

摘要:隨著城市軌道交通的蓬勃發展,軌道交通運營企業必然需要大量的專業技術人才來為之服務。為了培養滿足區域軌道交通業發展所需求的運營管理技術人才,城市軌道交通運營管理專業在人才培養中科學定位,以應用型人才培養為目標,重視理論和實踐的聯系,從崗位能力分析入手,通過構建層次化實踐教學體系,培養具備承擔城市軌道交通運營管理各崗位工作的技術應用性專門人才。
關鍵詞:城市軌道交通,應用型人才,實踐教學體系
1.專業培養目標介紹
城市軌道交通運營管理專業主要培養面向城市軌道交通行業生產和管理的一線崗位人才,培養德、智、體、美、勞等方面全面發展的,具有一定英語和計算機技術應用能力,掌握必備城市軌道交通運營管理基礎理論,掌握運營企業各項規章制度和組織管理辦法,具備承擔城市軌道交通運營管理各崗位工作的技術應用性專門人才。為了更好的實現應用型人才培養,達到培養目標所要求的綜合能力,構建實踐教學體系融入人才培養方案尤為重要。
2.畢業要求指標梳理
應用型人才是指能將專業知識和技能應用于所從事的專業社會實踐的一種專門的人才類型,是熟練掌握社會生產或社會活動一線的基礎知識和基本技能,主要從事一線生產的技術或專業人才。城市軌道交通運營管理應用型人才包含一線行車組織、客運組織、票務組織等服務應用和技術技能相結合的崗位人才。在基于應用型人才的基礎上,特對城市軌道交通運營管理培養目標進行了值班站長、行車值班員、客運值班員和站務員等崗位群能力分析。
根據中國工程教育認證通用標準12項畢業要求,梳理畢業可達培養目標如下:
3層次化實踐教學體系構建
通過畢業要求分析,明確人才培養所應達到的目標,構建“基礎型、綜合型、研究創新型”層次化實踐教學體系。該體系根據不同的實踐教學層次和實踐教學目標,將傳統實踐教學手段與現代實踐教學手段相結合改革完善實踐教學內容。實踐教學體系按學生實踐能力的形成規律,以循序漸進的方式開展,各層次相互聯系,實現理論知識與崗位技能對接,培養復合應用型人才。
3.1基礎型實踐
基礎型實踐以課內實踐為主,對學生的專業知識、思維啟發、基礎理論與實踐相結合的能力的培養,培養學生的專項技能,將扎實的理論基礎對應到各實踐任務中,深化對專業基礎知識的掌握,在人才培養目標基礎上,梳理出所有專業基礎和和專業核心課程的實踐任務,使各課程看似分散,實則各課程前后聯系,上下承接,給學生一個具有邏輯關系的,呈體系化的課內實踐。
例如“城市軌道交通票務管理”課程總體目標是通過城市軌道交通票務管理課程的學習,能夠掌握車站票務相關崗位應該承擔的崗位責任和崗位技能。通過城市軌道交通票務管理課程的學習,開展票務作業的相關流程、正確處理乘客票務事務等實踐項目,并通過團隊協作等方式主動與其他人合作。同時培養對票務管理方面自我探索的能力,要具有終身教育的意識和繼續學習的能力,能不斷適應城市軌道交通票務系統的發展。
3.2綜合型實踐
綜合型實踐以現有實踐室軟硬件為基礎,開設較為全面的綜合型專業實踐,培養學生的專業綜合能力。在此過程中,運用了多課程聯合實踐、以賽促學和短學期實踐等教學形式。
多課程聯合實踐是在單門課程內實踐基礎上,研究多門課程相互聯系的知識點,從而將課程之間有關聯的部分提出來,以綜合實踐的形式呈現,以達到學生學以致用,鞏固復習,前后聯系,對知識的整體把握和綜合運用。例如以“商務禮儀”為基礎,“城市軌道交通客運組織”為核心,“旅客運輸心理學”為提升,形成三門課程的聯合實踐方案,方案旨在加深學生對城市軌道交通客運組織、旅客心理學、商務禮儀等課程基本概念與基本理論的理解與掌握,并通過聯合考核的形式增強學科間的聯系性,訓練學生綜合運用所學知識來解決實際問題的能力,達到理論聯系實踐的目的。
以賽促學是聯合實踐基礎上,增設競賽事項,以競賽促進學生對綜合型實踐的主動積極性。例如城市軌道交通客運組織實踐、城市軌道交通行車調度指揮實踐、城市軌道交通票務組織實踐三門課程,在聯合實踐基礎上,將日常課程實踐融入到學科競賽當中去,從而到達即能提升課程實踐,又提升學生跨課程知識點應用的主動性,又可達到以賽促學的目的。
短學期實踐主要開設具有本校特色的豐富的暑期實踐。達到熟練運用基本辦公技能,了解軌道交通領域其他專業相關知識,并夯實與本專業相關及本專業核心素養的運用能力。
畢業生產實習設置在最后學年,以校內外實踐平臺為基礎,與一線崗位零接觸,全面鞏固理論知識的同時,提高學生的一線崗位工作能力。
3.3研究創新型實踐
研究創新型實踐鼓勵老師及學生自主創新實踐項目,并鼓勵將創新的思想貫穿到專業及非專業領域。通過創新意識的建立,形成創新作品并將創新作品轉化為專利成果等。
4總結
本文通過城市軌道交通運營管理背景和行業需求分析得知,行業對人才的需求急劇上升,培養滿足軌道交通業發展所需求的運營管理技術人才迫在眉睫。人才培養務必加強實踐技能培訓,加強理論與實踐聯系。因此,構建城市軌道交通運營管理實踐體系具有重要的意義,也具有理論價值和運用價值,可以為同類院校本專業的實踐教學體系提出參考意見。
參考文獻:
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[2]邵昀泓,高職城市軌道交通運營專業實踐課程教學改革探討[J].科教導刊,2021,105-106.
基金項目:四川省民辦教育協會(研究中心)項目“民辦高校‘城市軌道交通運營管理專業’實踐教學體系構建”(項目編號MBXH18YB093)
作者簡介:羅江蓮(1982-)女,漢,四川瀘州人,本科,西南交通大學希望學院,講師