用衛星圖片，猜測大陸正大幅翻修擴建距臺灣最近的福建兩個軍用機場，延長跑道、增加停機坪等。有島內學者稱，此處升空戰機僅需7分鐘即可到臺北上空，因此引發島內高度關注。

臺灣《聯合報》3月8日稱，由谷歌最新衛星照片得知，大陸福建省距臺灣最近的兩個軍用機場包括距臺170公里的龍田機場以及距臺190公里的惠安機場，近期都在大幅翻修擴建。兩座機場屬于轉場用機場，戰時用于戰斗機和轟炸機進駐。臺軍前“空軍副司令”張延廷稱，龍田和惠安機場距離臺灣很近，單純以戰機航程而言，升空后約7分鐘即可到達臺北上空，“擾臺”的戰術價值非常高，可以節省時間、節約油量、節約兵力。他稱，大陸在政治戰略上欲統一臺灣，整建這些前線基地就是認為可“不戰而屈人之兵”，將來發揮最大的軍事及政治戰略價值。

臺“國防安全研究院國防戰略與資源研究所”所長蘇紫云稱，大陸翻修龍田、惠安軍用機場的目的是“守中帶攻”：“守”是防備美軍的快速奔襲與臺軍反制火力;“攻”則是為前出“第一島鏈”以及臺海與東海事務預做準備。他稱，根據公開資料觀察，大陸的防空體系與空層是由外海向內陸分為攔截區、阻殲區和縱深掩護區三大區塊，而惠安、龍田機場位于靠海的攔截區帶，因此其戰術意義在于以強化防空作戰為主。兩座機場翻修后的長跑道，可供即將服役的運—20加油機起降，可大幅增加解放軍作戰機隊的航程以遂行遠海任務：前出宮古海峽深入菲律賓海執行戰略巡邏，向南則可進入臺灣西南空域，同時運—8、運—9反潛與電偵機隊也可使用這兩個機場，以增加滯空時間與巡弋密度。蘇紫云同時聲稱，如果連動考慮到預定2022年通車的福廈高鐵，這兩個機場更是別具戰略意義，屆時連通中部戰區的合福高鐵、北部戰區的京福高鐵將與福廈高鐵連在一起，“其意義在于來自中部、北部戰區空降兵力將可采用高鐵機動，避免部隊集結以逃避衛星等戰略情報偵照，借此迅速機動至龍田、惠安機場登機對臺發動突襲，降低我預警時間?！?/p>

全國人大解放軍和武警部隊代表團新聞發言人吳謙表示，民進黨當局挾洋自重，妄圖“以武謀獨”，是十分危險的，也是沒有出路的，歷史證明，那些妄圖分裂祖國的壞分子，絕不會有好下場。他說，中國必定實現完全統一。

（摘自《環球時報》3.9）