南通市公共交通集團有限公司 孔 祥
2019年9月,南通公交12路線更新配備了10輛純電動公交車,截至2021年7月底,南通公交已擁有純電動公交車883輛。2020年純電動公交車行駛里程超過2500萬公里,年減少二氧化碳排放2.22萬噸。千車公里保修費與往年同比下降20%,百公里能耗費同比下降7%。
(1)起步穩、加速快、操作簡單,大大降低了駕駛員的勞動強度。
(2)純電動車以電機驅動,取代了燃油、燃氣發動機及其相關部件,相對降低了維修人員的勞動強度。
(3)零排放,消除了尾氣排放對城市空氣的污染。
(4)噪音輕,沒有了發動機的轟鳴,乘車舒適度提高。
(5)輕緩而平穩的起步,增加了乘坐安全性,減少了車廂事故發生。
(1)純電動公交車運營模式有別于傳統公交,除需考慮線路本身的情況外,還要綜合考慮車輛的續航里程、充電站布局、充電樁的使用情況等。
(2)要保證純電動公交車的高效使用,必須建立完善的新能源安全監控平臺。監控平臺負責監控純電動公交車日常充電情況、電池溫度、車輛運行狀態等。如車輛電池發生故障,系統將自動彈出故障預警,監控員及時記錄相關數據并上報、跟蹤故障反饋,進而保障車輛的安全運營。
(1)加快充電場站建設速度,優化充電布局,保證車輛充電時減少車輛的空駛里程,合理安排車輛充電作業時間,減輕充電作業人員工作強度,減少車輛充電期間的安全隱患。
(2)做好駕駛員出車“三檢”工作,培塑駕駛員愛車意識;完善獎懲辦法,養成駕駛員緩起步、穩加速良好駕駛操作習慣;開展新能源車輛新工藝、新技能的培訓,不斷提升維修隊伍整體素質和維護新能源公交車的技能。

純電動公交車充電樁

純電動公交車在充電