廈門SM商業城（三期）地下室超長大體積混凝土施工技術

陳智勇

(廈門陸原建筑設計院有限公司)

1 工程概況

1.1 工程介紹

廈門SM商業城（三期）工程位于福建省廈門市仙岳路與嘉禾路交叉處，項目總建筑面積為16.58萬m2，其中地上9.35萬m2，地下7.23萬m2。本工程地下室基本為矩形，南北向長171.5m，東西向長146.6m。酒店區域筏板厚度為1m，商業區域筏板厚度為0.85m，筏板面積約23984m2。

圖1 鳥瞰圖

1.2 設計概況

廈門SM商業城（三期）工程地下一層主要工程為商業，地下三層設有人防和大部分設備用房，其余為停車庫，地下室總深度達13.4m。設計混凝土強度為C35，底板和外墻抗滲等級為P8。地下室設計有1條沉降后澆帶（位于酒店和商業交界處）和5條溫度后澆帶，將地下室分為15個區域。

圖2 原設計后澆帶布置圖

原設計后澆帶對混凝土收縮裂縫存在一系列問題[1]。包括后澆帶封閉較晚、施工復雜且施工質量難以得到保證，并對施工部署影響極大。

2 跳倉法原理

跳倉法的基本原則是“抗放兼施，以抗為主，先放后抗”，即在早期溫度收縮應力較大的階段，將超長的混凝土塊體分為若干小塊體間隔施工，經過短期的應力釋放，在后期收縮應力較小的階段再將若干小塊體連成整體，依靠混凝土抗拉強度抵抗下一階段的溫度收縮應力。[2]

3 配合比設計

本工程基礎底板及地下室結構混凝土強度等級為C35，基礎底板、外墻混凝土抗滲等級P8，地下室頂板有覆土部分、室外部分、人防地下室頂板抗滲等級為P6。混凝土配合比如表1、表2所示。

表1 底板混凝土配合比

表2 外墻混凝土配合比

其中水泥選用中、低熱硅酸鹽水泥，水泥細度（比表面積）不超過350m2/㎏；細骨料采用中砂，細度模數＞2.3，含泥量≤2.5%，泥塊含量＜0.5%；粗骨料可優先選用石灰石或花崗巖碎石，粒徑5～31.5mm，且連續級配，含泥量≤1.0%，泥塊含量≤0.5%；粉煤灰選用I級的粉煤灰；礦粉應選用S95的礦粉。

4 施工關鍵技術

4.1 分倉縫設計

廈門SM商業城（三期）工程根據結構設計情況，并結合現場實際條件和工期要求，經理論計算，對地下室結構進行分倉劃分。以地下室筏板為例，倉格劃分如圖3所示，分倉情況如表3所示。

圖3 倉格劃分示意

表3 底板分倉情況

4.2 混凝土澆筑控制要點

⑴要嚴格控制混凝土的入模溫度，入模溫度控制在30℃以內。利用夜間時間段澆筑混凝土。

⑵混凝土施工過程為了避免出現冷縫，施工時采用斜面分層（每層厚度控制在500mm以內，每步錯開5000mm左右）、依次推進、整體施工，每層疊合間隔時間嚴格控制在混凝土的初凝時間內。斜面分層布料方法施工，即“一個坡度、分層澆筑、循序漸進”。在各自范圍內，混凝土輸送泵采取“一”字形行走路線，各臺泵澆筑范圍約12m寬，地泵澆筑速度30m3/h。混凝土初凝時間為6～8h。

⑶混凝土運到現場，應符合澆筑前申請的坍落度，檢查合格方可使用。當有離析現象時，應立即予以退回,不得使用。

⑷混凝土的供應必須連續，避免中途停歇，保證供應及時，不等車，不壓車。如混凝土供應不上，可減低混凝土泵送速度，以保持泵送連續進行。

⑸混凝土泵送時，必須保證混凝土要連續工作，若發生故障，停歇時間超過45min或混凝土出現離析現象，應立即用壓力水或其他方法沖洗管內殘留的混凝土。

⑹泵送混凝土時，料斗內混凝土必須保持20cm以上的高度，以免泵管吸入空氣堵塞泵管，若吸入空氣，致使混凝土逆流，則將泵機反轉，把混凝土退回料斗，除去空氣后再正轉壓送。

⑺泵出口堵塞時，將泵機反轉把混凝土退回料斗，攪拌后再泵送，重復3～4次仍不見效時，停泵拆管清理，清理完畢迅速重新安裝好。

⑻泵輸送管線布置要橫平豎直。泵管的接頭應嚴密，有足夠強度，并能快速裝拆。應定期檢查管道特別是彎管等部位的磨損情況，以防爆管。

⑼泵送時，每2小時換一次洗槽里的水，泵送結束后，及時清理泵管。

⑽布料桿的設置：不得直接擱置在模板上，應在布料桿下四周設通長木方支撐，木方不能同結構鋼筋固定，而應在四角各設一個馬凳，或用鋼管架進行支撐，且需保證支撐牢固。

4.3 混凝土養護控制要點

本工程地下室施工時間為2019年6月至2020年1月，且地處廈門，氣溫較高，混凝土養護對施工質量的影響較大，應重點控制混凝土表面溫度和濕度，減少表面暴露時間，避免水分蒸發。混凝土澆筑后立即灑水養護，并在混凝土澆筑完畢后及時做好養護。

4.4 混凝土測溫

4.4.1 測溫點布置

大體積混凝土澆筑體內監測點的布置，應真實地反映出混凝土結構各項溫控指標，把監測點布設在混凝土澆筑體平面圖對稱軸的半條軸線區域內，沿長度方向間距不應大于10m；沿混凝土澆筑體厚度方向，必須布置外面、底面和中部溫度測點，測溫點根據底板厚度均勻分布設置，豎向間距最底部測溫探頭距板底50mm，上部探頭距板頂50mm，中間部分探頭間距600mm。測溫點布置如圖4。

圖4 測溫點布置圖

4.4.2 監測頻率

混凝土澆筑完成后，監測的頻率每天不應少于4次，并做好監測記錄，分析監測結果。混凝土的降溫速率和表里溫差應滿足相關要求。

4.5 測溫結果分析

通過對測溫記錄進行分析，混凝土的溫度逐步上升，溫度峰值點出現在12h至36h之間，倉塊中的最高溫峰值達到78℃，達到峰值點后，內部溫度緩慢降低直至與大氣溫度相近，達到平緩。

沿倉塊的厚度方向，結構的最大溫升點均出現在混凝土倉塊的中心，中部與表面、底部的溫差最大值為12℃，未超過方案預警值，結構未出現自收縮開裂的風險。沿倉塊的長度方向，結構的最大溫升點出現在混凝土倉塊的中部，沿長度的各測點溫差最大值為9℃，未超過方案預警值，降低了結構出現約束收縮開裂的風險。

混凝土溫升受環境溫度的影響較大，結構最大溫升主要出現在夏季7月中旬，倉塊中心的溫峰均達到70°C以上，高溫環境提升了混凝土的入模溫度，對結構的養護提出更高的要求。

5 結語

針對廈門SM商業城（三期）超長大體積混凝土工程特點，采用了跳倉法施工。通過配合比設計，并加強結構養護，避免了留設溫度后澆帶帶來的一系列問題，大大縮短了施工工期，節約了施工成本，并控制了混凝土裂縫，達到了良好的效果。