淺析數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥

曾登高

（萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司，江西 萍鄉(xiāng) 337000）

數(shù)控車床通常被用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等，是各個(gè)企業(yè)生產(chǎn)工作中最為常用的一種施工設(shè)備。而軋輥是軋鋼廠軋鋼機(jī)上的重要零件，通常為利用一對(duì)或一組軋輥滾動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力來(lái)軋碾鋼材，主要承受軋制時(shí)的動(dòng)靜載荷，磨損和溫度變化的影響，是可以使軋機(jī)上使受軋制的金屬發(fā)生塑性變形的重要部件，決定著數(shù)控車床能否有效地開展工作。一旦數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的過(guò)程之中，對(duì)于軋輥的修復(fù)效果不佳，將會(huì)嚴(yán)重影響到軋輥的施工質(zhì)量。所以，相關(guān)的企業(yè)應(yīng)重視對(duì)數(shù)控車床中的加工修復(fù)軋輥工作，以保障我國(guó)機(jī)械行業(yè)的健康與穩(wěn)定發(fā)展。

1 缺陷產(chǎn)生的因素

將數(shù)控機(jī)床有效地運(yùn)用到機(jī)械企業(yè)之中，可以通過(guò)對(duì)軋輥的有效運(yùn)用，將回收后的零件制作成不同的形狀，以滿足企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需要，使機(jī)械企業(yè)能獲得良好的發(fā)展。但是在實(shí)際運(yùn)用數(shù)控機(jī)床中軋輥的過(guò)程之中，由于現(xiàn)代軋制技術(shù)的不斷改革與發(fā)展，人們對(duì)于軋輥的性能要求越來(lái)越高，以軋輥能夠在高溫、高負(fù)荷和高速度的惡劣條件中運(yùn)用，所以使得軋輥在實(shí)際被運(yùn)用的過(guò)程之中會(huì)產(chǎn)生各種各樣的缺陷問(wèn)題，嚴(yán)重的影響到了企業(yè)的生產(chǎn)效益與生產(chǎn)質(zhì)量。

而產(chǎn)生這種軋輥缺陷的實(shí)際運(yùn)用，即為軋輥制造和使用中，會(huì)產(chǎn)生各種殘余應(yīng)力和熱應(yīng)力，這會(huì)影響到軋輥在施工使用中的實(shí)際運(yùn)用效果，還會(huì)使軋制條件產(chǎn)生各種不良變化，而影響到軋輥的實(shí)際運(yùn)用價(jià)值。所以，相關(guān)的企業(yè)應(yīng)深入探究如何解決這種缺陷產(chǎn)生的影響軋輥工作效果的問(wèn)題，運(yùn)用數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥，使軋輥的表面能夠得到有效地修復(fù)，使其能夠被高效地運(yùn)用到實(shí)際的軋制工作之中，保障企業(yè)生產(chǎn)加工的實(shí)際工作效果與經(jīng)濟(jì)效益。

2 加工修復(fù)的難點(diǎn)

在實(shí)際開展數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的過(guò)程之中，由于各個(gè)企業(yè)對(duì)于軋輥需求量過(guò)大，一直將其運(yùn)用到各種不同的惡劣施工環(huán)境之中，使其產(chǎn)生了嚴(yán)重的磨損問(wèn)題。而相對(duì)于購(gòu)買新型的軋輥設(shè)備來(lái)說(shuō)，進(jìn)行對(duì)軋輥的修復(fù)運(yùn)用是一種高效的運(yùn)用方式方法，企業(yè)一直在運(yùn)用數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥，以保障其實(shí)際的運(yùn)用效果。但是因?yàn)檐堓伇旧淼奶厥庑裕沟眉庸ば迯?fù)工作十分困難。

