李秋喜
淮北安邦置業有限公司 安徽 淮北 235000
預制構件批量加工生產與現場裝配施工,縮短了施工周期,節省了投資成本,推動了整個建筑行業逐步趨向高效化、便捷化與經濟化方向發展。然而現階段,預制構件的加工制造流程不成熟,缺乏統一的質量標準,仍需建筑行業予以高度重視。針對此,本文論述了預制構件的應用優勢,概括了預制構件施工技術的應用要點,并提出了提升預制構件應用水平的具體措施。
與傳統施工工藝相比,預制構件以預制加工生產形式為主。預制構件在裝配式建筑中的應用,既可以提升材料利用率,避免材料過度浪費,又可以充分滿足工程需要。在裝配式建筑施工中,多采用統一化、集中化與標準規范化形式對預制構件進行安裝,可以節省大量的人力資源成本,壓縮整體工程造價。通常,預制裝配式建筑多采用新型保溫隔熱材料和節能環保材料,不僅可以提升材料利用率,降低能耗指標,還可以充分保證建筑物使用效果,為人們提供良好的居住環境[1]。
通常,裝配式建筑的預制構件以輕鋼結構為主,既可以減輕整體建筑結構的重量,又可以節省大量的長途運輸費用?,F階段,預制構件施工技術被廣泛拓展應用到裝配式建筑施工中。預制構件是預先在工廠集中批量加工制造的,不僅簡化了現場施工流程,也為施工現場管理工作提供了便利條件。合理運用預制構件施工技術,可以減輕施工人員的壓力,確保建筑工程結構的簡便化與標準規范化。
與傳統建筑工程相比,預制裝配式建筑的重量更小,生產與管理的機械化程度更高,極大地提升了施工效率,有效避免了人為操作失誤問題,加快了施工進度。由于預制構件結構與功能設計工作都是預先完成的,而且各類預制構件的連接較為簡便,所以極大地提升了施工效率,縮短了施工周期。
我國首次采用裝配式建筑是在20世紀的70年代,但當時的技術水平不高且缺乏施工經驗,導致該類建筑工程的發展受到限制,其質量問題十分明顯,且抗震性能也較差。而在進入到21世紀以后,多種建筑技術的水平都在不斷提升,裝配式建筑也開始重新發展起來,由于該類建筑工程使用的預制構件具有種種優點,政府也越來越重視對裝配式建筑的支持,鼓勵并推廣該類建筑工程的實施,裝配式建筑的數量和規模都在持續增長,比如說在一些一線城市當中,政府會給予裝配式建筑項目一定的獎勵,促進著裝配式建筑更加健康的發展。雖然預制構件本身存在著許多優勢,使得裝配式建筑工程的價值提升,但與國外的裝配式建筑預制構件施工相比,我國的預制構件發展還相對落后,其存在著許多的不成熟之處,比方說預制構件本身的規格和種類較多,這也導致其管理的過程中很難統一化標準,還要一些預制構件的體積較大,在運輸、吊裝以及連接等方面都具有很高的施工難度,在一些建筑物較為密集的區域內,裝配式建筑的預制構件施工也會受到一定阻礙[2]。
在預制構件施工過程中,多將鋼底模放置在基座上,再使用角鋼作為龍骨對鋼底模進行穩固連接。對于門窗結構,結合設計要求,選擇對應規格的模具,充分保證鋼側模的質量可靠性。預制構件中的鋼框架加工也是較為重要的內容,其通常采用精細加工的方式,特別要注意鋼框架保護層的加工,重點是控制好層間距達標,且鋼框架的加工需要嵌入零件,因而要控制其零件嵌入位置的精準性,同時還要確保嵌入后的穩定性。在混凝土澆筑過程中,優先選擇高質量的混凝土,嚴格按照預先設定的比例進行配制和澆筑。嚴格控制混凝土澆筑溫度,確保澆筑的均勻性與飽和性。如果存在不規則形變的問題,要第一時間采取合理的養護措施。在預制構件生產加工過程中,往往不可避免地會出現各種各樣的質量問題。為此,相關人員要采取如下幾方面改進處理措施:將墊片安裝在預制構件下方,均勻涂抹脫模劑。在脫模時,嚴格控制脫模時間與混凝土結構強度。拆模時,控制力度,避免力度過大對預制構件造成結構性損傷。此外,在預制構件生產加工過程中,嚴格檢查產品規格是否達到設計要求。在預制構件結構強度達到標準要求的前提條件下進行細節處理。
通常,預制構件的體量與重量都較大。一旦在長距離運輸中發生結構性損傷,不僅會浪費大量的時間和資源,還會延誤整體工程進度。為此,就有必要指定專業人員對預制構件進行運輸。使用專業器具對預制構件進行起吊裝車,并選擇專業的運輸車輛。在裝車時,采用合理的減震措施,避免預制構件因劇烈晃動而出現損害。合理規劃運輸路線,盡可能地選擇平坦的運輸路徑。預制構件運達現場后,先選擇合適的存放區域,一般選用地勢平坦,且不會受到陽光直射和風吹干擾的區域,同時要采用合理的防潮措施,使用小墊塊或是方木塊對預制構件與地面相隔離,以免預制構件受潮發霉。對于體量與重量較大的預制構件來說,客觀考量對地面結構的損害。預制構件放置后為了防止其受到外部環境的侵擾,比如說雨淋或是風吹日曬等,可使用合適的遮蓋物將其表面遮擋好,這樣處理同時也能夠防止預制構件表面積灰。不管是預制構件的運輸還是存放都應當提前制定好規劃,采用科學合理的處理手段,有效降低其運輸和存放的成本,也能夠提升整體施工的質量與效率。
