文·圖/李洪偉
橋式起重機(見圖1)在工業領域應用廣泛,操作人員需采用固定式扶梯上下設備,通過扶梯頂部平臺泊口,打開橋式起重機艙門,進入橋式起重機司機操作位,從事起重吊裝作業。作業完畢后,橋式起重機需停靠頂部平臺泊口,操作人員打開艙門,離開司機操作位,此時移動的橋式起重機與固定扶梯頂部平臺一旦對位不正,存在下車人員踏空墜落的安全風險。
圖1 橋式起重機
為此,首鋼集團有限公司礦業公司組織技術骨干、專家研究,通過設計和制作一種橋式起重機泊車口限位裝置,解決了上述問題(見圖2)。泊車限位原理是利用紅外接近開關及反射板對泊車口與設備進行定位,利用電磁鎖對艙門進行控制,使得橋式起重機在沒有回到泊車口前不能隨意打開艙門,保障操作人員作業安全,減少誤操作造成墜亡事故的發生。
圖2 橋式起重機泊口限位裝置
經過研究,橋式起重機泊車口限位裝置主體分為信號采集、指令處理、指令執行3部分,共14個零件構成。優點在于:一是利用紅外接近開關及反射板對泊口與設備進行定位,利用電磁鎖對艙門進行控制,在泊車口進行精準定位,并在橋式起重機離開泊車口后自動上鎖,在橋式起重機回到泊車口后電磁鎖自動打開,同時在司機室增設警示等,提示司機橋式起重機是否對準泊車口,增加設備安全使用性能;二是使用外掛控制系統,不會對橋式起重機本體控制系統產生任何影響,同時不破壞設備主體結構;三是該控制系統采用直流24 V安全電壓,不會對人體造成電擊傷害。
目前,已在礦業公司在用的91臺橋式起重機進行全面推廣應用,實現橋式起重機艙門與泊口停車位對正連鎖保護,消除了下車人員踩空墜落安全風險,給操作人員提供良好安全的作業環境。