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科技賦能加速推動“碳中和”上汽大通MAXUS實力鑄就氫能行業(yè)標桿

2021-10-09 05:44:12
新能源科技 2021年7期
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

2021年全國兩會中,“碳達峰”和“碳中和”被首次寫入政府工作報告,交通領(lǐng)域的碳排放是引發(fā)全球氣候變化的因素之一,減少碳排放對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整,乃至對人們生活、出行方式都會帶來深刻變革。2021年6月8日,以“‘碳中和’愿景下氫能和燃料電池汽車發(fā)展與創(chuàng)新”為主題的“第六屆國際氫能與燃料電池汽車大會”正式拉開帷幕。近年來,于氫燃料電池車商業(yè)化落地方面不斷取得突破的上汽大通,深度參與此次盛會,全面展示了氫能源技術(shù)創(chuàng)新成果,并帶來全球首款高端氫燃料電池MPV上汽大通MAXUS EUNIQ 7,該車所代表的技術(shù)先進性、前瞻性與大會的理念不謀而合,并將對氫能的普及、發(fā)展及落地起到促進作用,為實現(xiàn)“碳中和”愿景、可持續(xù)發(fā)展做出貢獻。

氫能源在工業(yè)、交通、建筑等眾多領(lǐng)域發(fā)揮重要的作用,同時也是一種極好的能量存儲介質(zhì),被譽為21世紀“終極能源”,其發(fā)展正逐步成為全球能源技術(shù)革命的重要方向,是未來達成“碳中和”愿景的重要一環(huán)。應(yīng)用在汽車領(lǐng)域,相比于以鋰電池為動力源的汽車產(chǎn)品,氫燃料電池汽車有能量密度高、續(xù)航里程長、負載能力強、加氫快等優(yōu)勢,更適合長距離、重載荷的商業(yè)化運營。作為新能源技術(shù)先行者,上汽大通MAXUS在新能源領(lǐng)域前瞻布局,提出了ALL3 ROADMAP規(guī)劃藍圖,率先推動“全能源、全平臺、全市場”的全領(lǐng)域新能源戰(zhàn)略布局,并已取得一系列矚目成績。“全能源”正代表上汽大通MAXUS將持續(xù)推進“純電動、混合動力、氫燃料電池”的全能源技術(shù)路線,其中氫燃料電池是上汽大通引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)路線,并由此不斷細化產(chǎn)品布局、取得了諸多突破性進展。

早在2017年,國際首款燃料電池輕客車型上汽大通MAXUS FCV80便已正式問世,并已在上海、撫順、佛山、無錫、大連、青島、長治等地提供日常運營服務(wù),總運營里程超過400萬千米。繼FCV80之后,上汽大通MAXUS更首次將燃料電池技術(shù)帶到乘用車領(lǐng)域,重磅打造全球首款高端氫燃料電池MPV——上汽大通MAXUS EUNIQ 7,并于2020年北京車展正式上市。

快速布局氫能領(lǐng)域、不斷推出新產(chǎn)品的背后,正是上汽大通MAXUS于氫能落地技術(shù)領(lǐng)域的不斷深耕與積累。以無痕氫動架構(gòu)為例,其可搭載協(xié)同上汽捷氫開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)、儲氫系統(tǒng),零部件復(fù)用率達95%,大幅降低氫燃料電池產(chǎn)品的開發(fā)周期。其中燃料電池系統(tǒng)滿足80~130 kW多功率可定制化選配,可適配重卡、輕卡、客車等燃料電池商用車全系車型。以上汽大通MAXUS EUNIQ 7為例,其所采用的行業(yè)領(lǐng)先的130 kW燃料電池與70 Mpa儲氫系統(tǒng),均可基于無痕氫動架構(gòu)復(fù)制到其他類型的車型上。其中,70 Mpa儲氫系統(tǒng),為EUNIQ 7帶來了出色的續(xù)航表現(xiàn),完美解決了里程焦慮的問題,僅需3分鐘,即可加滿EUNIQ 7的6.4 kg高壓氫瓶,NEDC續(xù)航里程可達605 km。

而作為國內(nèi)率先研究整車氫安全的企業(yè),上汽大通MAXUS自主完成了主動被動氫安全設(shè)計及驗證,填補了行業(yè)空白,致力于為氫安全國標的制定做出貢獻。以在此次展會上亮相的EUNIQ 7 為例,其在氫泄漏安全、碰撞安全和加氫安全等方面均集成了上汽大通最新技術(shù)成果,并可拓展應(yīng)用至上汽商用車版塊全系車型。

在氫泄漏安全方面,上汽大通創(chuàng)新開發(fā)了一套氫安全測試規(guī)范,建立了氫泄漏仿真模型,有助于確立氫濃度傳感器的最佳布置方案;在車輛碰撞安全方面,上汽大通MAXUS結(jié)合車型實際情況開發(fā)了一套一體式氫系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用雙回路斷氫冗余設(shè)計,實現(xiàn)了碰撞時毫秒級斷氫并保證氫系統(tǒng)的安全性,達到5星碰撞安全要求;在車輛加氫安全方面,EUNIQ 7作為國內(nèi)首例采用70 MPa氫系統(tǒng)的車型,采用紅外通信技術(shù)實現(xiàn)車與站的智能互聯(lián),實時監(jiān)測加氫過程中氫系統(tǒng)壓力、溫度、氫氣濃度等狀態(tài),保證加氫安全。正是出于種種領(lǐng)先技術(shù)加持及率先于EUNIQ 7上實現(xiàn)全球領(lǐng)先的氫系統(tǒng)中置,EUNIQ 7可滿足中國及歐盟全方位碰撞安全防護兩大標準,全面守護用戶的出行安全。

憑借在氫能源領(lǐng)域的技術(shù)深耕,上汽大通MAXUS鑄就了全球首款高端氫燃料電池MPV EUNIQ 7等出色產(chǎn)品,不僅兼具安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長、科技含量高等諸多優(yōu)點,性能指標更是比肩全球行業(yè)頂尖水平。面向未來,上汽大通MAXUS將繼續(xù)秉承人、車、環(huán)境和諧共生的理念,以國際領(lǐng)先技術(shù)水準,推動燃料電池車技術(shù)的落地與普及,實力助陣“碳中和”,用氫能打造更清潔的未來。

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