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基于物聯(lián)網(wǎng)的電網(wǎng)節(jié)能環(huán)保調(diào)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究

2021-11-04 01:28:32姜曉濤馬曙光胡倩倩孟慶琳
能源與環(huán)保 2021年10期
關(guān)鍵詞:模型系統(tǒng)

李 敏,姜曉濤,馬曙光,胡倩倩,孟慶琳,孫 越

(國(guó)網(wǎng)蚌埠供電公司,安徽 蚌埠 233000)

物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)是物與物的連接,它將所有有智慧的物體相連在一起,最終的目的是通過(guò)傳感器讓每個(gè)物體都被接入網(wǎng)絡(luò)[1],讓我們由享受“隨時(shí)、隨地”二維的自由交流轉(zhuǎn)變成“隨時(shí)、隨地、隨物”三維的自由交流。將個(gè)人日常生活與世界連成一個(gè)無(wú)形的物物相連的網(wǎng)絡(luò),將任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何人連接到任何物體上,萬(wàn)物的連接形成物聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)指的是世界上的每一物體都可能像因特網(wǎng)一樣跟你的計(jì)算機(jī)相互連通[2]。第一次浪潮依托于信息處理和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展[3]。以因特網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)為代表的信息傳輸技術(shù)很好地推進(jìn)了信息產(chǎn)業(yè)的第二次浪潮。第三次浪潮正是由于現(xiàn)如今的傳感器網(wǎng)絡(luò)以及物聯(lián)網(wǎng)的信息獲取技術(shù)推動(dòng)出來(lái)的。如今很多國(guó)家對(duì)其進(jìn)行了深入研究。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個(gè)多元化的技術(shù),支撐技術(shù)有 RFID 技術(shù)、組網(wǎng)技術(shù)、ZigBee 技術(shù)、微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)和智能技術(shù)[4]。本文主要應(yīng)用的支撐技術(shù)是 ZigBee 技術(shù)。縱觀歷史,物聯(lián)網(wǎng)的提出依托于計(jì)算機(jī)和無(wú)線通信的發(fā)展。最初他們要下2層樓梯到樓下看咖啡是否煮好。科學(xué)家們編了程序,在樓下咖啡壺旁邊放攝像頭[5],利用計(jì)算機(jī)圖像捕捉技術(shù)對(duì)咖啡煮沸狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),咖啡煮好后再下去取。該例子最后引起了全世界轟動(dòng),充分地將物聯(lián)網(wǎng)理念帶到了世人面前。物聯(lián)網(wǎng)的概念最早是比爾蓋茨于1995 年提出,當(dāng)時(shí)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、硬件設(shè)備還未發(fā)展起來(lái),物聯(lián)網(wǎng)概念并未得到世人的重視。1999 年,美國(guó)麻省理工的 Auto-ID 提出了“物聯(lián)網(wǎng)”,認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)就是所有物品的聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)用。在此之后全球都熱衷于觸“網(wǎng)”,在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)比較低落的情況下,物聯(lián)網(wǎng)被全世界視為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。美國(guó)提出了“智慧的地球”概念,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升到了國(guó)家戰(zhàn)略層次,投入大量資金進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研究。通信基礎(chǔ)設(shè)施比較先進(jìn)的日本,由于公共部門(mén)信息技術(shù)的進(jìn)程比較緩慢,故日本政府注入大量資金提出了“i-Japan”戰(zhàn)略,逐漸普及和落實(shí)“國(guó)民電子個(gè)人信箱”,在某種程度上將人與人間聯(lián)系得更加緊密。在 2002 年韓國(guó)提出了 e-Korea 戰(zhàn)略,將關(guān)注重點(diǎn)落在了加緊建設(shè)IT設(shè)施上,其目的是使所有人可在任何事件任何地點(diǎn)享受信息技術(shù)及物聯(lián)技術(shù)所帶來(lái)的方便[6]。在尖端科技的帶領(lǐng)下,物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展能夠邁上一個(gè)新的臺(tái)階。歐盟對(duì)物聯(lián)網(wǎng)提出了3點(diǎn)特征:①不能把物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)單地看成是因特網(wǎng)的延伸,應(yīng)該建立一個(gè)獨(dú)立的新的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);②物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該伴隨著新的業(yè)務(wù)一同發(fā)展;③物聯(lián)網(wǎng)的通信模式分成物與物的通信、人與物的通信,物聯(lián)網(wǎng)通信是多種模式的通信。我國(guó)在2009年提出了“感知中國(guó)”概念,加入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的行列中,成立了傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)工作組,根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化政策積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的方針,制定和完善傳感器網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn)體系以及通信方式,如今物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在通信方面主要包括2大類(lèi)技術(shù)(RFID 和傳感器技術(shù))[7]。RFID 用射頻信號(hào)來(lái)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象信息,是一種非接觸的方法,傳感器技術(shù)是通過(guò)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的物理或化學(xué)特征來(lái)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的一門(mén)技術(shù)。如今傳感器技術(shù)主要應(yīng)用在機(jī)械制造、工業(yè)監(jiān)測(cè)和電子產(chǎn)品消費(fèi)上。眾多的傳感器組成在一起就能形成一張無(wú)形的網(wǎng)(物聯(lián)網(wǎng))。物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)志性特征是“感知”,感知信號(hào),對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,組成智能網(wǎng)絡(luò)[8]。因特網(wǎng)是連接虛擬世界中的信息,進(jìn)行信息共享的。而物聯(lián)網(wǎng)則不然,它是將虛擬與現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)實(shí)與現(xiàn)實(shí)相連接的。物聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是現(xiàn)實(shí)中物和物的連接。隨著物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)是典型的交叉性學(xué)科,涉及到電子計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、傳感器和測(cè)控通信方面的知識(shí)。其呈現(xiàn)出來(lái)的形式是真實(shí)的系統(tǒng),可以將它應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。

