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《偉大征程》威亞設(shè)計(jì)解析

2021-11-06 11:06:38謝永偉
演藝科技 2021年8期
關(guān)鍵詞:設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)

謝永偉,張 坷

(北京威亞傳邁文化傳播有限公司,北京 101100)

慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年文藝演出《偉大征程》于6月28日在國家體育場(鳥巢)盛大舉行。本次演出的高空威亞設(shè)計(jì)理念遵循技術(shù)服務(wù)于藝術(shù)的宗旨,將科技與藝術(shù)完美融合。演出高空威亞系統(tǒng)的使用規(guī)模是鳥巢有史以來最大的一次,采用全新首創(chuàng)的雙索多車威亞索道結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方式,使用鋼絲繩近10萬米。對于威亞團(tuán)隊(duì)而言,這是一次全新的挑戰(zhàn)與突破。本文主要針對威亞系統(tǒng)的亮點(diǎn)及難點(diǎn)、軟硬件等方面展開介紹。

1 威亞系統(tǒng)設(shè)計(jì)

威亞系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要分為表演方案創(chuàng)意設(shè)計(jì)、威亞演員培訓(xùn)、威亞設(shè)備及數(shù)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工、采購安裝調(diào)試、排演保障等全方位的設(shè)計(jì)與服務(wù)。威亞系統(tǒng)模擬見圖1。

圖1 威亞系統(tǒng)模擬

威亞系統(tǒng)采用威亞主索共20組,每組由2條22 mm主索組成。主索固定在鳥巢南北兩側(cè)頂棚鋼結(jié)構(gòu)上方。水平驅(qū)動(dòng)索40組,矩陣移動(dòng)升降吊點(diǎn)100個(gè),升降機(jī)械設(shè)備100臺,水平驅(qū)動(dòng)設(shè)備20臺。威亞平面布局圖見圖2~圖3。

圖2 威亞平面布局圖一

圖3 威亞平面布局圖二

本場演出共使用了兩種類型的威亞設(shè)備,功率分別為5 kW和11 kW,均采用兩個(gè)獨(dú)立的制動(dòng)器,一個(gè)位于電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上,另一個(gè)位于卷筒轉(zhuǎn)軸上(圖4)。卷揚(yáng)機(jī)設(shè)有防止松繩、亂繩的壓繩裝置,自排繩機(jī)構(gòu),限位開關(guān),極限位開關(guān)等安全功能。其中,水平牽引滿足偏離螺旋槽兩側(cè)的角度不應(yīng)超過2°。

圖4 威亞設(shè)備

2 威亞設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)及難點(diǎn)

演出中的高空威亞表演主要體現(xiàn)出兩大亮點(diǎn),同時(shí)也克服了諸多困難。

2.1 威亞設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)

亮點(diǎn)一:第四篇章《新的天地》,空中呈現(xiàn)出象征建黨百年的100面巨型大鼓。每面鼓直徑3 m,每面鼓上站著一位演員。鼓陣在空中隨著音樂多次變化造型,呈現(xiàn)震撼的視覺效果(圖5)。

圖5 《新的天地》演出現(xiàn)場

亮點(diǎn)二:尾聲《領(lǐng)航》,高達(dá)16 m的金色黨徽與10面20 m巨型紅旗被威亞緩緩拉起,場面震撼,是整場演出最重要的視覺形象之一,將演出氣氛推向高潮(圖6)。

圖6 《領(lǐng)航》演出現(xiàn)場

2.2 威亞設(shè)計(jì)的難點(diǎn)及解決方法

2.2.1 鼓的抗風(fēng)能力

由于100面鼓體積大,所以最怕風(fēng)。經(jīng)過測試,鼓的抗風(fēng)能力只能達(dá)到2.5級~3級。風(fēng)力超過3級后,鼓和演員在空中劇烈搖擺,鼓與鼓互相撞擊,會(huì)出現(xiàn)吊掛鋼絲繩纏繞等情況,非常危險(xiǎn)。初步結(jié)論是風(fēng)力超過3級,就不能進(jìn)行表演。但是,總導(dǎo)演下達(dá)的指示是,無論任何天氣都要確保演出效果完美呈現(xiàn),這對于威亞團(tuán)隊(duì)壓力巨大,必須解決這個(gè)難題。

