曾志強 成永輝
廣東南方建設集團有限公司 廣東 廣州 510430
為深入貫徹落實《國務院辦公廳關于推進海綿城市建設的指導意見》(國辦發〔2015〕75號),結合習近平總書記指出的“綠水青山就是金山銀山”,打造“清水綠岸、魚翔淺底、水草豐美、白鷺成群”的綠水青山生態廊道。白云區2019 年西部片區碧道(慢行系統)建設工程勘察設計施工總承包采用了EPC總承包管理模式,經過8個鎮(街)21條河涌,約86.9km的涌邊提上路改造及三大文體公園的建設[1],以達到了民心工程“共同富裕,全民齊奔小康”的價值體現。
建設地點位于廣州市白云區人和鎮、江高鎮、白云湖街、石井街等8個鎮(街),建設規模:1)涉及21條河涌,約86.9km的涌邊提上路改造:設計寬度為6m,其中慢行道寬1.5m-3.0m,綠化帶寬度3.0m-4.5m,主要包括慢行道、植物綠化、欄桿修復等[2];2)三大文體主題公園建設:含園建、綠化、文體措施、園內水電安裝工程等;3)騎樓段首層整飾工程:含給排水管改造、屋檐頂棚改造、墻柱地面整飾、仿木欄桿、照明燈具安裝等;工期要求:勘察30天內提供項目勘察成果文件;設計30天內提供初步設計及概算,初步設計批復后30天內完成施工圖設計、補充、修改、預算等工作;施工工期為180日歷天。
(1)本項目工程范圍廣、戰線長、橫跨多區域,不利于統一施工管理;涉及的21條河涌可發現,現狀河堤部分為土堤,土堤凌亂不堪、雜草叢生;部分拆違后遺留建筑垃圾;部分存在變壓器遷改、臨涌房屋拆違等協調落實工作。

(2)部分河涌紅線范圍內較多農田、樹林,協調難度大,多處河邊作業,涌邊水深,邊坡已日久失修,堤上路病害嚴重等,增加了施工難度。
(3)石井慶豐、紅星村臨涌騎樓段,騎樓高低規格不一,標高、墻柱面不一;臨涌面、開挖面狹窄,涉及拆除遺留建筑垃圾,首層排水管線改造,現狀地下管線不明確,施工影響居民的日常生活等問題。
項目采取了EPC總承包管理模式,充分發揮EPC管理模式下的優點,對以上的重難點,提前落實對策措施,以不可調的固定總價合同完成86.9km的碧道建設及三大文體主題公園的落成。
(1)分片分區、強化前期摸查;中標通知書下來后,馬上聯合勘察設計單位召開協同合作、分片分區會議,會議決定根據工程范圍過廣、戰線過長,不確定因素多的特點,項目分為三大片區,設立三個項目管理部,設立片區負責制,以北片區人和鎮為總項目部據點,統領指導西北(江高鎮)分項目部1、西南(石井鎮)分項目部2;北片區總項目部負責具體兔崗坑涌、泥坑涌、舊泥坑涌、高增人和排渠、置業廣場公園、南方村碧道文化廣場等前期摸查到施工的具體開展工作;西北分項目部1負責江高截洪渠、葫蘆涌、環滘河支涌等;西南分項目部2負責夏茅涌、石井河、??谟?、槎頭涌、潭涌、同德圍涌、鴉崗涌、文筆涌、同德田心涌、祥崗涌、南天涌、夏茅涌口袋公園及紅星村黨建公園等。強化前期摸查工作:各項目部配合勘察設計人員,拿上初步設計圖紙,落實到每條涌、每個樁號段的堤上路,每個公園受環境外界條件影響的范圍,走訪每個施工點,建立協調溝通事件臺帳,加速了勘察設計到施工的銜接,同時也縮短了施工圖的出圖周期,推動了試驗段的按圖施工,也減少了各單位獨立作業,對接溝通出現時間差、影響施工工期的風險。
(2)從前期摸查碧道初設圖紙、勘察現場施工條件開始,充分發揮設計的主導作用,按碧道項目整體規劃,優化施工圖紙[3],對影響河涌過水防洪的木棧道連通部分,進行取消,根據現場條件增加河涌的岸上連通。對模查臺帳內的:變壓器遷改、臨涌房屋拆違、農田樹林涉及征地等影響作業的區域,聯系鎮(街)農水辦、河長辦等行政監管部門提前介入協調解決。邊坡修整、路堤病害處理落實增加范圍及增加費用核算,在固定總價包干范圍內,上報業主提出處理建議。
(3)以試驗段引路推廣;通過BIM建立模型,結合騎樓段不一的墻柱面特點,進行包柱、墻柱面、頂棚鋪裝地面過渡碰撞效果優化,進行樓上污雨水立管、架空電線布設優化等工作;石井慶豐、紅星村臨涌騎樓段的難點,作為亮點來抓;以紅星村停車場出入口段選取50m作為試驗段,以居民樓下有休閑活動公園廊道空間建設,人居環境提升作業標準;通過現實施工效果,開展周邊居民樓民意調查;調整不足之處:如混凝土仿木欄桿在首層室內臨涌安裝,層次不足,效果不像木欄桿,我方及時調整為鋼塑復合仿木欄桿以提升價值的表現;如臨涌掛籃綠植給一次建設及后期養護增加了成本,我方及時調整為取消掛籃,騎樓路口空間增加花池小品等。
(4)以社會監督為主導,有效地提高項目管理綜合效益;在人和排渠涌邊路設立試驗段,邀請白云區水務建管業主、人和鎮農水辦、河長辦、高增村村委及農田保護區周邊村民參與試驗段評價;以紅星村黨建公園,園建環境小品的提升、園林綠植的標準,以紅星村村民的評價意見為基礎,推動置業廣場公園、南方村碧道文化廣場的建設。

EPC管理模式下,針對碧道建設中范圍廣、戰線散且長、海綿城市建設需要、文體景觀設施提升要求等多方面的重難點,以試驗段,以點帶面、以社會監督為主導,通過勘察設計與施工單位的協同作戰,采取效的戰略對策,使得86.9km的親水碧道景觀長廊得以開通,使得置業廣場、南方村碧道文化廣場等主題公園的建成,為周邊村民群眾提供了茶余飯后、休閑出行、積極參與文化體育活動的新場所;從同德圍涌清障前的荒涼,到施工后的煥然一新,充分體現了EPC管理模式在碧道建設上的價值。
每天走在白云區的河涌邊,每當看到足球場上揮汗如雨的精英在競技;看到風雨操場上進行了一次又一次的籃球比賽;遠遠望去一群群密如候鳥的自行車騎行隊伍,活躍在慢行道上追逐涌邊白鷺棲息枝頭的蹤影;這就是碧道民心工程的價值體現,是實現習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”的最好表現。

EPC管理模式在白云區西部片區碧道工程項目上的應用,分片分區、強化前期摸查、以試驗段引路推廣、以社會監督為主導,有效地提高了項目管理綜合效益,解決了建設中范圍廣、戰線散且長、海綿城市建設、增強城市排水防澇能力、文體景觀設施提升相結合、變壓器遷改、臨涌房屋拆違、農田林地的征地等不確定因素問題。EPC管理模式,與傳統的承發包模式相比較,價值體現突出,值得在碧道建設工程領域中推廣應用。