重慶公交

重慶市公共交通控股（集團）有限公司 供稿

駕駛員使用崗前安全檢測系統

數字賦能 打造資源共享創新驅動的智慧公交

重慶公交集團主動搶抓數字化轉型戰略機遇，重塑業務流程，提升管理效率，及時響應市場需求，把數字化轉型作為打造一流企業的重要利器，打造資源共享、創新驅動的智慧公交，為市民提供更加優質的出行體驗。

加強科技興安 保障行車安全

構建全鏈條智能安全管控平臺，涵蓋事前、事中、事后全閉環管理，安全管理向主動預防轉型。行車前通過現場安全報備檢測系統，對駕駛員四態以及車輛狀態進行檢測；在行車中，通過智能視頻監控系統，對駕駛員疲勞駕駛、斑馬線禮讓行人、路口減速等行車重點風險點進行實時預警、重點監控；行車后通過安全相關的大數據分析以及運用，建立駕駛員畫像以及路段行車風險圖等，實現閉環管理，進一步保障行車安全。

實施精準調度 實現供需匹配

優化智能排班算法，通過對歷史行車軌跡分析，結合公交車實際運行數據，預測車輛到站時間，采集預測線路客流數據，讓車輛到站規律更加符合乘客出行特征，實現運能與運量更有效匹配，減少候車時間，均衡優化車輛滿載率。建立車輛滿載率預警系統，實時監測班次客流及車廂滿載率指標，在滿載率超過設定警戒值時，系統可對滿載率超標的線路、時間、車次等信息自動預警，同時，結合視頻監控情況及線路OD數據，調度員可采取增發車次（或區間車）措施，分流高斷面客流，削減車輛裝載量。

南部公交集中調度中心

重慶公交大數據中心

強化智能分析 實現線網優化

以數據采集、分析、應用為主線，實現大數據支撐下的精細化運營管理，打造“快、干、支、微”四級公交線網層級，構建層次分明、功能明確、結構清晰、職能互補、銜接合理的網絡結構。利用大數據分析，指導公交優先道建設，目前已建成投用44個路段共計217.4公里優先道；開通4條骨干線路，為乘客提供快速、大容量的出行服務；開通207條穿梭巴士線路，7條小巷公交線路，解決市民“最后一公里”出行。同時優化調整103個公交停靠站，200條公交線路，實現軌道出入口100米范圍內公交設施全覆蓋，打造“公交+軌道”大公共交通服務體系。

創新多樣化服務 帶給乘客新體驗

整合觀光巴士、機場快車、高鐵快車、定制公交、商務包車、索道預約等特色服務，打造重慶公交綜合出行信息平臺“愉約出行”，利用互聯網+優化“線上資源合理分配、線下高效優質運行”的服務新模式，做強“漫游重慶 觀光巴士”“定制出行”品牌，打造MaaS智慧出行新業態，為廣大乘客提供個性化、差異化、精準化的出行服務體驗。

圍繞主城區“兩江四岸”城市公交品質提升，依托“都市觀光·漫游重慶”品牌建設，打造“機場快車、高鐵快車+觀光巴士+索道”一體化票務預訂體系，為外地游客提供從從口岸到景點的的全鏈條的旅游交通綜合服務產品，實現乘客端一鍵出行：乘車點位置查詢、線路出行規劃、在線購票、電子客票乘車。針對市內通勤乘客，基于移動互聯網、公交大數據分析系統等，將乘客需求信息源和公交運力供給有效鏈接，實現供需高效匹配，形成“網絡預約、一人一座”的預定服務模式和按需定制的細分服務。

實現公交移動支付及全國一卡通互聯互通全覆蓋，刷卡及移動支付出行占比超過97%。與車來了、高德、百度等互聯網企業合作，為乘客提實時公交到站信息查詢服務，讓廣大乘客輕松享受便利出行。