天津公交

天津市公共交通集團（控股）有限公司 供稿

集團公司持續推進“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實

單程延長3.5公里、增加5個站點，換來的是約2.6萬名居民更加便捷的出行環境，這是天津公交30路為東麗區麗福華庭、麗瑞華庭等10個小區居民所交上的一份出行答卷。自黨史學習教育開展以來，天津市公交集團持續推進“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實，著力優化線網設站，以滿足更多市民乘客出行需求。

作為東麗區大型還遷安置居住區，新立新市鎮包括10個小區約2.6萬名居民。剛入住的時候，周邊道路施工還沒有全部完工，公交車進不來，居住區的老年人跟小孩兒也出不去。居民要想出門得先走將近二十分鐘到先鋒路，甚至到更遠的津塘公路才能坐上公交車。此外，由于先鋒路、津塘公路為城市主干道路，車流量大、車速快，市民往來通過十字路口乘車也容易發生安全事故。

為了盡快讓社區居民能夠在家門口坐上公交車，天津市公交集團第四客運有限公司提前行動，在配套公交場站尚處于建設之際便多次與東麗區運管局、屬地新立街道等部門反復商議公交線路進駐事宜，組織相關人員深入社區了解市民出行需求。經過調研研究，最終決定將30路這條骨干線路從崔家碼頭延長至新立新市鎮公交站，沿途增設5個站點，使新立新市鎮社區居民從家門口就可以直接前往萬達廣場商業區、中山門、中環線等地區，同時可以實現與地鐵2、5、6、9號線四條地鐵線路的接駁。

新立新市鎮公交站經過相關部門驗收，正式由施工單位完成場站移交后，第四客運有限公司立即組織各專業部門召開線路進駐工作協調會，30路車隊黨支部積極組織黨員干部克服高溫天氣，清理場站環境、張貼規范標識、完善辦公設備。同時由于公司前期已經提前將部分手續辦結，僅用兩天時間，公交30路便開到了兩萬多名社區居民的樓下，順利完成線路延長。

“這回出門可方便多了，下樓出了小區門兒就是公交站，等個五分鐘十分鐘30路就來了，這個暑假我可沒少帶孫子上萬達、體育館玩兒！眼看就要開學了，開了學天天接送孫子上下學，我們更離不開這30路了！”帶著孫子在終點站等車的張阿姨滿臉笑容地說道。線路延長運營近兩個月以來，公交30路客運人次較之前增長約18%，目前30路已成為新市鎮市民乘客重要的出行方式之一，據預測，隨著9月1日中小學正式開學，客流還將進一步有所增長。

下一步，市公交集團將繼續以“我為群眾辦實事”作為檢驗黨史學習教育成效的標尺，持續關注新建居民區、新開通道路、新建地鐵線路等重點部位，在優化線網布局上下苦功夫、真功夫、實功夫，為群眾辦實事、解難題，有效解決市民“最后一公里”的出行難題，不斷增強市民乘客的獲得感、幸福感、安全感。

集團公司多措并舉保障學生安全出行

9月1日，本市中小學生將迎來新的學期，為保障開學季公交運力、筑牢開學季安全出行防線，市公交集團提前謀劃，一方面增投運力，另一方面加強對駕駛員的培訓，嚴格落實公交防疫“四全一轉一開”和乘坐公交“兩碼聯查”，為學生和家長公交出行做好準備。

為保障開學季的公交運營，結合往年開學季的運力特點，市公交集團從8月31日起增投運力5%左右，重點加密連接居民區、地鐵和學校間路線的間隔。為進一步掌握客流動態，公交對大型社區、地鐵接駁、途經學校的191條線路242個中途站點，進行客流調查匯總，開學后，還要根據實際需求，科學調增運力，進一步滿足開學后市民出行。

同時，市公交集團要求運營公司組織各中心車隊提前開展了車質專項檢查，保證車輛安全上路。各運營公司提前對駕駛員進行了分期分批的專題培訓,培訓內容涵蓋了防疫、安全、服務、運營等多方面，重點加強駕駛員在運營途經中小學校附近道路時的安全行車教育。要求駕駛員要嚴格執行限速規定,在通過校區附近道理路時保持低速行駛,注意觀察路況，避免緊急制動，保證安全行車。