道路橋梁工程施工質量管理與控制探析

李艷 長治市政府工程建設事務中心

1 道路橋梁工程的特點

1.1 施工時間緊湊

在城市基礎建設過程中，道路橋梁工程屬于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的資金和設備。在道路橋梁施工中，施工單位要注意減少影響到周圍居民和交通運輸，因此增加了道路橋梁施工的緊迫性，施工單位需要以施工質量為前提，在最短時間內完成施工任務。

1.2 施工場地較小

道路橋梁通常需要穿越城市內部，因此整體施工場地比較小，因此影響到周圍居民，還會在一定程度上影響到施工周圍環境和交通運輸，限制了道路橋梁施工，施工單位也很難把握施工進度和施工技術。

1.3 施工成本較高

道路橋梁工程涉及較為廣泛的范圍，在實際施工中需要利用各種原材料，原材料的工程占比非常高，因此施工單位要注意合理選擇施工原材料和運輸方式，順利開展道路橋梁施工。

2 道路橋梁工程施工技術

2.1 混凝土澆筑技術

混凝土澆筑技術是路橋施工技術的基礎，在澆筑前相關施工人員要嚴格檢查混凝土是否符合相關規定和標準；在進行橋梁樁基以及道路基礎施工時，必須從根本上保證混凝土的強度，然后才能進行護壁澆筑；在橋梁施工時要做好防水措施，一般情況下所開展的橋梁工程會涉及水下施工，而水下環境復雜，形態不定，危險指數較高，因此為促使橋梁工程順利進行，要求相關技術人員必須加快完善水下澆筑技術，最大程度上避免塌陷現象發生。

2.2 過渡段施工技術

目前，在我國道路橋梁工程的工程過渡段的施工技術中，路段橋頭搭板技術是處理跳車事故、減少其發生概率的最重要的措施之一，它能夠有效解決沉降差問題。過渡段施工技術在選擇應用搭板時必須要結合工程實際情況，保證其能夠負載最大行車的荷載。

橋梁兩端往往會出現路堤沉降現象，其主要因素就是路基、路面等壓縮變形問題，行車荷載出現了一定的變化。另外，在填筑面層時，橋面和搭板面層在結構以及厚度等方面應該保持一致，兩者完全相同的時候，才能最大程度上避免沉降差現象發生。

2.3 預應力混凝土技術

預應力就是利用混凝土技術對路面橋梁的負荷作用，有效控制超重車輛等其他外力破壞下引起的表面混凝土裂縫等問題。正常情況下，利用預應力技術進行施工時，需嚴謹挑選具備高強度的混凝土和高筋度的預應力筋，然后通過搭配運用，從而具備高密度阻斷雨水等其他破壞性雜質對路基橋面的滲透、崩裂性能。

圖1 路橋過渡段示意圖

2.4 橋梁翻模技術

模技術應用過程非常復雜，在整個工程的受力主體是鋼筋混凝土結構墩身，因此滿足施工平臺高度要求。在翻模施工階段，需要安裝作業平臺和模板以及外部作業平臺，需要利用塔吊提升模板，施工人員需要在特定高度拆除模板，有序綁扎和安裝工作，最后澆筑混凝土。

3 道路橋梁施工質量的控制措施

3.1 建立健全施工質量管理制度

科學合理的施工質量管理制度是把控工程質量的核心，施工質量管理制度的創新是促使管理工作高效的有效手段，比如將信息技術與智能技術等新興科技融入施工質量管理制度中，建立健全施工質量管理制度；完善工作人員的獎懲管理制度，對于工作中表現突出的給予獎勵認可，同時鼓勵其再接再厲，創造更多的價值，這在一定程度上也激發了其他人的工作積極性、競爭力，營造積極向上的工作氛圍，有利于路橋施工順利進行。

3.2 加強對施工材料的質量管理力度

施工材料在道路橋梁施工當中擔任著至關重要的角色，施工材料質量的好壞直接關乎道路橋梁施工的整體質量。因此，加強施工材料的質量管理力度是保障道路橋梁順利有效施工的前提和基礎。施工材料的質量管控最主要的就是采購環節，采購人員在進行施工材料選購的過程當中必須要選擇聲譽好、產品質量過關、經過國家認證的供應商，購買的材料要具有產品質量合格證書。同時也要注意材料的運輸環節，材料的運輸和存儲一定要根據施工材料的具體特性來選擇科學合理的方式，以免材料在運輸和存儲的過程當中出現損耗。

鋼筋作為施工過程當中經常用到的施工材料，其在購買的時候一定要按照相關的設計方案對其鋼筋型號進行準確把控。鋼筋在存儲的過程當中要保持環境的干燥，做好相應的防潮防水工作，以免鋼筋被腐蝕而影響后期的施工。另外鋼筋要根據其型號的不同進行分類存放，以免在施工過程當中出現混淆使用的情況，從而影響整體的施工質量。

