沈廉鋒
(福建省龍巖高速公路有限公司,福建 龍巖 366300)
高速公路建設過程中投入了大量的成本,為了回收這些成本,需要通過設置高速公路收費系統快速回收成本。高速公路收費系統主要包括兩種形式,即ETC全自動收費和人工半自動收費,機電設備可以維護系統的正常運行,如果機電設備出現了問題,機電系統會癱瘓,使得收費工作無法正常開展。因此,為了使高速公路收費系統能夠正常運轉,需要做好收費機電系統的維護和維修保養工作,使整個系統實現正常運轉。
高速公路的主要組成部分就是收費系統,收費系統可以保證高速公路收費營運工作得以正常運行,收費系統的核心為通信、網絡以及計算機等技術,先進生產技術的使用,保證了高速公路收費系統的精準性。高速公路收費系統主要是由子系統和相關設備構成,在維護和維修收費系統時,應重點關注收費閉路監控系統、不間斷電源、網絡系統和計重系統。
收費系統拓撲結構原理如圖1所示。

圖1 收費系統拓撲結構原理
(1)在維護計重系統時,仔細清理秤體的縫隙部位,確保秤臺周圍干凈整潔,每周清理一次,防止雜物卡住秤臺四周或底部,對稱重的準確性造成影響。秤縫的縫隙不可以有雜物,防止卡住秤臺,引發稱重數據不準確或無稱重數據等故障。
(2)工作人員應及時清理干凈承臺表面,尤其是承壓座必須要干凈整潔,主要因為稱重傳感器與承壓座連接在一起,如果承壓座不干凈會使稱重不夠準確[1]。
(3)工作人員應定期清理光柵加熱玻璃和光柵,如果有雜物或灰塵存在,會使車輛分離受到影響。清理時,應先打開光柵箱開關,使用干凈的抹布擦拭干凈加熱玻璃,擦拭時不可以觸碰光柵管。光柵管出現移位的情況以后,車輛分離就無法實現,可以使用螺絲刀擰緊松動的光柵管,確保車輛能夠及時分離。
(4)識別器四周不可以有雜質存在,工作人員使用清水沖洗輪軸識別器,防止灰塵進入識別器夾縫中,識別器的小集線并要保持在封閉的狀態下。
(5)定期清理秤臺基坑內泥沙、淤泥。
(6)定期清除光幕罩玻璃上的灰塵、寸土。
(7)定期檢查輪胎識別器蓋板螺絲是否松動。
(8)定期檢查設備工作狀態,是否有外設報警信息。
(9)定期清理收費軟件的無效稱重數據,避免車輛數據不對應。
(1)讀寫器發生無法讀卡的情況后,先檢查天線、通信線纜和電源線是否存在斷線或松動的情況,如果沒有發現任何的問題,可以更換新的讀寫器。更換讀寫器以后如果能夠正常工作,表明讀寫器出現了故障;如果依然正常讀卡,工作人員及時與監控中心聯絡匯報情況,等待相關部門派專業技術人員檢修。
(2)票據打印機不能正常工作時,先檢查導紙輪是不是出現了被異物卡住、松動或錯位的情況。如果有異物卡住,及時清理異物,檢查打印頭;如果滾軸間隙太小,可以適當調整,確保打印紙能夠及時送入,使票據打印工作能夠實現正常運行。
(3)車道工控機死機時,屏幕出現對話框以后,使用遠程操控技術借助收費管理系統的車道監視功能取消對話框,使死機問題得到及時處理。如果遠程操控無效,聯系維護技術人員使用reset鍵重啟工控機。如果是工控機通信故障與網絡通信故障造成的死機,認真檢查網絡接頭,依據啟動程序重啟工控機。
(4)車輛稱重數據不上傳時,可以檢查稱重儀表,如過車無稱重信息則可以判斷儀表損壞,過車有數據則檢查串口通信是否正常,短接串口線中的2、3針腳。使用儀表內置的檢測程序查看是否有發送接收,如果有發送無接收則是儀表串口壞,如果有發送、有接收,說明儀表的串口正常,可以判斷儀表未損壞。檢查工控機內MOXA多功能串口卡,稱重串口故障也可能導致稱重數據不上傳,應更換串口。