常用冷軋輥中工作輥的材料有9Cr，9Cr2，9Crv，8CrMoV，熱軋輥常用的材料有55Mn2，55Cr，60CrMnMo，60SiMnMo等，從實(shí)際的軋輥數(shù)據(jù)可見，軋輥具有一定的特殊性，不同于一般的加工修復(fù)材料，所以保障其軋輥硬度數(shù)值，才能使其被有效地運(yùn)用到軋制工作之中。而且加上鋼中含碳量會(huì)影響到淬火鋼硬度的數(shù)值，使修復(fù)人員還需考慮到軋輥硬度對(duì)于其數(shù)控車床的切割影響，會(huì)使得加工修復(fù)人員開展對(duì)軋輥的修復(fù)工作會(huì)十分困難，其加工修復(fù)復(fù)雜性與難度都十分大，如圖1。而且如若運(yùn)用常規(guī)性的車床，根本無(wú)法有效地開展軋輥修復(fù)工作，所以相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)意識(shí)到修復(fù)軋輥的困難性，通過(guò)運(yùn)用現(xiàn)代化的數(shù)控機(jī)床開展加工修復(fù)軋輥工作，并通過(guò)對(duì)刀具、切削用量、數(shù)控編程與裝夾等修復(fù)技術(shù)的合理把控，有效地保障對(duì)數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的修復(fù)效果。

圖1 鋼中含碳量與淬火鋼硬度的關(guān)系

3 加工修復(fù)中采取的措施

為保障運(yùn)用數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的效果，企業(yè)中相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)意識(shí)到軋輥尺寸、精度與硬度等因素，對(duì)于整個(gè)軋輥質(zhì)量的重要影響，運(yùn)用現(xiàn)代化的數(shù)控車床開展加工修復(fù)軋輥工作，以解決存在于軋輥修復(fù)中的工作難點(diǎn)問(wèn)題，保障軋輥加工修復(fù)的實(shí)際效果，使其能夠經(jīng)過(guò)加工修復(fù)再次被運(yùn)用到生產(chǎn)工作之中。這樣一來(lái)，即可使企業(yè)不必重新定制軋輥材料，耗費(fèi)大量的施工成本，還能使企業(yè)進(jìn)行對(duì)軋輥材料的循環(huán)運(yùn)用，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，使我國(guó)企業(yè)能夠得到更高層次的健康發(fā)展。

3.1 機(jī)床的選擇

從我國(guó)當(dāng)前實(shí)際的機(jī)床發(fā)展情況可見，數(shù)控機(jī)床是一種有效的修復(fù)軋輥的機(jī)床類型。數(shù)控一般采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，其工作原理為利用計(jì)算機(jī)數(shù)控控制機(jī)床刀具和工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，加工出所需工件。其中，主運(yùn)動(dòng)為工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為刀具的移動(dòng)的數(shù)控機(jī)床被稱為數(shù)控車床。相比于以往的機(jī)床設(shè)備而言，這種數(shù)控車床符合軋輥對(duì)修復(fù)精確度的要求，可以使軋輥得到更加高效的修復(fù)，可以有效避免因?qū)C(jī)床的選擇不合理，產(chǎn)生的影響機(jī)床運(yùn)用效果，以及軋輥修復(fù)效果的不良影響。

因?yàn)樵诩庸ば迯?fù)軋輥的過(guò)程之后，機(jī)床應(yīng)具有半自動(dòng)加工與數(shù)控編程的能力，才能滿足軋輥修復(fù)對(duì)于圓弧形曲面設(shè)備的要求，使其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)軋輥高效地加工修復(fù)。所以，相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)選擇數(shù)控機(jī)床開展加工修復(fù)軋輥工作，從根源上消除運(yùn)用常規(guī)性機(jī)床難以滿足軋輥修復(fù)要求，使其產(chǎn)生對(duì)軋輥修復(fù)效果不良影響的問(wèn)題。而是通過(guò)對(duì)數(shù)控技術(shù)的運(yùn)用，充分發(fā)揮出數(shù)控機(jī)床適合單件生產(chǎn)與多種產(chǎn)品加工的優(yōu)勢(shì)，使其能夠運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)軋輥修復(fù)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)計(jì)算，對(duì)各種修復(fù)技術(shù)的高效運(yùn)用，隨之保障數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥工作能得以順利開展，保障開展軋輥修復(fù)的實(shí)際效果，以及軋輥的實(shí)際運(yùn)用價(jià)值。