1 物聯(lián)網(wǎng)傳感技術(shù)研究

物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)如圖1所示。系統(tǒng)由4大部分組成,即傳感器部分、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、移動(dòng)網(wǎng)關(guān)和后臺(tái)(Web服務(wù)、地圖、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器),傳感器結(jié)構(gòu)為蜂窩式傳感結(jié)構(gòu),每個(gè)傳感器為一個(gè)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接收站,以蜂窩式結(jié)構(gòu)進(jìn)行組網(wǎng),得到數(shù)據(jù)后通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)關(guān)處理后,發(fā)送給后臺(tái)Web服務(wù),Web服務(wù)器將數(shù)據(jù)處理后存入數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,Web服務(wù)器將數(shù)據(jù)處理后傳送入地圖API,地圖API將地圖數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器。

圖1 物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)Fig.1 Internet of Things network diagram

2 物聯(lián)網(wǎng)在系統(tǒng)中的定位技術(shù)

將氣體擴(kuò)散模型及算法分為2類(lèi):①粗略地將監(jiān)測(cè)到的最大濃度值點(diǎn)作為污染源的近似位置;②基于擴(kuò)散模型的解析類(lèi)定位算法,即根據(jù)多個(gè)觀測(cè)點(diǎn)所測(cè)濃度值,依據(jù)氣體濃度衰減模型,來(lái)估計(jì)污染源位置[9]。本文選擇高斯模型和湍流擴(kuò)散模型進(jìn)行討論。

2.1 高斯煙羽擴(kuò)散模型

國(guó)際上很多環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都以高斯煙羽擴(kuò)散模型為基礎(chǔ)。煙羽模型適用于連續(xù)的氣體泄漏源的氣體擴(kuò)散,它沒(méi)有考慮重力對(duì)擴(kuò)散的影響作用,見(jiàn)式(1)。

(1)

式中,原點(diǎn)為排放點(diǎn)地面,x軸為下風(fēng)向,C(x,y,z,H)為任一點(diǎn)處氣體的濃度;u為平均風(fēng)速;q為源強(qiáng)(排放速度);H=h+Δh有效源高;oy、oz為排放氣體在y、z方向的擴(kuò)散系數(shù)(其中,oy=A(x)oz=B(x),A(x)、B(x)的取值受到待測(cè)點(diǎn)下風(fēng)向距離(x的值)和大氣穩(wěn)定度的影響)。擴(kuò)散系數(shù)計(jì)算方法[10]見(jiàn)表1。

表1 擴(kuò)散系數(shù)的計(jì)算方法Tab.1 Calculation method of diffusion coefficient

2.2 氣體湍流擴(kuò)散模型

氣體湍流擴(kuò)散模型表達(dá)式為:

(2)

(3)

假定泄漏點(diǎn)氣體坐標(biāo)(xt,yt,zt),則從t0時(shí)刻計(jì)算釋放速率[11]。

Q向各個(gè)方向擴(kuò)散,則由菲克擴(kuò)散定律可得:

(4)

實(shí)際t趨近無(wú)窮大,改為:

(5)