經(jīng)過對鳥巢內(nèi)外風(fēng)速的數(shù)據(jù)分析,鼓必須達(dá)到能夠?qū)?級大風(fēng),才能保障演出安全呈現(xiàn)。由于舞臺搭建了近200 m寬的大屏,改變了鳥巢原有的風(fēng)學(xué)設(shè)計(jì)。鳥巢外面正常風(fēng)速時(shí),鳥巢內(nèi)部表演區(qū)每個(gè)高度的風(fēng)速都不一樣,無規(guī)律可循。為了實(shí)時(shí)掌握每個(gè)高度風(fēng)速的數(shù)據(jù),在舞臺區(qū)域、大屏上方等相關(guān)位置安裝多個(gè)風(fēng)速儀,監(jiān)測每個(gè)高度的風(fēng)速。根據(jù)近半個(gè)月的數(shù)據(jù)監(jiān)控,結(jié)合鼓吊掛空中實(shí)時(shí)測得的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),做出以下調(diào)整。

(1)對飛行高度、飛行軌跡、表演形式等進(jìn)行調(diào)整修改,根據(jù)不同風(fēng)速設(shè)置不同的表演程序。

(2)將威亞小車吊具長度增加,從而增加扭矩,防止吊具旋轉(zhuǎn),可以將鼓的抗風(fēng)能力從3級提升至4級。

(3)增加備用表演程序,將鼓進(jìn)行分組軟連接,鼓的抗風(fēng)能力從3級提升至6級,并增加相應(yīng)的軟件保護(hù)。

(4)對演員進(jìn)行搖擺控制培訓(xùn)。在空中有風(fēng)且鼓搖擺的情況下,威亞演員可以在做表演動(dòng)作的同時(shí),給予一些外力來控制搖擺。

經(jīng)過威亞團(tuán)隊(duì)不懈的努力,多重安全措施得到提升,并提高了安全等級,保證演出完美呈現(xiàn)(圖7)。

圖7 《新的天地》排練現(xiàn)場

2.2.2 1分鐘之內(nèi)100面鼓備場吊掛完畢

在舞臺兩側(cè)屏幕之間狹小的空間內(nèi),鼓要在一分鐘之內(nèi)到位,并且掛鉤完畢升起,否則會(huì)影響其他節(jié)目演員上下場,使演出無法順利進(jìn)行。為了在如此短時(shí)間內(nèi)完成吊掛,將鼓重量控制在55 kg,兩個(gè)演員可以抬起,按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定位置,在鼓搬運(yùn)過程中,由于鼓的直徑3 m,受風(fēng)面較大,行進(jìn)過程中極易被風(fēng)吹倒。為了杜絕安全隱患,在鼓中間站一名演員維持鼓的穩(wěn)定。300名演員抬鼓,100人站在鼓上表演,進(jìn)行長達(dá)一個(gè)月的訓(xùn)練,確保在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全完成所有吊掛(圖8)。

圖8 威亞演員訓(xùn)練現(xiàn)場

2.2.3 10面巨型國旗抗風(fēng)能力及造型呈現(xiàn)

高20 m、長30 m的巨型國旗在鳥巢使用的最大問題就是抗風(fēng)能力。國旗受風(fēng)面大,演出期間有2級~3級風(fēng),難以控制。為解決此問題,將多年來在鳥巢演出積累的數(shù)據(jù)、以及現(xiàn)場實(shí)測風(fēng)速數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,避開風(fēng)速穿過位置,將國旗位置進(jìn)行調(diào)整和避讓,并且在旗幟底部增加一個(gè)可移動(dòng)的底座,將旗幟載荷傳遞至底座上,地面安排輔助人員進(jìn)行固定,威亞吊掛采用移動(dòng)升降同步配合進(jìn)行提升,應(yīng)用多重措施保障國旗完美呈現(xiàn)(圖9)。

圖9 國旗吊掛實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場

2.2.4 威亞索道結(jié)構(gòu)