3.2 數(shù)控機(jī)床和普通機(jī)床的區(qū)別

普通車床是用人工磨成型刀，一般精度很難達(dá)到要求。數(shù)控車床是設(shè)定程序走刀，加工精度能得到保證，數(shù)控車床在修復(fù)軋輥比普通車床的優(yōu)越性。使加工的孔型精度更高，提高了加工精度，有利于軋制的穩(wěn)定型。數(shù)控機(jī)床的優(yōu)勢(shì)，加工精度高，具有較高的加工質(zhì)量；可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件，加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備。機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3～5倍）。機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量容易控制。

3.3 刀具的選擇

在數(shù)控車床之中的刀具，直接肩負(fù)著切削軋輥的重任，選擇高質(zhì)量的刀具，才能保障運(yùn)用數(shù)控機(jī)床加工修復(fù)軋輥的效果，使被修復(fù)好的軋輥可以得到安全有效的運(yùn)用。而一旦數(shù)控車床中的刀具設(shè)備出現(xiàn)了問(wèn)題，都會(huì)直接影響到對(duì)軋輥的加工修復(fù)效果，嚴(yán)重影響到軋輥后期的運(yùn)用價(jià)值與壽命。所以，相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)選擇具有高硬度、耐磨性與紅熱性的刀具材料，使其能夠符合軋輥的切割硬度要求，并通過(guò)選擇金剛石、立方碳化硼或熱壓氧化碳陶瓷等高性能的材料，從根源上消除切割中產(chǎn)生的刀具崩邊的不良現(xiàn)象。

而是通過(guò)對(duì)高質(zhì)量與高性能刀具的選擇，使軋輥切割工作能夠得以安全與順利地開展。同時(shí)，相關(guān)的修復(fù)人員還需注意對(duì)刀具幾何參數(shù)的選擇，以制定出合理的刀具的刃傾角、前角角度，使其能滿足所需修復(fù)軋輥的修復(fù)需求。以此，有效地解決在數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的過(guò)程之中，因軋輥的硬度較大難以修復(fù)的修復(fù)難點(diǎn)問(wèn)題，而是通過(guò)對(duì)數(shù)控車床中刀具與參數(shù)的合理選擇，保障整個(gè)加工修復(fù)軋輥工作的效率與效果。

3.4 切削用量的選擇

為進(jìn)一步保障數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的效果，相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)根據(jù)軋輥的實(shí)際硬度，選擇切削用量，提高軋輥加工修復(fù)的精度與效果，使其能夠得到更長(zhǎng)的使用壽命與更高的運(yùn)用價(jià)值。因?yàn)槿缛粼谶\(yùn)用數(shù)控車床修復(fù)軋輥的過(guò)程中，修復(fù)人員忽視了對(duì)切削用量的選擇，將會(huì)使刀具的壽命變短，工作效果變差，影響到軋輥加工修復(fù)的效果，會(huì)使經(jīng)過(guò)修復(fù)的軋輥難以被有效地運(yùn)用到企業(yè)生產(chǎn)工作之中。

所以，相關(guān)的修復(fù)人員應(yīng)在運(yùn)用數(shù)控車床開展加工修復(fù)軋輥之前，進(jìn)行對(duì)切削用量的合理檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)，將相關(guān)的理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)結(jié)合在一起，以便從實(shí)際觀察中得出軋輥加工修復(fù)中正確的切割用量數(shù)值。經(jīng)過(guò)修復(fù)部門的反復(fù)實(shí)驗(yàn)可以得出，在運(yùn)用數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的時(shí)候，其合理的切削速度150 m/min，背吃刀量0.15 mm，進(jìn)給量0.1 mm/r起。而相關(guān)的修復(fù)人員則應(yīng)按照這一數(shù)據(jù)，進(jìn)行對(duì)數(shù)控車床切削用量的合理選擇，以保障數(shù)控車床對(duì)于軋輥的實(shí)際加工修復(fù)效果，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，使其能夠運(yùn)用被修復(fù)好的軋輥高效地開展生產(chǎn)工作，提高企業(yè)的實(shí)際經(jīng)濟(jì)效益。

