BIM技術在軌道交通工程中的應用探討

白玫

摘要：對BIM技術在軌道交通工程中的應用進行研究，是發揮其應用價值，改善軌道交通工程設計與管理等不足的重要基礎。論文對BIM技術及其特征進行介紹，分析了BIM技術的應用趨勢，認識到其對軌道交通工程的重要性，從多角度去研究BIM技術的應用，目的在于實現軌道交通工程設計與施工的順利完成。

關鍵詞：BIM技術;軌道交通工程;可視化;信息集成化

BIM技術在我國建筑業使用已經有了眾多成功經驗和相關成功經驗總結，而軌道交通項目中涉及的專業多，建設周期長，導致BIM技術的引人相對落后。一般建筑工程中主要有建筑.結構.設備三個專業，而在軌道交通工程中需要有場站.結構.線路.電力.設備等二十多個專業互相協同才可以完成項目。由于軌道交通項目所涉及的專業多，專業之間進行協同難度大，目前依靠傳統二維圖紙作為媒介進行設計信息傳遞的模式已經無法滿足現在對交通基礎發展的需要，而對發展阻礙最大的原因就是專業協同效率低，各個專業之間無法及時更新傳遞信息，最終導致項目進展緩慢。

1B1M技術特征介紹

1.1 信息集成化

BIM技術在實際應用中，可以對數字信息進行統計與處理，以數字信息技術為基礎，及時進行數據信息分析，隨后對建筑物進行數字化模擬，借助數字信息，分析項目模型的空間關系，進行最終的結構設計，并且對視覺信息進行科學表達，明確不同要素數據信息的變化，如項目中的管線等，由此建立更完善的三維模型數據庫，為工程項目的結構優化提供可靠的數據依據。

1.2 系統傳遞性

BIM技術作為當前工程項目開展的重要技術支持，數據的關聯性是其重要特征。工程項目往往數據基數大，數據之間存在明顯的關聯性，從項目數據的角度出發，若某項數據出現變化或者被修改，BIM技術可以根據數據變化對其他圖元以及相關聯數據進行修改和計算，從而省去人工處理圖紙環節，避免了人因失誤，為設計人員與管理人員提供了便利，更在很大程度上為工程項目節約了人力資源消耗，減少了相關成本，同時提高了工作效率。

1.3 支持協同工作

將BIM技術應用到軌道交通工程中，還要關注其協同性特征。可以根據項目的具體情況創建監測.管理協調平臺，方便項目各參建方進行實時溝通，對工程項目各個環節進行實時監管，繼而取得理想的設計效果與施工質量。

2B1M技術在軌道交通工程施工管理中的具體應用

2.1 在設計階段的應用

BIM技術在設計階段的應用體現在很多方面，如模型構建.結構分析.協同設計.碰撞檢查等，要求工程設計人員能夠借助BIM技術和專業軟件的相互配合，完成各個專業的設計和模型構建，提高設計過程的協同性。對于城市軌道交通工程，設計階段的重要性毋庸置疑，其能夠直接決定工程的施工效果和功能發揮，對于后續的項目招標.設備材料購置.施工管理等都有顯著影響。在設計階段，通過對BIM模型的構建，設計人員能夠將設計意圖準確地表達出來，為溝通提供方便，而三維空間技術有助于設計質量的提高。對于設計單位，合理運用BIM協同技術可以強化不同專業之間的協同設計，最大限度地減少專業碰撞或錯漏問題，配合相應的參數化設計以及性能模擬分析等功能，軌道交通工程的性能可以得到提升，設計成果也能持續優化，更好地適應綠色工程以及可持續發展的客觀要求。

2.2 在進度管理中的應用

軌道交通工程處于項目的投標階段時，各施工企業之間存在激烈的競爭關系，在時間緊迫任務重的情況下，施工企業應用BIM技術建立的施工管理平臺能夠實現各自施工方案和進度控制的虛擬化演示，更加直觀地展示出其對于工程配套資源的分配情況與項目部署。在工程施工項目的策劃

設計階段，施工單位要對工程項目進度的控制計劃進行完善，并且合理設置施工人員的勞務強度，結合工程施工現場的實際情況完成現場應用規劃。在此過程中應用BIM技術建立的管理平臺，施工單位能夠在工程正式施工之前完成上述內容的模擬演示，明確其中問題，優化資源調配，最終確定現場施工區域和作業流水段的劃分方案，對現場施工人員.機械設備以及施工原材料等人力物力進行最佳調配。與此同時，施工單位還可以利用管理平臺完成工程施工動態曲線圖的繪制，根據曲線圖完成施工計劃的完善調整。在工程的實際施工階段，施工單位通過工程施工管理平臺能夠明確每日施工作業的實際完成情況，通過對當日數據進行分析之后能夠及時發現其中存在的數據偏差與缺陷，防止出現施工作業重疊或者遺漏的情況，及時查缺補漏，確保施工進度符合工程原計劃要求。

2.3 在施工階段的應用

借助BIM技術的虛擬施工，能夠得到可視化的結果，幫助施工人員更好地了解施工中可能遇到的各種問題并進行規避，減少返工的同時，降低成本和風險。BIM的可視化.模擬性.仿真性等特征，使其能夠很好地勝任城市軌道交通工程中的各種算量工作，也可以將施工技術方案通過三維動態的方式展示出來，搭配碰撞檢查，可以發現工程施工的重點和難點，幫助施工人員更加深人地了解施工方案。安全管理方面，通過對BIM可視化技術的應用，可以對施工過程中潛在的風險和隱患進行展示，而三維交互場景下的虛擬現實技術能夠就可能影響安全的因素進行模擬和分析，利用BIM技術進行資源共享，保證了安全檢查數據的完整性和準確性，制定的應急策略也會更加科學有效。成本管理方面，利用5D關系數據庫，施工單位可以對成本數據進行高效的匯總和分析，使數據維護的工作量大大減少，而且效率更高，準確性更強，并且可以從多個維度對成本報表進行分析，為成本管理提供參考依據。

2.4 在成本管理中的應用

在軌道交通工程的成本管理中應用BIM技術，主要優勢主要體現在兩個方面，首先，應用該技術能夠在短時間內完成工程量清單的校驗工作，應用BIM技術建立的工程模型，能夠快速完成相關工程作業量的測算統計，給工程投標標的提供參考數據，這樣在項目投標前期階段就能實現對于資金成本的有利把控，便于項目后續的資金流轉。其次，應用該技術能夠實現項目物資量的快速提取，工程管理人員通過BIM技術建立的施工管理平臺能夠根據施工需求完成工程量的提取，并且自動審核分包量，這樣可減輕人工手算的工作負擔，大大提升工作效率。施工管理平臺能夠根據施工時間施工內容以及施工進度控制計劃等重要條件實施物資量的提取控制，并且制訂人力物力投人計劃，給工程部的物料采購與后續進場管理計劃的制訂提供依據。

結束語

綜上所述，對于軌道交通工程，BIM技術的應用可以提高設計階段的工作效率，優化設計方案。雖然很多方面還處于探索研究階段，但是已經從多個角度將軌道交通工程的管理認知局限打破。5C以及人工智能等技術為BIM技術在軌道交通工程中的應用提供了有利條件，未來，軌道交通工程中BIM技術的應用空間將越來越大。

參考文獻

[1] 王小培.BIM技術在城市軌道交通工程施工管理中的應用[J].中華建設.2019（10）：58-59.

[2] 王雪松.城市軌道交通運營管理方式方法探討[J].住宅與房地產.2019（24）：247.