威亞系統(tǒng)首次使用一索道10套移動(dòng)小車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),水平鋼絲繩的補(bǔ)償系統(tǒng),保證水平牽引鋼絲繩在主索上運(yùn)行時(shí),不會(huì)與主索纏繞在一起,也避免運(yùn)行小車在主索運(yùn)行時(shí)的鋼絲繩松弛現(xiàn)象(圖10)。主索上的10個(gè)吊點(diǎn)采用具有自適應(yīng)功能穿繩方法和滑輪組,確保多條鋼絲繩在高速運(yùn)行時(shí)不纏繞,避免鋼絲繩通過滑輪時(shí),不會(huì)因吊繩的偏角而加劇滑輪磨損,提高滑輪的使用壽命。

圖10 索道安裝圖

3 威亞控制系統(tǒng)

3.1 概述

本項(xiàng)目需要控制的設(shè)備共120臺,分南北兩側(cè)各60臺??刂葡到y(tǒng)核心采用基于倍福PC控制技術(shù)的高性能處理器,將PLC、可視化、運(yùn)行控制等集成在同一個(gè)控制平臺。威亞控制系統(tǒng)由兩套獨(dú)立的子系統(tǒng)組成,即專門的安全主控單元來處理安全邏輯,其他邏輯交由傳統(tǒng)PLC來執(zhí)行。

(1)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)(Motion Control System):采用CX6920作為控制系統(tǒng)核心,系統(tǒng)由控制器、120套伺服系統(tǒng)、遠(yuǎn)程IO、上位機(jī)軟件組成,并采用分層設(shè)計(jì)(圖11),分別是管理層、控制層和執(zhí)行層。

圖11 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

(2)安全聯(lián)鎖系統(tǒng)(Safety Interlocking System,簡稱SIS):由安全完整性等級為SIL3的安全PLC和安全I(xiàn)/O模塊組成。

通過這兩套獨(dú)立運(yùn)行的子系統(tǒng),安全穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)所有單軸點(diǎn)位運(yùn)行、多軸聯(lián)動(dòng)運(yùn)行和復(fù)雜邏輯運(yùn)算等功能,將數(shù)字科技與整場演出精準(zhǔn)銜接、完美融合。

同時(shí),項(xiàng)目在南北兩個(gè)區(qū)域各設(shè)置兩套威亞控臺,既可以分別控制,也可以同時(shí)控制南北兩側(cè)的設(shè)備。

3.2 系統(tǒng)穩(wěn)定性

為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性和容錯(cuò)能力,采用一套成熟的硬件系統(tǒng),控制器采用硬冗余(Redundancy)設(shè)計(jì),當(dāng)主控制器出現(xiàn)故障時(shí),備用控制器立即接管系統(tǒng)控制權(quán),成為主控制器,保證設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí),現(xiàn)場總線也采用網(wǎng)絡(luò)冗余結(jié)構(gòu),通過實(shí)時(shí)以太網(wǎng)端口倍增器,實(shí)現(xiàn)環(huán)網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),防止由于某個(gè)設(shè)備的網(wǎng)線損壞或脫落導(dǎo)致的通信故障,從而提高整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

系統(tǒng)可以由多個(gè)控制終端(控臺)同時(shí)控制,若出現(xiàn)控臺故障或者其他緊急情況,可由其他控制終端(控臺)直接控制,無需進(jìn)行任何硬件或軟件的切換,保證演出順利進(jìn)行,也是提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的保障。

3.3 系統(tǒng)安全性

系統(tǒng)安全性是保障人身安全和設(shè)備安全的前提,是系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最重要的環(huán)節(jié)。

(1)為避免雷電感應(yīng)的高壓竄入,造成設(shè)備損壞而引起安全事故,項(xiàng)目所用的配電柜、PLC柜、驅(qū)動(dòng)柜都設(shè)置了浪涌保護(hù)器,SPD采用相線/中性線對地保護(hù)模式。

(2)每臺威亞設(shè)備上安裝多個(gè)檢測開關(guān),主要包括上極限位開關(guān)、下極限位開關(guān)、上限位開關(guān)、下限位開關(guān)、鏈條檢測開關(guān)、排繩檢測開關(guān)。這些檢測開關(guān)和上位機(jī)設(shè)置的軟限位構(gòu)成了三層保護(hù)。