3.5 數(shù)控編程

做好數(shù)控編程工作，同樣是開展數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)閿?shù)控車床是自動(dòng)化的工作設(shè)備，根據(jù)實(shí)際的軋輥數(shù)值做好數(shù)控編程工作，讓數(shù)控車床嚴(yán)格按照相應(yīng)的數(shù)據(jù)開展工作，才能有效地保障對(duì)軋輥的加工修復(fù)效果。而手工計(jì)算難免會(huì)存在一定的誤差，影響數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的工作效果。所以，修復(fù)部門應(yīng)選擇自動(dòng)編程的方式設(shè)置數(shù)控車床的工作數(shù)值與工作方式，通過(guò)運(yùn)用工件輪廓編程的方式，使整個(gè)軋輥加工修復(fù)工作能夠得到安全與高效地開展。

此外，修復(fù)部門中的修復(fù)人員還需注意對(duì)編程尺寸的選擇，根據(jù)軋輥的精度、硬度與形狀等等，合理地設(shè)計(jì)對(duì)于軋輥的編程數(shù)據(jù)，使其能符合實(shí)際軋輥修復(fù)的數(shù)值需要，得到高質(zhì)量與高效率的修復(fù)。同時(shí)，修復(fù)人員還需時(shí)刻注意數(shù)控機(jī)床中數(shù)控編程的運(yùn)行情況，使其能夠真正按照設(shè)計(jì)好的編程進(jìn)行相應(yīng)的工作，提高對(duì)編程準(zhǔn)確性的控制，使其能夠更好地服務(wù)于軋輥加工修復(fù)工作。

3.6 裝夾

在開展數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥工作的時(shí)候，相關(guān)的修復(fù)人員還需做好裝夾的工作，通過(guò)運(yùn)用一夾一頂?shù)姆绞绞管堓佨囅鞴ぷ髂軌虻玫桨踩c順利地開展，使其能有效地保障數(shù)控車床對(duì)于軋輥加工修復(fù)的效果。而且相關(guān)的修復(fù)人員還需根據(jù)不同的軋輥加工要求，設(shè)計(jì)出不同的軋輥裝夾方式，使其能夠被精準(zhǔn)地定位在數(shù)控車床上，進(jìn)一步提高數(shù)控車床對(duì)軋輥的加工修復(fù)效果。

與此同時(shí)，相關(guān)的修復(fù)部門還需進(jìn)行對(duì)修復(fù)人員的工作培訓(xùn)，使其能夠認(rèn)識(shí)到運(yùn)用數(shù)控車床做好加工修復(fù)軋輥工作的重要性，使其根據(jù)軋輥的實(shí)際損壞情況，以及加工修復(fù)的要求，制定出合理的加工方案與裝夾方案，以保障整個(gè)軋輥加工修復(fù)工作能夠得到安全與高效地開展。以此，從根源上消除因修復(fù)人員的工作素質(zhì)與能力不足，產(chǎn)生的對(duì)于數(shù)控車床軋輥加工修復(fù)效果的不良影響，而是使軋輥加工修復(fù)工作能夠得到有效開展，充分發(fā)揮出數(shù)控車床的運(yùn)用價(jià)值，進(jìn)一步提高企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，做好數(shù)控車床加工修復(fù)軋輥的工作，才能有效地保障軋輥的工作效率與效果。相關(guān)的企業(yè)在運(yùn)用數(shù)控機(jī)床開展加工修復(fù)工作的過(guò)程之中，應(yīng)深刻認(rèn)識(shí)到保障軋輥工作效果的重要性，根據(jù)實(shí)際的生產(chǎn)加工情況，做好對(duì)其軋輥的加工修復(fù)工作，充分發(fā)揮出軋輥的使用價(jià)值，使其能為軋輥的正常施工工作提供有力的基礎(chǔ)保障，從而促使我國(guó)機(jī)械行業(yè)的健康與長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。