任澤明
(霍州煤電集團金能煤業(yè)有限公司,山西 靜樂 035100)
由于巷道的開挖,煤巖體中的應力狀態(tài)發(fā)生改變,導致巷道周邊的應力重新分布,部分區(qū)域產(chǎn)生應力集中。如果煤巖體強度較低,受應力集中的影響會發(fā)生變形破壞,并在巷道周邊形成一定范圍的松動圈。根據(jù)巷道松動圈的大小可以對巷道圍巖進行分類,指導巷道支護設計[1-4]。為加快掘進速度并降低掘進成本,金能煤業(yè)東翼集中回風巷布置在2 號煤中,由于服務年限較長,為保證巷道穩(wěn)定,對2 號煤圍巖的松動圈進行了測試。基于測試結(jié)果,采用高強錨桿和注漿錨索聯(lián)合支護方式控制巷道圍巖變形,取得了較好的效果。
霍州煤電集團金能煤業(yè)有限公司東翼集中回風上山為礦井回風大巷,設計長度1 306 m,地面標高+1 382~+1 450,開口底板標高為+919.5 m,巷道沿2 號煤底板掘進,煤層厚度及頂?shù)装鍘r性見圖1。

圖1 2號煤層頂?shù)装鍘r性
金能煤業(yè)屬低瓦斯礦井,礦井絕對瓦斯涌出量0.11 m3/min,掘進工作面絕對瓦斯涌出量0.06 m3/min,2 號煤具有爆炸危險性,自燃傾向性等級為Ⅱ級,屬自燃煤層。
根據(jù)巖石力學參數(shù)測試結(jié)果,2 號煤層的強度較低,單軸抗壓強度為5.7 MPa左右,頂板泥巖和砂質(zhì)泥巖互層,自然條件下單軸抗壓強度為37 MPa,層狀分布,整體性較差。
為保證礦井的回風,集中回風上山的規(guī)格為5.5 m×4.8 m(寬×高),斷面為直墻半圓拱形。
目前國內(nèi)外松動圈測試的主要方法有聲波法、鉆孔窺視法、位移計法和地震波法等[5-6]。結(jié)合金能煤業(yè)的設備情況和實際地質(zhì)條件,確定2 號煤采用單孔聲波法測試。
聲波法測試的實質(zhì)是利用超聲波在不同介質(zhì)中的傳播速度來測定圍巖的破壞情況。根據(jù)彈塑性理論,超聲波在不同介質(zhì)中的波速計算見式(1):

式中:Vp為縱波傳播速度;Vs為橫波傳播速度;E為傳播介質(zhì)的彈性模量;μ為傳播介質(zhì)的泊松比;ρ為傳播介質(zhì)的密度。
由上式可以看出,超聲波的傳播速度與介質(zhì)的彈性模量、泊松比和密度有關,而這些參數(shù)也是強度的影響因素。因此,不同的傳播速度可間接反映其內(nèi)部的破壞情況,從而確定松動圈的大小。
采用BA-Ⅱ型松動圈測定儀,共布置4 個測點,測點間距為20 m,每個測點布置三個測孔,分別位于巷道正中以及巷道兩幫處,共計12 個測孔。鉆孔方位垂直于巷道,采用Φ42 mm 的鉆頭打孔,孔深不小于4 m,為防止卡壞探頭,全部采用濕式打眼方式。
成孔后,首先用水將鉆孔進行沖洗,然后將提前預熱的探頭用推桿伸至孔底,同時用膠皮管向鉆孔中注水,并逐漸向外拉出探頭,拉伸過程中每隔200 mm 讀數(shù)一次,直至全部拉出。
對測得的數(shù)據(jù)進行整理,修正剔除異常數(shù)據(jù),得到不同測孔中的超聲波速度變化情況。各個測點的波速變化規(guī)律基本一致,與鉆孔深度呈近似正比例關系,但在某一點速度會發(fā)生較大波動,該點的深度即為圍巖松動圈的邊界。測試結(jié)果表明,3 號測點處的圍巖松動圈最大,其三個測孔的結(jié)果見圖2。


