汽車電子技術專業1+X證書課證融合實施探索

郗玉平 蔣鳴雷

摘要：隨著1+X證書制度試點政策的推進，我校汽車電子技術專業也開展1+X證書的試點工作。本文總結了我系專業教學體系調整的思路和方法，選取適合的1+X證書與專業課程進行融合設計。同時也對1+X證書的實施進行了階段反思，希望引起有關部門和單位的反思，促使1+X證書制度的更加良好的推進和實施。

Abstract： With the advancement of the pilot policy of the 1+X certificate system， our school’s automotive electronics technology major has also carried out the pilot work of the 1+X certificate. This article summarizes the thoughts and methods of adjustment of our department's professional teaching system， and selects suitable 1+X certificates and professional courses for integrated design. 1 At the same time， a staged reflection on the implementation of the 1+X certificate was carried out， hoping to arouse the reflection of relevant departments and units， and promote the better promotion and implementation of the 1+X certificate system.

關鍵詞：汽車電子技術;1+X證書;課證融合;探索

Key words： automotive electronics technology;1+X certificate;integration of course certificates;exploration

中圖分類號：G645? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）17-0249-02

0? 引言

1+X證書制度自2019年4月啟動至今已有2年，在此期間，教育部公布的與汽車專業關系緊密的職業技能等級證書有十多種，據統計大部分試點學校采用的是中車行的《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級》證書，主要是因為中車行是汽車專業領域內最早推出職業技能證書并且職業技能等級證書和現有汽車專業課程相關性最高。《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級》證書共有11個模塊，每個模塊又分為初級、中級和高級三個等級，共有43種證書。這些證書中有相應等級模塊的標準與汽車電子技術專業的核心課程、專業拓展課程以及部分實踐課程相對應，能覆蓋一些專業課程的教學目標，適合試點學校與評價組織共同合作建立課證融合的人才培養標準體系。我校汽車電子技術專業是培養面向首都汽車服務與管理一線需要的從事汽車售后服務、汽車電器檢測與維修、汽車電子產品檢測等領域的技能型人才，與汽車運用與維修職業技能等級證書的定位和人才培養目標相契合。因此，選擇該證書作為我校汽車電子技術專業1+X證書課證融合試點。

1? 汽車電子技術專業1+X證書實施探索

分析證書內涵，建立人才培養模式和評價標準：

首先，1+X證書制度作為今后職業院校深化教育教學改革的基礎，是一項全新的職業證書制度設計[1]。實施1+X證書制度是強化職業院校的培訓職能，是技能培訓與學歷教育的有機銜接，旨在提高教學質量和就業質量，對原有課程體系的教學質量保證。我們要充分理解其內涵，處理好學歷證書這個1與X個職業技能等級證書之間的關系，結合院校實際情況，將學歷證書與若干職業技能等級證書有機融合，才能進行人才培養模式和評價標準建立。

其次，學校是1+X證書制度試點的實施主體，職業院校應深入研究中車行的汽車運用與維修（含智能新能源汽車）1+X證書等級標準，結合院校實際，積極推進“1”和“X”的有機融合，將證書培訓內容及要求有機融合到汽車電子技術專業人才培養方案中，調整課程標準的內容與職業技能等級標準相對應，達到培養要求和教學目標的一致性。

最后，學校要充分利用證書評價組織的資源，積極參加相關培訓，在人才培養模式和評價標準建設中尋求助力，保障人才培養方案和評價標準的順利制定。在培訓評價組織的協助下將證書考核要求融入到專業人才培養方案中，做好課程設置及教學內容的優化，統一評價考核標準，構建共生共長的人才培養和評價體系[2]。

2? 以考促教，做好汽車電子技術專業教學計劃的調整

我校經過調研和研討，確定了汽車電子技術專業學生考取的職業技能等級證書為中車行的《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級》證書。還商討如何將X證書有效融入到專業教學計劃中，與現有課程教學內容進行融合。或修改有關課程，或調整相應教學內容，以保證學生在學完課程后，具備相應證書的職業技能，取得X證書，實現課證融合，培養出符合產業需求的技術技能人才。

依據我校汽車電子技術專業的現狀和專業發展趨勢，結合《汽車運用與維修（含智能新能源汽車）職業技能等級》證書的考評內容及要求，在運用模塊化教學法進行教學時，要體現出學生是認知的主體，由以教師為中心轉變為以學生主體為中心，由以教材為中心轉變為以實驗任務為中心，由以課堂為中心轉變為以實際經驗為中心的指導思想。通過與培訓評價組織研討，修訂了汽車電子專業的專業計劃，初步確定了與1+X證書相匹配的專業課程，具體內容見表1。

