編者按:堅持黨的領導、加強黨的建設是國有企業的“根”和“魂”,是我國國有企業的獨特優勢、光榮傳統、力量所在。湖北省交通投資集團有限公司自2010年10月成立以來,服務全省工作大局,注重黨建引領,發揮交通基礎設施建設主力軍作用。近期,本刊記者深入省交投集團旗下7家子公司進行采訪,呈現國企優秀黨建經驗和國企人拼力拼智、擔當作為的故事,敬請關注。
5月28日零時,保神高速3個收費站同時亮起綠色箭頭,隨著第一臺車輛從收費站駛出,標志著保神高速正式建成通車。這是由湖北交投集團投資建設的通往神農架林區的首條高速公路,宣告湖北打通了“縣縣通高速”的最后一環,是我省高速公路建設“十四五”漂亮開局的一個縮影。
黨旗紅則國企興,黨建強則國企強。省交投集團黨委始終堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,重點把握習近平總書記關于“一個總體目標”“兩個一以貫之”“三個有利于”“四個堅持”等重要論述,切實把黨的領導落實到公司治理各環節。
2010年成立至今,省交投集團建成高速公路2936公里、長江大橋7座、鐵路37公里,織密了湖北交通路網,為我省“一主引領、兩翼驅動、全域協同”的區域發展布局提供了交通硬支撐。這份亮麗的成績單,得益于省交投集團黨委牢固樹立“大抓基層、大抓黨建”理念,不斷提升黨建工作水平,為企業改革筑牢了“根”和“魂”,為企業發展疏通了“經”和“脈”。
在黨和人民需要的關鍵時刻,國有企業必須拉得出、沖得上,頂得住、打得贏。省交投集團黨委以黨建引領強優勢,在大戰大考中主動作為。去年疫情期間,集團捐款3274萬元,減免通行費60億元,減免中小微企業租金7000萬元,帶領70多個黨員突擊隊、1萬多名黨員守牢離鄂離漢大通道,在疫情防控最吃勁的關鍵時期扛鼎“硬擔當”。2020年交投各產業逆勢前行,實現凈利潤17.22億元,在助力疫后重振、化解系統性債務風險中筑牢“硬支撐”。以交通扶大貧,將80%的資金投向集中連片貧困地區;累計融資超5500億元,投資超3800億元,在決戰脫貧攻堅、履行平臺功能中展現“硬作為”。
全面深化國企改革必須堅持新發展理念。省交投集團黨委以黨建引領促發展,在改革創新中擔當善為。集團創新投資模式,首創“BOT+EPC+回購”項目投資模式,匯聚全國資源發力湖北高速公路建設。創新融資模式,與銀行實行“總對總”合作,獲授信6100億元,匯集全國資金服務湖北交通建設。創新建設模式,推行“大標段制”建設、“項目群”管理、“標準化”施工等,探索形成一批高質高效的交投經驗。
黨的力量來自組織,基層黨組織建設是基礎。交投集團黨委以黨建引領筑基礎,在培根固本中奮發有為。通過建章立制,筑牢建企之本。堅持“項目建設到哪兒,生產經營到哪兒,黨的建設就跟進到哪兒”。創新載體,深入開展黨史學習教育,營造“處處見黨史,時時聽黨音”的濃厚氛圍,用好用活交投所屬高速公路沿線紅色資源。
黨旗領航風正勁,進軍百年再揚帆。今年以來,一批交投重點項目捷報頻傳,十巫高速鮑溢段、蘄太高速蘄春西段、三峽翻壩江北高速等建成通車,宜都、棋盤洲、武穴、赤壁等長江公路大橋相繼開通……
站在新的歷史起點,省交投集團已整裝待發,將高舉旗幟,繼續前進,在新征程上書寫更加輝煌的篇章。
(本刊全媒體記者? 黃潔)