3.3 鋼筋腐蝕問題預防

在道路橋梁施工過程當中，為了避免鋼筋在后期使用的過程當中發生銹蝕的情況，必須要做好相應的預防和改進工作。

其一，施工單位要對鋼筋銹蝕問題進行深度認知，提高自身對鋼筋銹蝕問題的重視度。在采購鋼筋材料的過程當中，一定要按照相關的設計要求對材料質量進行嚴格把控，從源頭上嚴把質量關，以免質量不合格的鋼筋材料被應用到施工當中。

其二，在施工過程當中相關人員一定要采取科學合理的方法對鋼筋進行存儲和保管。首先施工單位一定要對鋼筋產生銹蝕的原因進行明確，然后根據具體原因采取專業性的方法對鋼筋進行保護。比如工作人員一定要保證鋼筋儲存環境的干燥性，并將防腐涂層涂抹在鋼筋表面，以免鋼筋在儲存的過程當中受到環境的影響而出現銹蝕的情況。

其三，組織施工人員開展相應的培訓工作。施工單位可以邀請一些專業方面的技術人員給施工人員培訓有關于鋼筋銹蝕方面的專業知識，促進施工人員對鋼筋銹蝕問題進行深度認知，并掌握一些預防和處理鋼筋銹蝕問題的方法和技術，最大限度地減少道路橋梁在使用過程當中鋼筋銹蝕問題發生。

3.4 瀝青路面施工工藝的優化

在進行瀝青路面施工時，要嚴格地遵循管理流程以及施工的標準，更加有序地進行日常的施工，相關部門可以指派專業性的人員來負責監督現場施工環節的有序實施，防止由于施工人員人為失誤而影響后續道路橋梁的正常使用。另外還需要嚴格按照相關的標準合理地進行瀝青路面材料的配比，如果強度無法達標的話，要及時上報與相關管理部門提出優化性的決策措施，從根本上防止不同的質量問題出現，從而提高道路橋梁施工效果和水平。

3.5 有效增加道路橋梁的路基強度

路基作為道路橋梁的基礎，它直接影響著道路橋梁的承載力，因此在道路橋梁施工過程當中要對路基的強度進行適當提高。尤其是軟土路基，這就需要施工人員根據路基的實際情況采取有效的措施對路基進行處理，并不斷完善處理流程。為了確保軟土地基在處理之后其強度和硬度滿足一定的施工標準，施工人員可以利用先進的儀器設備來檢測路基的硬度和強度。這樣才能保證路基的質量，保障道路橋梁整體的施工水平。

3.6 裂縫預防

澆筑混凝土時出現裂縫問題與施工工藝有關。為徹底解決裂縫問題，必須做到以下幾點：（1）在施工過程中，首先要確定建筑材料的數量，然后才能合理有效地澆筑建筑材料；（2）混凝土的選材：要嚴格控制混凝土的進料通道和質量評定較高的部位。因為混凝土對施工時間有嚴格的要求，為合理安排施工場地和采購，必須做到嚴格控制，確保混凝土施工質量達到預期的工程標準；（3）關于裂縫問題，建設者必須提高認識，科學地確定混凝土構件的位置、強度等級，用正確的公式計算混凝土的配筋率，嚴格控制水泥用量和水灰比，合理選用摻和料，避免出現施工裂縫。

3.7 提升施工人員的綜合素質

在進行道路橋梁工程施工時，施工人員的綜合素質是提升施工質量的影響因素，因此在進行人力資源管理時，需要提升施工人員的綜合素質和專業水平，靈活應對在當前施工過程中的一些問題以及困擾。在實際管理工作中，需要緊跟當前時代發展潮流開展相對應的培訓工作，講解新時期下新型的道路橋梁施工技術，開展多樣性的培訓活動，加強技術的引導，從而提高施工的質量以及效果。另外，除了要讓施工人員掌握必備的專業技能之外，還需要了解有關美學和環保方面的知識，嚴格按照我國的法律法規來開展施工。在進行施工人員管理時要貫徹落實以人為本的管理理念，可以融入崗位考核機制和激勵制度，不斷提高施工人員的綜合素質和工作積極性，更加認真地進行日常的施工，防止在道路橋梁后續使用時存在諸多的質量問題。在完成各個施工工藝之后，要進行質量上的檢查以及驗收，并且做好數據的記錄工作，從而提高工程施工的效果。

3.8 施工進度控制

為有效解決施工進度問題，施工單位應結合實際情況，對工程施工進行研究，提出相對合理的進度要求，以保證工程質量。為確保施工人員按科學的程序操作，應指定專人來監督進度，如果出現進度問題，應及時與相關管理人員溝通，尋求解決辦法，確保工程順利進行。

4 結束語

道路橋梁工程關系到我國經濟發展，因此施工單位需要把握道路橋梁現場施工技術，加強技術質量管理工作，保障道路橋梁施工質量，推動我國城市可持續發展，降低城市交通的壓力。