第一層保護(hù):控制器檢測到運(yùn)行位置處于軟限位,將停止該設(shè)備運(yùn)行;當(dāng)控制器讀取伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的扭矩值,通過對扭矩值和扭矩值增量的斜率實(shí)時(shí)跟蹤判斷,如果超過設(shè)定峰值,可能存在機(jī)械故障或者鋼絲繩出現(xiàn)纏繞等危險(xiǎn)情況,系統(tǒng)將立即停止伺服驅(qū)動(dòng)器,同時(shí),上位機(jī)軟件將給出相應(yīng)的故障提示信息和報(bào)警,方便故障排查。

第二層保護(hù):上限位開關(guān)、下限位開關(guān)、鏈條檢測開關(guān)、排繩檢測開關(guān)接入安全I(xiàn)/O模塊中,通過獨(dú)立的安全控制邏輯,如果觸發(fā)了開關(guān),將禁止對應(yīng)的驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行,并關(guān)閉抱閘。

第三層保護(hù):當(dāng)設(shè)備運(yùn)行觸碰到上、下極限開關(guān)時(shí),系統(tǒng)通過電路直接斷掉該設(shè)備的供電。

(3)系統(tǒng)的安全聯(lián)鎖功能,主要運(yùn)用在設(shè)備編組運(yùn)行中,安全PLC通過判斷接入安全模塊的伺服報(bào)警信號、限位開關(guān)信號、檢測開關(guān)信號狀態(tài),決定是否觸發(fā)安全邏輯。比如,在一組編組設(shè)備中,一個(gè)設(shè)備發(fā)生故障,那么,這個(gè)設(shè)備所在的編組中所有設(shè)備將全部聯(lián)鎖停止運(yùn)行。該功能主要在《新的天地》100面巨型大鼓備用表演程序,將鼓進(jìn)行分組軟連接中使用。

(4)系統(tǒng)急停功能按照GB16754-2008《機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則》進(jìn)行設(shè)計(jì),分為0類停機(jī)和1類停機(jī)。0類停機(jī)安裝在控臺上和設(shè)備區(qū)域兩側(cè),通過立即切斷設(shè)備的供電(動(dòng)力源)進(jìn)行急停;1類急停安裝在控臺上,通過安全扭矩關(guān)斷、關(guān)閉抱閘、終止運(yùn)行程序進(jìn)行緊急停車。

3.4 系統(tǒng)操作性

系統(tǒng)的操作性是否良好、是否能快速響應(yīng)導(dǎo)演要求,體現(xiàn)了上位機(jī)軟件的核心功能。

(1)操作界面簡潔清晰(圖12),主要分為系統(tǒng)配置、節(jié)目管理、設(shè)備監(jiān)控三個(gè)區(qū)域。

圖12 上位機(jī)軟件

(2)基于時(shí)間軸-位置可視化編程方式,能夠更直觀地反映軌跡數(shù)據(jù)。

(3)造型插入功能。能夠快速編輯一個(gè)場景。

(4)節(jié)目數(shù)據(jù)導(dǎo)入功能??梢栽诰幣藕玫?∶1視頻效果中,按照一定格式輸出所需數(shù)據(jù)的文件,導(dǎo)入本系統(tǒng)即可直接使用,無需進(jìn)行繁瑣的編節(jié)目環(huán)節(jié)。大大提高效率,更準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)節(jié)目舞臺效果。

(5)應(yīng)急操作功能。在節(jié)目運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)突發(fā)情況,可在應(yīng)急操作界面中停止單個(gè)或多個(gè)設(shè)備,并可以單獨(dú)對其進(jìn)行手動(dòng)操作,不影響其他設(shè)備的場次運(yùn)行。

4 結(jié)語

在本次演出中,威亞團(tuán)隊(duì)通過規(guī)范的管理、安全穩(wěn)定的技術(shù),保障訓(xùn)練、排練和演出順利進(jìn)行,無任何故障出現(xiàn)。一是威亞演員在高空訓(xùn)練、培訓(xùn)彩排以及演出中,未出現(xiàn)任何安全問題。二是數(shù)百次排練、彩排、演出,未出現(xiàn)一次故障;三是威亞系統(tǒng)所有環(huán)節(jié)均嚴(yán)格按照制定方案實(shí)施,采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)理念,整個(gè)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

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