預制構件的支撐也是預制構件吊裝過程中的關鍵環節之一。要結合預制構件的結構特點與實際情況,選擇合理的支撐工具,確保吊裝的有序開展。從施工安全角度來說,預制構件的吊裝具有較高的風險性,因而其實際吊裝要嚴格控制操作規范,還要落實科學的吊裝順序,一般來說其吊裝順序為先主柱、再是大梁和小梁,然后是樓板和陽臺板,最后才是樓梯部分的構件。如果在陽臺板吊裝前對外墻結構進行吊裝,稱之為濕式吊裝;如果在陽臺板吊裝后對外墻結構進行吊裝,稱之為干式吊裝。在吊裝過程中,要合理運用模數化技術確定起吊點,并對預制構件進行明確標號。在吊裝現場四周拉設警戒線,嚴禁不相關人員進入現場,避免發生不必要的安全事故。增強吊裝工人的安全防范意識,搭設穩固的腳手架,或者使用升降平臺代替腳手架。在實際吊裝操作開始之前,還應當對吊裝使用的設備進行全面檢查,確保設備不存在安全隱患,還應當重點檢查吊裝保險扣的緊實程度,檢查吊繩是否存在斷裂或抽絲的情況??偠灾瑖栏褡裾諛藴室幏秾︻A制構件進行吊裝具有重要意義。
現階段,常見的預制構件連接方式主要包括現澆式連接方式和機械式連接方式兩大類。其中,機械式連接方式的優點是連接穩固性強,抗震性能突出。缺點是適用范圍較小,單純適用于強度較大的鋼筋。
現澆式連接方式的優點是適用范圍廣,限制條件少。缺點是對工藝要求較高,預制構件與鑄模之間可以無縫連接。
對于建筑工程施工來說,施工安全始終是第一要義,裝配式建筑也不例外。由于裝配式建筑的施工要求較高,所以有必要加大施工質量監管力度,將施工誤差控制在合理范圍內,最大程度的提高施工質量。將BIM技術拓展運用到預制裝配式建筑施工中,不僅可以全面且細致的排查質量安全隱患,還可以利用可視化系統對整個施工流程進行全方位、動態化、精細化監管。BIM技術的運用,與現場施工質量監管的協調配合,這可以有效提高預制裝配式建筑的施工質量監管水平,保障建筑工程的質量安全。
與傳統的建筑工程相比,裝配式建筑工程對于施工人員的專業水準和實際素養要求更高,而人員的綜合素質一直都是影響建筑工程施工質量的決定性因素之一,當前,裝配式建筑工程中多數現有的施工技術人員的技能水平不足,專業知識更新不及時以及職業素養不達標。由此,加大對施工技術人員的技能培訓與職業素養教育力度,是推動裝配式建筑工程逐步趨向標準規范化方向發展的關鍵舉措之一。建立起與裝配式建筑工程施工相匹配的技術人員培訓機制,比如說根據傳統建筑工程的人員培訓機制,先分析裝配式建筑工程與普通建筑工程的異同點,把握好裝配式建筑工程施工過程中的關鍵點,再根據分析結果來調整人員培訓機制,特殊技術應當特殊要求,讓人員把握好施工的具體操作要領,且要提升自身的工程質量意識,規范實際操作行為,避免由于人員的技術水平問題或操場規范性問題而使后期出現返工情況,給整個工程造成損失。只有加強施工人員的職業技能培訓,創造安全穩定的施工環境,才能確保預制構件應用的標準規范性,提高整體施工的質量。
根據當前裝配式建筑工程的特點可知,其與傳統建筑工程的主要差異就在于其各施工構件都是在現場進行組裝,因而在提升其建筑施工質量水平時,也應當追溯到根本,根據其工程特點來建設質量監督管理機制,進一步完善質量監督管理的相關體系,這樣才能夠保證工程產品質量符合要求。例如,采用建立起進行工程綜合質量監督管理的系統,對于現場施工的各構件規格與質量參數進行自動化檢測和收集,及時發現構件的尺寸偏差現象,并將其信息整理后發送到管理平臺當中,再根據相關設計要求以及裝配式建筑工程本身的標準來深入分析,探究產生偏差問題的原因并予以解決,在分析并解決后還要將相關信息存儲到統計系統當中,為后續進行質量監管提供依據。

對于裝配式施工而言,其現代化管理理念當中鼓勵使用全壽命周期質量管理,對整個工程的運行壽命內都有加強質量控制,不僅局限于施工過程,這也使得其整體的質量水平得到提升。而采用先進的技術也是促進施工質量水平提升的有效方法,比如說當前較為常見的先進技術包括建筑信息模型技術以及射頻技術,這兩項先進技術成為推動裝配式建筑工程進一步發展的關鍵。其中,建筑信息模型技術在工程建筑中發揮了核心功能,它能夠將所有信息進行集中整合,且持續性管理單向數據或裝配體的數據,對于預制構件的安裝也有著較大幫助,使所有的施工安裝環節和整體工程的耦合度都更佳,提升工程質量;而射頻技術則是能將建筑環節中的各構件物理信息進行有效記錄,比方說在預制構件連接的過程中,其能夠準確辨識構件的各項信息,防止信息出現錯誤,防止構件出現質量問題而影響到工程質量。
綜上所述,隨著人們生活質量水平的不斷提高,對建筑質量安全的標準要求也隨之不斷提高。由此,預制裝配式建筑形式應運而生。在預制裝配式建筑施工過程中,只有明確預制構件施工技術的應用要點與標準規范,才能提高整體工程的施工質量。