3? 加強師資培訓，引入企業人才，打造高能團隊

1+X證書政策的實施對職業院校的教師能力提出了更高要求，1+X證書制度的順利實施，離不開強有力的師資隊伍。目前，我校汽車電子技術專業的教師大部分沒有在汽車相關領域的工作經歷，實踐經驗相對不足，缺乏企業實際工作經驗，難以滿足1+X證書培訓和教學目標的需要。打造一支具有校企合作經驗、專兼結合，能更好推行1+X政策的團隊就顯得尤為重要。

首先，學校要遴選有一定實踐經驗的教師參加中車行參加舉辦的1+X證書的師資能力提升培訓，系統學習培訓認證課程，并獲得培訓師及考評員證書，提升團隊成員綜合能力，確保1+X職業技能等級證書的順利實施，同時也能夠讓認證質量得以保證。

其次，學校要加強和相關企業的合作，邀請企業專家，按照企業標準對專業教師進行培訓，讓教師及時掌握新技術、新知識，實現教師教技能的可持續發展。與企業兼職教師組建師徒團隊，互相進行學習和研討，利用寒暑假組織團隊成員到企業掛職，切實提升成員實踐指導能力，進一步提升教學質量[4]。

最后，為了進一步優化師資隊伍，提高實踐教學質量，學校要制定企業兼職教師管理辦法，聘請具有較強實踐能力和一定教學水平的高技能人才作為兼職教師，這些兼職教師主要負責實踐教學、實習和頂崗實習教學。

4? 1+X證書試點推行一段時間的反思

4.1 激勵機制缺失，政策貫徹不到位，1+X試點工作推進動力亟待提升

1+X證書制度是一個新生事物，為了保證其順利推行，除了建立相關的指導意見和規章制度之外，也需要主管部門和院校應盡快制定配套激勵政策，吸引教師主動投身到1+X證書制度的推進工作。目前，國家層面雖然下發了相關的指導意見，受新冠疫情的影響，有些政策還沒有貫徹，希望相關管理部門，盡快落實政策，推進經費的落實，提高學校和教師的參與積極性。

4.2 提高1+X證書的社會影響力

目前，大部分培訓評價組織實施的1+X證書在行業企業很難得到認可，如造成這一現象的原因并不是證書本身的問題，也不是企業的問題。如果1+X證書的標準嚴格按照能力本位標準設計職業崗位，確定能力目標，做到和企業標準對接，按照崗位群的需要，層層分解，確定從事行業所應具備的能力，明確培養目標。然后，再由學校組織相關教學人員，以這些能力為目標，設置課程、組織教學內容，最后考核是否達到這些能力要求。這就需要頒發證書的評價組織制定好證書標準，把好證書發放關，有必要控制一下通過率。培訓院校嚴格按照培訓標準把培訓工作真正落到實處，使學生具備應知應會的職業技能和職業能力，做到校企無縫對接，自然會得到企業的認可。

4.3 深入做好課證融合

從2019年1月24日，國務院正式印發《國家職業教育改革實施方案》，提出構建職業教育國家標準，啟動1+X證書制度試點工作至今有兩年多的時間，許多高職院校已經參與進來，受疫情影響，這兩年的培訓工作沒有全面推進，導致有些學校還存在著沒有深入領會1+X證書制度的內涵，沒有深入了解培訓考核測評項目的基本情況和目的意義，有些院校還在沿用以前的職業資格取證的思路進行著1+X的取證工作，存在著課程改革不到位，課證融合不深入的問題，需要實施1+X證書制度的院校能夠進行反思和改進。希望培訓評價組織繼續大力推進相關培訓工作。

4.4 取證加重學校負擔

隨著國家對職業教育的日益重視，許多培訓評價組織十分看好這片市場，為1+X證書制度的推進和實施做出了大量工作，但是也存在著為了取證需要學校購置大量的實訓設備和培訓軟件，給學校造成了很大負擔，希望引起相關部門的重視。

本文闡述了汽車領域1+X證書與課程的融合方法，主要從證書類型的選擇和課證融和的實施路徑兩個方面進行論述，以期為其他院校進行課證融合提供參考。

參考文獻：

[1]李壽冰.高職院校開展1+X證書制度試點工作的思考[J].中國職業技術教育，2019（10）：25-28.

[2]杜怡萍，李海東，詹斌.從“課證共生共長”談1+X證書制度設計[J].中國職業技術教育，2019（4）：9-14.

[3]郗玉平.基于1+X證書制度下汽車電子技術專業建設探討[J].內燃機與配件，2020（2）：20-24.

[4]戴勇，張錚，郭瓊.職業院校實施1+X證書制度的思路與舉措[J].中國職業技術教育，2019（10）：29-32.