高速公路收費系統數據正常傳輸的基礎為網絡信號,網絡信號發生故障,會對收費系統的正常工作產生嚴重的負面影響。在維護與維修高速公路收費系統時,將網絡故障排查放在第一位。
(1)所有通道的計算機都指示網絡連接中斷時,工作人員應檢查車道與收費站之間的網絡通信,以查看是否存在任何通信。在異常情況下,如果網絡通信正常,可以初步確定收費站服務器出現故障,例如服務器未連接到互聯網等,可以采取相應的措施應對。
(2)少數車道的計算機屏幕上顯示網絡中斷對話框時,檢查出現問題車道的計算機與HUB的網絡通道連接情況,對網絡接頭位置和網線實施重點檢查。檢查網卡是不是出現了損壞的情況,具體問題具體分析,采取積極的措施,快速排除故障。
(3)使用防護級別較高的網絡殺毒防毒軟件保護系統,使系統免受到外界病毒的侵蝕。高速公路收費系統維護人員以機電系統網絡的拓撲結構為基礎,選擇適合自己實際情況的殺毒軟件來保護系統。網絡病毒防御系統應與企業防病毒軟件同時運行,不能只使用一種防毒軟件,例如,可以同時使用天融信防火墻和360天擎殺毒軟件,不斷提升整個系統的防御能力。
機電系統信息的安全傳輸是高速公路收費系統相關業務要求(例如授權、轉發、中心和費用結算)有效運行的前提。
(1)必須保證傳輸信息的完整性,并控制傳輸信息的真實性。
(2)對信息中的敏感數據結構單元實施特殊的加密方法,為了加強對高速公路運維部門,收費中心和客戶利益的保護,避免黑客在交易信息傳遞過程中非法盜用或篡改信息,應采取技術措施,以充分利用信息安全。此外,應在接收過程中保護交易信息,消息認證則主要采用DES操作方式。
(3)發送者使用特殊密鑰根據預設過程計算要在消息中標識的信息,以獲得4字節的安全消息MAC。在數據發送和接收過程中,選擇類似的計算方法和密鑰以計算數量,并獲得MAC。兩者進行比較后,如果不一致,則表示在敏感元件的傳輸中由于人為或線路故障而導致的數據更改,此時,交易將自動中斷[2]。
基于此,可以有效避免由非法篡改和非法竊取對機電系統造成的傷害。
高速公路收費系統的重要組成部分就是收費閉路監視系統,該系統的主要功能為采集、記錄和公布相關數據。系統維護時,主要是針對攝像機、監控云臺、視頻傳輸設備、視頻存儲設備、視頻交換機、監控工作站等設備進行維護。
信息顯示屏維護的項目、周期和方法如表1所示。

表1 信息顯示屏維護項目、周期和方法
在維護攝像機時,具體方法為車道攝像機長年累月的暴露在室外環境中,經過一段時間的使用以后,安排專人將攝像機防護罩上的雜質和塵土擦拭干凈;在攝像機工作時,不可以隨意調整焦距和拍攝角度;收費亭中的攝像機維護與車道攝像機維護完全一致。
(1)監控室對應的亭內圖像出現問題以后,檢查亭內攝像機電源,假如供電出現異常的情況,表明電源線損壞或者是變壓器故障。假如電源供電無問題,檢查車道視頻光端機上的電線,沒有信號輸出,表明信號線出現了故障,如果有信號,應檢查光端機視頻線,一旦發現視頻線受損,立即更換,及時解除故障,確保所有設備正常運行。
(2)收費閉路監視系統出現故障后,檢查攝像機電源是否連接好、電壓是否穩定;檢查視頻電纜線是不是存在接觸不實的問題;檢查鏡頭光圈是否保持在開啟的狀態。
(3)假如圖像的效果不夠清晰,檢查攝像機的光圈是否打開了;檢查視頻電纜是否存在接觸不實的情況;檢查電子快門是否設置正確了;檢查四周是否存在干擾電源。
高速公路收費系統的維護與維修工作具有較強的復雜性,其包含的內容非常廣泛,任何一個環節發生故障,都會對系統的正常運行造成致命的損傷。工作人員清晰了解所有系統的維護與維修技術要領、科學使用維護和維修技術,確保系統的使用效率得到顯著提高,為高速公路收費系統的正常運行奠定堅實的基礎。