式中,Q為源強(qiáng)(排放速度);k為氣體擴(kuò)散系數(shù),當(dāng)擴(kuò)散系數(shù)增大時(shí),相同條件下相同位置監(jiān)測(cè)點(diǎn)的濃度越小[12]。

2.3 加權(quán)平均融合方法

可對(duì)接收到的氣體濃度的重要程度賦予不同的權(quán)值,假設(shè)z1,z2,…,zn分別為n個(gè)傳感器所采集的數(shù)據(jù)信息,計(jì)算公式為:

(6)

式中,wj為加權(quán)系數(shù);zj為第j個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)的氣體濃度。

加權(quán)平均數(shù)據(jù)融合過(guò)程如圖2所示。

圖2 加權(quán)平均數(shù)據(jù)融合過(guò)程Fig.2 Weighted average data fusion process

實(shí)際情況中,由于有噪聲的影響,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)往往會(huì)接收到帶有噪聲等干擾信號(hào)影響的氣體濃度值,就會(huì)使定位結(jié)果產(chǎn)生偏差。本文對(duì)監(jiān)測(cè)節(jié)點(diǎn)接受到的氣體濃度處理方法進(jìn)行了改進(jìn),給出一種加權(quán)平均融合方法,對(duì)節(jié)點(diǎn)接受到的氣體濃度進(jìn)行加權(quán)平均,來(lái)修正周?chē)h(huán)境對(duì)氣體濃度的誤差[13]。具體過(guò)程是先將節(jié)點(diǎn)接收到的氣體濃度作中心化處理;為了縮減中心化后的數(shù)據(jù)間的差異,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行一次倒數(shù)轉(zhuǎn)換,為防止出現(xiàn)無(wú)理運(yùn)算的局面,倒數(shù)運(yùn)算時(shí)分母加 1。采用權(quán)值為數(shù)據(jù)中心化倒數(shù)轉(zhuǎn)換函數(shù)的加權(quán)平均法,數(shù)據(jù)中心化倒數(shù)轉(zhuǎn)換函數(shù)的目的是消除變量量綱差異,自身變異,數(shù)值大小帶來(lái)的影響[14]。

3 電網(wǎng)節(jié)能環(huán)保調(diào)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

根據(jù)系統(tǒng)變配電單元不同的運(yùn)行方式、顯示狀態(tài)、控制方式等要求,建立變配電單元后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù),繪制變配電單元一次接線系統(tǒng)圖,在數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)參數(shù)庫(kù)的遠(yuǎn)程測(cè)量、遠(yuǎn)程信號(hào)參數(shù)表里生成對(duì)應(yīng)的記錄。電網(wǎng)節(jié)能環(huán)保調(diào)度在線監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)以 ZHCD3000 電力一體化系統(tǒng)為平臺(tái),完成變配電單元數(shù)據(jù)庫(kù)建立、環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)圖繪制、量測(cè)數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)參數(shù)及系統(tǒng)調(diào)試。電網(wǎng)節(jié)能環(huán)保調(diào)度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)如圖3所示。

SCADA 量測(cè)庫(kù)自動(dòng)映射流程如圖4所示。利用1個(gè)小程序模擬監(jiān)測(cè)點(diǎn),監(jiān)測(cè)點(diǎn)每間隔10 min生成1次模擬監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),生成各污染物數(shù)據(jù)范圍:SO為0~350 mg/m3,NO為0~300 mg/m3,煙塵為0~80 mg/m3。

圖4 SCADA 量測(cè)庫(kù)自動(dòng)映射流程Fig.4 SCADA flow of automatic mapping of measurement library

4 應(yīng)用情況

該系統(tǒng)的氣象數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)氣象數(shù)據(jù)信息網(wǎng),通過(guò)調(diào)用中國(guó)氣象數(shù)據(jù)網(wǎng)提供地氣象API接口,在系統(tǒng)中集成應(yīng)用氣象數(shù)據(jù)。氣象API以RestfulWebServices的方式提供,對(duì)于要素型數(shù)據(jù)以Json格式直接返回,對(duì)于文件型數(shù)據(jù)以Json格式返回文件清單列表,通過(guò)文件清單的文件URL進(jìn)行文件下載[15]。文檔中時(shí)間、時(shí)次沒(méi)有明確說(shuō)明的,都是以世界時(shí)(GMT)為標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)調(diào)用類(lèi)型分為要素型和文件型。例如,需要調(diào)用2017年3月6日2時(shí)(GMT)的北京站(54511)的中國(guó)地面氣象站逐小時(shí)觀測(cè)資料的所有要素,可以選用要素型數(shù)據(jù)調(diào)用;需要調(diào)用2017年3月2日6:18(GMT)時(shí)次的北京大興(Z9010)的雷達(dá)基本反射率圖像產(chǎn)品,可以用文件型數(shù)據(jù)調(diào)用。監(jiān)測(cè)點(diǎn)如圖5所示。

