中國航空，中國科技

青沫

一切都從一個小插曲開始。在神舟十二號載人飛行任務航天員乘組出征儀式上，聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員每人手中拎著一個神秘的小箱子，這讓許多外媒迷惑不解，估計就算NASA也是一頭霧水。其實，這是我國自主研發的一種便攜式通風裝置。據專家介紹，航天員穿著航天服準備進入船艙之前，航天服需要通風，航天員手中提的小方箱子就是一個手持的小型便攜通風裝置，帶電源和風扇，為航天服提供一定的通風量，來保證人體的舒適性。

這只是中國航天科技工作者的一個小小創造，卻真正的體現了在航天科技中的“中國制造”。

2021年6月17日9時22分，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛星發射中心點火發射。此后，神舟十二號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，飛行乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。

2021年6月17日15時54分，神舟十二號載人飛船入軌后順利完成入軌狀態設置，采用自主快速交會對接模式成功對接于天和核心艙前向端口，與此前已對接的天舟二號貨運飛船一起構成三艙（船）組合體，整個交會對接過程歷時約6.5小時。這是天和核心艙發射入軌后，首次與載人飛船進行的交會對接。

2021年6月17日18時48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。

2021年7月4日上午8點11分，神舟十二號載人飛船搭乘的三名航天員中的劉伯明和湯洪波，在指令長聶海勝的艙內指揮下，兩人順利從天和號核心艙頭部的節點艙出艙口順利完成出艙任務，并在持續工作7個小時后，在下午14時57分順利返回核心艙內部。

這是一張精確的流程表，又像是一部扣人心弦的國產大片，充分體現了中國科技在航天工程上的應用。

針對空間站任務出艙活動需求，“神十二”任務航天員穿著的艙外服在“神七”任務研制的基礎上，進行了三個方面的重要改進。與第一代相比，具有使用時間更長、安全可靠性更高、機動靈活性更好、測試維修性更強的特點。

在“神十二”航天員出艙過程中，驗證了空間站機械臂的大范圍轉移能力，完成了我國空間站工程建造任務的又一重要任務。空間站機械臂是我國航天事業發展的新領域之一，中國航天科技集團五院在關鍵技術、原材料選用、制造工藝、適應空間站環境的長壽命設計等方面均作出了巨大的突破和創新。

另外在進行出艙活動時與地面建立高速及時的通信聯系尤為重要，出艙活動不僅是對航天員的全方位考驗，也是對空間站天和核心艙與地面測控站間通信能力的一大考驗。中國航天科技集團五院研制的第三代中繼終端產品，通過與中繼衛星天鏈一號和天鏈二號建立中繼鏈路，實現中繼通信，確保航天員與地面通信的實時暢通。

神舟十二號飛船進行了多項國產化芯片應用改進，元器件和原材料全面實現自主可控，飛船使用的控制計算機、數據管理計算機完全使用國產CPU芯片。而且隨著中國北斗系統全球組網完成，北斗導航終端也引入飛船設計中。

習近平總書記指出，要成為世界科技強國、世界主要科學中心和創新高地，必須擁有一批世界一流科研機構、研究型大學、創新型企業，能夠持續涌現一批重大原創性科學成果。航天作為戰略性高科技產業，取得創新的重大突破，引領航天事業上一個新臺階，正是航天科技者的使命。

中國航天不斷創造著奇跡，逐夢太空，星辰大海中有奮斗者的身影。