圖2 三號測點測試結(jié)果
由圖2 可以看出,三號測點位于巷道中部頂板的2 號測孔的松動圈范圍最大,為2.4 m。巷道兩幫松動圈的范圍相對較小,但也在2 m 以上。根據(jù)圍巖松動圈理論可知,金能煤業(yè)2 號煤圍巖屬于不穩(wěn)定圍巖,巷道變形相對劇烈,應適當加大支護強度。
針對金能煤業(yè)2號煤松動圈范圍大、圍巖不穩(wěn)定的實際情況,特提出以下控制對策:
(1)采用強力錨桿索支護
以錨桿支護為主,采用高強度錨桿及支護構(gòu)件,提高支護系統(tǒng)的支護能力,配合錨索支護,將上覆巖層錨固為完整的預應力承載結(jié)構(gòu),減少頂板的下沉。
(2)提高圍巖的自承能力
由于2 號煤的松動圈深度超過2 m,最大為2.4 m,超過了錨桿錨固的深度,采用單純的錨桿支護難以取得理想的支護效果。為此,應當采用注漿等措施,在提高圍巖承載能力的同時,將錨桿索等支護體與圍巖結(jié)合到一起,同時封閉圍巖中的裂隙,保證頂板的穩(wěn)定。
綜合分析,決定采用高強錨桿和中空注漿錨索聯(lián)合支護的方式控制圍巖的變形。
與普通錨索相比,中空注漿錨索采用籠型中空結(jié)構(gòu),內(nèi)部有注漿管,在采用常規(guī)的錨固劑錨固后可以注入水泥漿液,實現(xiàn)全長錨固,在膠結(jié)破碎圍巖的同時進一步提高其支護強度,支護效果更好。
以中空注漿錨索和高強錨桿為主的支護設計見圖3。

圖3 中空注漿錨索支護方案
錨桿為BHRB500 高強螺紋鋼制作,規(guī)格為Φ22 mm×2 400 mm,其屈服強度為500 MPa,拉斷載荷為254.7 kN,每根錨桿配CK2335 和CK2360 樹脂藥卷各一卷,排距為900 mm,每個斷面布置錨桿17 根。
錨索采用Φ21.6 mm×7 300 mm 的鋼絞線制作,每根錨索采用四根K2360 樹脂藥卷錨固,每個斷面布置5 根,位置見圖3,排距為900 mm。
(1)注漿壓力
中空注漿錨索的注漿壓力為5~7 MPa,一般不得小于4.5 MPa,最大不得超過8 MPa。注漿管路為專用高壓注漿管,內(nèi)徑8 mm,外徑11 mm。
(2)鉆孔孔徑
為方便注漿錨索施工,錨索鉆孔采用Φ30 鉆頭,鉆孔深度為7 000 mm。
(3)封孔方式
采用化學材料封孔,將孔口以里400 mm 的錨索用棉紗纏繞,待樹脂錨固劑凝固后,利用專用吸管吸取適量的化學材料,然后注入到棉紗中,化學材料發(fā)生膨化反應,將鉆孔封住。
錨索注漿施工結(jié)束后對巷道進行噴漿封閉,初噴結(jié)束2 h后進行復噴,兩次噴漿累計厚度不得小于120 mm。
中空注漿錨索在按常規(guī)錨索的安裝方式錨固后,需要進行注漿,其施工的流程見圖4。

圖4 中空注漿錨索施工流程
該集中回風巷自2019年10月15日開始施工,從開口以里30 m 開始設置測點,對巷道表面位移進行觀測,其中3 號測點位于開口以里130 m處,自2019年11月10日開始觀測,其觀測結(jié)果見圖5。

圖5 巷道表面位移觀測結(jié)果
由觀測結(jié)果可以看出,集中回風巷的變形比較平緩,施工31 d后巷道變形基本穩(wěn)定,頂板最大下沉量為120 mm,兩幫最大移近量為98 mm,變形量較小,對生產(chǎn)無影響,中空注漿錨索取得了較好的支護效果。
1)金能煤業(yè)2 號煤的頂板最大松動圈范圍為2.4 m,兩幫松動圈最大值超過2.0 m,屬于不穩(wěn)定圍巖。
2)金能煤業(yè)集中回風巷采用高強錨桿和中空注漿錨索聯(lián)合支護的方式,巷道表面位移小,最大頂板下沉量為120 mm,兩幫最大移近量為98 mm,支護效果較好,可為類似條件下的巷道支護提供參考。