圖5 監(jiān)測(cè)點(diǎn)Fig.5 Monitoring points

對(duì)每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)后實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)加載信息窗口顯示實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),信息窗口顯示離點(diǎn)擊時(shí)刻最近的上一個(gè)整10 min的數(shù)據(jù)。鼠標(biāo)左鍵點(diǎn)擊地圖上的標(biāo)注,可以查看每個(gè)點(diǎn)的信息;右鍵點(diǎn)擊這些標(biāo)注,會(huì)彈出右鍵菜單,通過(guò)選擇可以選擇查看歷史值。右鍵菜單選擇查看歷史值如圖6所示。

圖6 右鍵菜單選擇查看歷史值Fig.6 Right-click menu to select view historical values

右鍵菜單查看歷史數(shù)據(jù)如圖7所示,主要分為過(guò)去24 h趨勢(shì)和過(guò)去21 d趨勢(shì)。本系統(tǒng)調(diào)用JpGraph類(lèi)庫(kù)通過(guò)讀取數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)污染物濃度數(shù)據(jù)信息的柱形趨勢(shì)圖。引用JpGraph類(lèi)庫(kù)和需要繪制圖形的圖形模型文件,初始化graph類(lèi)對(duì)象,創(chuàng)建基本繪圖類(lèi),然后將繪圖數(shù)據(jù)導(dǎo)入list結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)繪圖,最后調(diào)用Stroke()將圖形輸出到瀏覽器。

圖7 過(guò)去24 h趨勢(shì)和過(guò)去21 d趨勢(shì)Fig.7 Trend in the past 24 hours and trend in the past 21 days

在地圖上,用水滴符號(hào)表示監(jiān)測(cè)點(diǎn),正常時(shí)呈黃色,超標(biāo)顯示紅色。警示符號(hào)表示污染源,正常呈綠色,疑似污染源用藍(lán)色顯示,準(zhǔn)確污染源定位點(diǎn)用紅色顯示。當(dāng)污染源位置已知。對(duì)各污染源對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的濃度影響(濃度貢獻(xiàn))值,進(jìn)而判斷污染源是否為準(zhǔn)確污染源或疑似污染源。判斷結(jié)果顯示在信息窗口中。實(shí)驗(yàn)以粉塵為例,輸入一定粉塵排放數(shù)據(jù),在東北風(fēng)速1.6 m/s,大氣穩(wěn)定度為B條件下,得到實(shí)驗(yàn)結(jié)果,如圖8所示。

圖8 污染源排放定位Fig.8 Pollution source of emission location

當(dāng)污染源位置未知,系統(tǒng)從數(shù)據(jù)庫(kù)取得監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo),后臺(tái)通過(guò)基于濃度比值的加權(quán)質(zhì)心定位算法計(jì)算污染源在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的坐標(biāo)。將計(jì)算到的污染源經(jīng)緯度坐標(biāo)通過(guò)AJAX異步交互傳到瀏覽器。前臺(tái)生成自定義marker對(duì)象,用以顯示污染源位置。實(shí)驗(yàn)以粉塵為例,輸入一定粉塵排放數(shù)據(jù),在東北風(fēng)風(fēng)速1.2 m/s,大氣穩(wěn)定度為B條件下,得到實(shí)驗(yàn)結(jié)果。污染源位置定位如圖9所示。

圖9 污染源位置定位Fig.9 Location of pollution source

5 結(jié)論

通過(guò)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)在系統(tǒng)中的融合技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,通過(guò)研究氣體擴(kuò)散模型中的高斯煙羽模型和氣體湍流擴(kuò)散模型,對(duì)監(jiān)測(cè)環(huán)境中的單一氣體源加權(quán)質(zhì)心定位算法進(jìn)行分析,針對(duì)風(fēng)速影響導(dǎo)致氣體源加權(quán)質(zhì)心算法定位精度降低的問(wèn)題提出了基于氣體濃度比的加權(quán)質(zhì)心定位算法,說(shuō)明地圖 API 接口作用并繪制加載地圖流程圖,介紹了地圖的使用特點(diǎn)和方法。

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