船舶電氣設備的安全用電與管理維護

徐培陽

摘要：船舶上的電氣設備所運作的環境非常特殊，其需要與船舶一同在海上進行工作，這就意味著其在工作的時候，需要面對海上潮濕的空氣，并且由于海浪等自然因素，會在工作的過程中受到震動，由于在船舶上工作，還存在著可能會進水的情況，因此會導致其出現故障與安全問題。

關鍵詞：船舶;電氣設備;安全用電;管理維護

1 船舶電氣系統簡述

所謂船舶電氣系統，是指在船舶上，由電源裝置，配電裝置，相應負載裝置以一定方式連接組成的系統，是船舶電能的產生.分配.傳輸和消耗等所有裝置和網絡的總稱。通常而言，船舶電氣系統主要包含三大部分∶船舶電站.船舶電力網和電氣負載。在實際船舶航行過程中，由于其所處外部環境的特殊性和差異性，加上長時間的運行使用，容易出現各種故障，這對船舶電氣系統的正常運行非常不利。在船舶中，各種電氣設備之間可以獨立的作為一個體系，并且可以非常緊密的連接在一起。因此，為了有效降低電氣設備運行故障出現幾率，應該定期的對各獨立體系的電氣設備進行維修保養工作，以確保其處于正常的工作狀態[1]。

2 船舶電氣設備安全用電的方法

2.1 選擇合適的船舶電氣設備

由于船舶的船體結構不同，航行路線.環境.時間等也不同，不同類型的船舶需要配備各種電氣設備，因此應該有一定的區別，以便更好地適應船舶的航行，降低船舶航行全過程中發生電氣故障的概率。在船舶建造過程中，應盡最大努力不斷提高船舶的防水和防電擊性能，從而為使用電氣設備的船舶工作人員提供更加優良的工作環境，并且船舶應當盡量采用滯燃性高的建筑材料，將其作為建造此類船舶的主要材料，一旦船內出現船舶火災等危險情況，可以有效減緩船舶火勢迅速蔓延，從而為船舶工作人員逃生提供更多的便利時間。

2.2 規范電氣設備的操作

在購買與安裝電氣設備時，需要與提供電氣設備的生產商家明確電氣設備的使用方法，并且在船舶投人使用時，聘請該廠家專業的人員對電氣設備的使用與操作進行介紹，并且對相關崗位上的員工進行考核，以確保其可以完全掌握對自己未來需要操作的電氣設備的全部使用方法與注意事項，減少出現因人為因素所導致的安全問題，并且制定出嚴格的規定，如果由于人為操作所引發的各項事故，依據事故的嚴重程度，需要對引發事故的工作人員進行處罰，同時將其的工作操作規范性與其績效相關聯，當其操作是否規范與其經濟收人相關時，工作人員的工作警惕性便會提升，因此其對電氣設備的的操作也會更加規范。

2.3 提高電纜敷設安裝操作的規范性

在敷設電纜施工時，應嚴格遵守各項操作規程和技術要求，確保電纜整齊平直，且應將電纜扎緊固定，并合理控制電纜間距。如必須彎曲敷設電纜時，其彎曲半徑應達到電纜外徑6倍以上。同時，對于不同類型的電纜應采取分開敷設方式。若因客觀條件限制需要在同一托架上安裝時，應將其間距控制在50mm以上。在對雙套設備進行電纜敷設施工時，應盡量將2套舵機電纜遠離，采用分開敷設方式以保證用電安全。在敷設電纜時如需穿越貫通水密艙壁等重要部位時，應做好防水措施，確保其密封性符合技術標準，且應在密封前整理貫通電纜，以保證其平直且布局均勻，同時應在貫通壁和電纜以及電纜之間留設空隙，為填料充填提供便利。在電纜接線施工時應嚴格遵守設計電路圖，且接線以及芯線均應整齊清晰，銘牌標識應規范準確。對于敷設于存在機械損失風險位置的電纜應設置鋼板保護罩等防護設施。對于工作電壓達到50V以上的電氣設備應確保接地可靠。

3 船舶電氣設備的管理維護分析

3.1 制定一套完善的操作規程

在船舶電氣設備的管理期間，應該按照船舶實際情況，制定一套完善的操作規程，并且應該落實到實際工作中，保證從根本上對設備管理水平進行提升。在具體的管理工作過程中，按照操作規程，使用正確的操作方法進行啟動和停止。在日常的設備運行情況巡檢過程中，應該詳細的對每一個細節進行檢查，保證在第一時間內發現運行異常的電氣設備，及時的制定方案和對策，并有效進行處理，這樣可以將故障出現的情況遏制在根源。同時，如果電氣設備出現故障時，應及時作出正確的判斷和處理措施，盡可能的將損失降到最低。對于電氣設備的管理人員，在維護的過程中，應該認真閱讀說明書以及技術資料，對設備工作原理等進行深人了解，不斷提升自身技能水平[2]。

3.2 記錄船舶電氣系統日志

為了確保船舶的電氣系統處于穩定的工作狀態，需要船舶的電氣系統技術人員對船舶的電氣系統的情況進行檢查后，填寫日志，從而加深船舶電氣系統的了解，并且可以通過日志實現對船舶電氣系統中各個設備與配件等的追蹤與管理，減少其出現損壞的概率，并且可以幫助技術人員進一步熟悉船舶電氣系統，一旦出現問題時便可以更加及時地解決問題。再者，通過對船舶電氣系統進行日志記載，還可以更加具有針對性地了解到船舶電氣系統中哪一部分出現問題的概率最大，從而對此部分進行研究并改善問題，有助于整體提升船舶電氣系統的安全水平。

3.3 對電氣設備故障隱患要及時進行排查處理

主配電板以及發電機是船舶電氣系統比較容易發生故障的部位，應對這2處重點進行檢測，以及時發現問題和采取處理措施。在檢測發電機時，如發現其溫度參數異常，應準確分析其原因，若異常原因是由于發動機內進水時，應采取拆卸清洗的處理措施。在清洗時應用清水，并要在清洗完成后將其逐一烘干，之后再重新安裝啟動，以確認發動機狀態是否恢復正常。當發動機由于受到碰撞而出現異常時，應在拆卸后對損傷部位進行檢查維修[3]。

當主配電板發生脫落.過載以及失壓等情況時，其開關往往會出現故障，在對此類故障進行排查時應詳細檢測相關電路板，以準確找到故障點并采取有效的處理措施，保證船舶電氣設備的用電安全。

結束語

綜上所述，船舶電氣設備可能出現安全用電風險隱患，需要正確選擇合適的船舶電氣設備.規范船舶電氣設備的安裝操作.對設備進行更加高質量的日常管理以及維護，達到管理船舶維護的主要目的。

參考文獻：

[1] 陳書堂.論船舶電氣設備的安全用電與管理維護[J].科學與信息化.2021.（5）：148+154.

[2] 付強.船舶電氣設備的安全用電與管理維護[J].船舶物資與市場.2021.（3）：29-30.

[3] 林家星.船舶電氣設備的安全用電與管理維護[J].四川水泥.2019.（5）：135.