中國科大中國科學(xué)院微觀磁共振重點實驗室杜江峰、王亞、李兆凱等人在量子機器學(xué)習(xí)研究中取得重要進(jìn)展,研發(fā)出新型量子特征提取算法,試驗實現(xiàn)了對未知量子系統(tǒng)矩陣的分析與信息提取。該技術(shù)能夠提升機器學(xué)習(xí)的效率和效果,未來有望在較大規(guī)模量子處理器上得到應(yīng)用。

JLabs公司推出了一款名為JBuds Frames的附件,能將現(xiàn)有的眼鏡變?yōu)橹悄苎坨R。該附件為通用配件,適用于任何類型的眼鏡,設(shè)置的按鈕可進(jìn)行基本控制操作,如電源、音量、跳過曲目、播放、接聽電話、掛斷電話以及激活Siri或Google助手。
昆明地鐵已經(jīng)全線開通刷臉乘車,覆蓋地鐵全線140 km、90個站點。在新增人臉識別支付渠道的同時,也支持乘車碼支付,實現(xiàn)刷臉通行與手機掃碼通行無縫銜接,順暢支持乘客“臉進(jìn)臉出”“碼進(jìn)碼出”“碼進(jìn)臉出”“臉進(jìn)碼出”等多種支付方式。
雙方希望推進(jìn)自動駕駛、車路協(xié)同在交通、環(huán)衛(wèi)、安防、物流等多個城市管理領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化落地。成立合資公司,為各地政府、城市居住區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、賽事場區(qū)、高校等提供智慧城市管理、智慧交通運營等服務(wù)。
阿維塔E11基于CHN平臺,長安主導(dǎo)整車制造,華為負(fù)責(zé)全棧智能汽車解決方案,寧德時代則提供電池技術(shù)。此外,據(jù)說京東方也會參與,提供中控、儀表、娛樂屏等解決方案。
“智慧殯葬”系統(tǒng)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)思維,利用微信、小程序、人臉識別、GPS、RFID等互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù),打造智慧殯葬綜合管理及惠民一體化服務(wù),可完成網(wǎng)上報喪、遺體接運、防腐入庫、業(yè)務(wù)辦理等流程。
以5G技術(shù)為核心、歷時一年完成改造升級的中天鋼鐵第三煉鋼廠“5G+數(shù)字工廠”正式上線投用,將全面實現(xiàn)“生產(chǎn)、設(shè)備、物流、能環(huán)、安全”等核心要素的實時監(jiān)控、管理功能。實現(xiàn)了三煉鋼5G全局覆蓋,煉鋼效率提升10%。

采用AI溯源監(jiān)控及智能垃圾分類的集中投放箱體擁有自動開放、閉合、提醒、監(jiān)控、溯源等功能,能夠通過后臺甄別,記錄居民每天分類投放垃圾的準(zhǔn)確率和餐廚垃圾破袋率。將AI溯源監(jiān)控連接社區(qū)網(wǎng)格員的手機微信,網(wǎng)格員可視頻對講和現(xiàn)場及時糾正和整改,對已違規(guī)離開居民進(jìn)行上門精準(zhǔn)宣傳。

車載測溫儀安裝在刷卡機附近,乘客只需要上車時輕抬手臂,將手掌或手腕對著探頭前面,測溫儀發(fā)出“滴”聲自動提示完成測溫,屏幕顯示檢測體溫數(shù)值,同時還會自動發(fā)出語音播報,方便公交駕駛員聽到。
吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將在智博會上正式發(fā)布,這是汽車行業(yè)推出的首個為全行業(yè)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,平臺第一批解決方案也即將亮相,未來將以更多新產(chǎn)品、新技術(shù)推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實體經(jīng)濟(jì)的深度融合。
上海首座夜間掃碼開門公廁試點運營。市民用微信掃描公廁門旁的“智慧公廁”小程序二維碼,輸入手機號碼、填寫收到的驗證碼注冊并允許獲取位置信息,就可以點擊“掃碼開鎖”掃描想要使用的廁位。該公廁還配有自動報警系統(tǒng)。
2021年8月23日,兩江新區(qū)與騰訊公司舉行簽約儀式,雙方聯(lián)手成立騰訊云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能產(chǎn)業(yè)總部,助力兩江新區(qū)打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,這也是騰訊繼西南總部之后,又一功能型總部落地重慶。
該智能霧化消毒機器人可以在設(shè)定好的區(qū)域內(nèi)按照指定路線自主行走,行走過程中可以安全避障,不影響旅客的正常通行,完成任務(wù)后可自主返回充電。可對四級銨鹽消毒液進(jìn)行超干霧化后,通過上方的四個噴口噴出,實現(xiàn)環(huán)境消毒功能,同時還具有空氣凈化功能。

該產(chǎn)業(yè)園建筑總面積超58 000 m2,集芯片廠管理辦公和員工生活功能為一體,打造產(chǎn)品研發(fā)、測試、IC設(shè)計、代碼開發(fā)等空間。目前已有納芯、安測、瑞測和芯能4家半導(dǎo)體企業(yè)入園,集中簽約了6個芯片半導(dǎo)體項目,計劃成立100億元的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)母基金。

2021年8月18日舉行的百度世界大會上,百度創(chuàng)始人李彥宏首次提出了“汽車機器人”概念,并發(fā)布Apollo“汽車機器人”。據(jù)介紹,汽車機器人具備L5級自動駕駛能力,不需要人類駕駛,車內(nèi)不設(shè)方向盤、踏板,擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。