周 偉,辛社偉,李 倩,賈蔚菊,張思遠,毛成亮,李思蘭
(西北有色金屬研究院,陜西 西安 710016)
與α、α+β型鈦合金相比,β型鈦合金具有更好的強度、塑性和韌性匹配,因而在航空航天、石油化工等領域得到了廣泛的應用[1,2]。隨著航空航天工業的發展,對鈦合金比強度、塑性、韌性等提出了更高要求,具有更高強度水平的超高強度鈦合金(Rm≥1250 MPa)成為鈦合金材料的重點研究方向。其代表性的合金有美國的Ti-5553[3]、俄羅斯的VST-55531[4]和我國的Ti-1300[5]合金等。與其他β型高強鈦合金相比,這些合金具有更高的強度和足夠的韌性,同時具有較寬的加工范圍和良好的淬透性,而且不易產生成分偏析,特別適用于飛機起落架和機身、機翼中的各種重要承力構件,可實現更優的減重效果。
眾所周知,鈦合金材料加工、組織和性能之間的關系一直是熱加工領域的研究熱點,β型鈦合金的組織和性能更強烈依賴于加工過程。常用的鈦合金鍛造工藝主要有β鍛造、近β鍛造和α+β鍛造[6,7]。不同鍛造工藝通過影響組織中α相與β相的比例、形態及大小,最終導致力學性能的差異。
Ti-1300合金是西北有色金屬研究院設計開發的一種超高強結構鈦合金,該合金棒材力學性能滿足Rm>1350 MPa,A>8%,KIC>55 MPa·m1/2,達到了BOEING公司標準BMS7-360H對Ti-5553合金的要求。對于Ti-1300超高強鈦合金,國內學者開展了包括合金熱處理工藝[8]、變形行為[9]、管材成形工藝[10]、相轉變特征[11]等大量的研究工作,但關于不同鍛造工藝下Ti-1300合金顯微組織和力學性能的研究較少。為此,對Ti-1300合金棒材進行了β鍛造、近β鍛造和α+β兩相區鍛造試驗,研究鍛后Ti-1300合金棒材的顯微組織和力學性能,以期為制備滿足不同性能需求的Ti-1300合金鍛件提供參考。……p>